| 专利名称： | 一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料及其制备方法 | ||
| 专利名称(英文)： | A kind of the vehicle wheel rim is used for dust-proof coating and method for preparing same | ||
| 专利号： | CN201511009372.1 | 申请时间： | 20151229 |
| 公开号： | CN105602310A | 公开时间： | 20160525 |
| 申请人： | 浙江名匠实业股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 310000 浙江省杭州市西湖区双流613号28幢1楼101室 | ||
| 发明人： | 谢永忠 | ||
| 分类号： | C09D4/02; C09D4/06; C09D7/12; C09D5/08; C09D5/16 | 主分类号： | C09D4/02 |
| 代理机构： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：改性聚四氟乙烯32-40份，氨基改性醇酸树脂20-30份，海藻酸钠3-5份，改性淀粉11-15份，对萘甲酰亚甲基季铵盐5-10份，甲基丙烯酸羟乙酯10-20份，纳米二氧化硅8-11份，纳米蒙脱土5-12份，聚磷酸铵3-8份，固化剂1-3份，分散剂1.5-4.5份，去离子水50-70份。本发明还公开了该防尘涂料的制备方法。该防尘涂料防尘性好，耐腐蚀性能优异，具有一定的自清洁性能，稳定性好，且其制备方法简单，成本低。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a novel vehicle wheel rim for dust-proof coating, in terms of part by weight, comprises the following components : modified polytetrafluoroethylene 32-40 parts, amino-modified alkyd resin 20-30 parts, sodium alginate 3-5 parts, modified starch 11-15 parts, quaternary ammonium salt formylmethene to naphthalene 5-10 parts, methyl hea 10-20 parts, nanometer silicon dioxide 8-11 parts, nano montmorillonoid 5-12 parts, ammonium polyphosphate 3-8 parts, curing agent 1-3 parts, dispersant 1.5-4.5 parts, deionized water 50-70 parts. The invention also discloses a process for the preparation of the dust-proof coating. The dust-proof paint dust-proof property, excellent corrosion resistance, has a certain self-cleaning property, good stability, and its preparation method is simple, low cost. | ||
1.一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，以重量份计，包括以下组分： 改性聚四氟乙烯32-40份， 氨基改性醇酸树脂20-30份， 海藻酸钠3-5份，改性淀粉11-15份， 对萘甲酰亚甲基季铵盐5-10份， 甲基丙烯酸羟乙酯10-20份， 纳米二氧化硅8-11份，纳米蒙脱土5-12份， 聚磷酸铵3-8份，固化剂1-3份， 分散剂1.5-4.5份，去离子水50-70份。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，以重量 份计，包括以下组分： 改性聚四氟乙烯35份， 氨基改性醇酸树脂22份， 海藻酸钠4.5份，改性淀粉13份， 对萘甲酰亚甲基季铵盐7份， 甲基丙烯酸羟乙酯15份， 纳米二氧化硅10份，纳米蒙脱土12份， 聚磷酸铵8份，固化剂1.2份， 分散剂1.5份，去离子水60份。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述改 性聚四氟乙烯是由采用氦气体的低温等离子体处理聚四氟乙烯得到。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述改 性淀粉为环状糊精、麦芽糊精、直链淀粉中的一种或多种混合。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述纳 米二氧化硅的粒径大小为20-30nm，其为多孔状结构。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述纳 米蒙脱土的粒径大小为80-100nm。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述固 化剂为对羟基苯磺酸、二乙烯三胺、二乙胺基丙胺、三甲基六亚甲基二胺中的一种或 多种混合。
8.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述分 散剂为聚甲基丙烯酸盐、马来酸酐-丙烯酸共聚物、乙氧基改性三硅氧烷中的一种或多 种混合。
9.如权利要求1至8任一所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料的制备方法， 其特征在于，包括以下步骤： (1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合搅拌均匀， 升温至80-100℃，继续搅拌20-50min，降温至室温，加入海藻酸钠、改性淀粉、对萘 甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1-2h，然后加入去离子水、分散剂，超声分散 20-30min，得到混合分散液； (2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱土，在1000 W的功率下，超声1-3h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得到用于汽车轮圈的新 型防尘涂料。
10.如权利要求9人任一所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料的制备方法， 其特征在于，步骤(1)中，所述超声的时间为2.5h。
1.一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，以重量份计，包括以下组分： 改性聚四氟乙烯32-40份， 氨基改性醇酸树脂20-30份， 海藻酸钠3-5份，改性淀粉11-15份， 对萘甲酰亚甲基季铵盐5-10份， 甲基丙烯酸羟乙酯10-20份， 纳米二氧化硅8-11份，纳米蒙脱土5-12份， 聚磷酸铵3-8份，固化剂1-3份， 分散剂1.5-4.5份，去离子水50-70份。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，以重量 份计，包括以下组分： 改性聚四氟乙烯35份， 氨基改性醇酸树脂22份， 海藻酸钠4.5份，改性淀粉13份， 对萘甲酰亚甲基季铵盐7份， 甲基丙烯酸羟乙酯15份， 纳米二氧化硅10份，纳米蒙脱土12份， 聚磷酸铵8份，固化剂1.2份， 分散剂1.5份，去离子水60份。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述改 性聚四氟乙烯是由采用氦气体的低温等离子体处理聚四氟乙烯得到。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述改 性淀粉为环状糊精、麦芽糊精、直链淀粉中的一种或多种混合。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述纳 米二氧化硅的粒径大小为20-30nm，其为多孔状结构。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述纳 米蒙脱土的粒径大小为80-100nm。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述固 化剂为对羟基苯磺酸、二乙烯三胺、二乙胺基丙胺、三甲基六亚甲基二胺中的一种或 多种混合。
8.如权利要求1所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，其特征在于，所述分 散剂为聚甲基丙烯酸盐、马来酸酐-丙烯酸共聚物、乙氧基改性三硅氧烷中的一种或多 种混合。
9.如权利要求1至8任一所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料的制备方法， 其特征在于，包括以下步骤： (1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合搅拌均匀， 升温至80-100℃，继续搅拌20-50min，降温至室温，加入海藻酸钠、改性淀粉、对萘 甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1-2h，然后加入去离子水、分散剂，超声分散 20-30min，得到混合分散液； (2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱土，在1000 W的功率下，超声1-3h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得到用于汽车轮圈的新 型防尘涂料。
10.如权利要求9人任一所述的一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料的制备方法， 其特征在于，步骤(1)中，所述超声的时间为2.5h。
翻译：技术领域：
本发明涉及涂料技术领域，具体的涉及一种用于汽车轮圈的新型防尘 涂料。
背景技术：
伴随着汽车工业不断发展，其配套产品也随之发展的极其迅速，轮圈 作为汽车的一个非常重要的组成部分，也越来越受到厂家的重视。轮圈是 关系整个汽车安全的关键部件，目前国内外中高档汽车大多采用粉末涂料 对轮圈进行涂覆，要求该涂膜具有诸如耐腐蚀性、边缘耐腐蚀性和耐丝状 腐蚀性的性质，且该涂膜需要有一定的防尘性能。
中国专利(201310451051.1)公开了一种玻璃用防尘涂料，配方由下 列原料组成：改性氟树脂、催化剂、纳米二氧化硅、改性植物蜡、碳酸镁、 海藻酸钠、改性植物淀粉、防尘剂。该发明提供的防尘涂料，成本低，环 保，透明无杂质，玻璃附着力强，耐玷污、抗老化能力强，但是该涂料稳 定性较差，耐腐蚀性能、耐磨性不好，防尘性能也不佳。
发明内容：
本发明的目的是提供一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，该涂料防尘 性好，耐腐蚀性能优异，具有一定的自清洁性能，稳定性好。
本发明的另一个目的是提供该新型防尘涂料的制备方法。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯32-40份，
氨基改性醇酸树脂20-30份，
海藻酸钠3-5份，改性淀粉11-15份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐5-10份，
甲基丙烯酸羟乙酯10-20份，
纳米二氧化硅8-11份，纳米蒙脱土5-12份，
聚磷酸铵3-8份，固化剂1-3份，
分散剂1.5-4.5份，去离子水50-70份。
作为上述技术方案的优选，一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重 量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯35份，
氨基改性醇酸树脂22份，
海藻酸钠4.5份，改性淀粉13份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐7份，
甲基丙烯酸羟乙酯15份，
纳米二氧化硅10份，纳米蒙脱土12份，
聚磷酸铵8份，固化剂1.2份，
分散剂1.5份，去离子水60份。
作为上述技术方案的优选，所述改性聚四氟乙烯是由采用氦气体的低 温等离子体处理聚四氟乙烯得到。
作为上述技术方案的优选，所述改性淀粉为环状糊精、麦芽糊精、直 链淀粉中的一种或多种混合。
作为上述技术方案的优选，所述纳米二氧化硅的粒径大小为20-30nm， 其为多孔状结构。
作为上述技术方案的优选，所述纳米蒙脱土的粒径大小为80-100nm。
作为上述技术方案的优选，所述固化剂为对羟基苯磺酸、二乙烯三胺、 二乙胺基丙胺、三甲基六亚甲基二胺中的一种或多种混合。
作为上述技术方案的优选，所述分散剂为聚甲基丙烯酸盐、马来酸酐- 丙烯酸共聚物、乙氧基改性三硅氧烷中的一种或多种混合。
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料的制备方法，包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至80-100℃，继续搅拌20-50min，降温至室温，加入海藻 酸钠、改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1-2h，然后加 入去离子水、分散剂，超声分散20-30min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声1-3h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀， 得到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
作为上述技术方案的优选，步骤(1)中，所述超声的时间为2.5h。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
(1)本发明制备的新型防尘涂料用于汽车轮圈时，附着力强，耐磨性 好，耐腐蚀性能佳；本发明采用合适的分散剂使得纳米二氧化硅、纳米蒙 脱土稳定的分散在聚合物中，且分散剂吸附在纳米粒子表面，使得其表面 的活性基团大大减少，光诱导率大大提高，从而涂料涂膜的自清洁性能大 大提高；
(2)本发明在涂料中加入对萘甲酰亚甲基季铵盐，其具有优异的可光 固化性能，且其具有能够光固化的基团，可以固定在涂膜聚合物中不会消 失，光固化性能持久；
(3)本发明制备的防尘涂料以水为溶剂，VOC排放几乎为零，对环境 无污染，固化速度快，能耗少。
具体实施方式：
为了更好的理解本发明，下面通过实施例对本发明进一步说明，实施 例只用于解释本发明，不会对本发明构成任何的限定。
实施例1
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯32份，氨基改性醇酸树脂20份，
海藻酸钠3份，改性淀粉11份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐5份，甲基丙烯酸羟乙酯10份，
纳米二氧化硅8份，纳米蒙脱土5份，
聚磷酸铵3份，固化剂1份，
分散剂1.5份，去离子水50份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至80℃，继续搅拌20min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1h，然后加入去离子 水、分散剂，超声分散20min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声1h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得 到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
实施例2
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯40份，氨基改性醇酸树脂30份，
海藻酸钠5份，改性淀粉15份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐10份，甲基丙烯酸羟乙酯20份，
纳米二氧化硅11份，纳米蒙脱土12份，
聚磷酸铵8份，固化剂3份，
分散剂4.5份，去离子水70份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至100℃，继续搅拌50min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1-2h，然后加入去离 子水、分散剂，超声分散30min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声3h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得 到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
实施例3
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯34份，氨基改性醇酸树脂22份，
海藻酸钠3.5份，改性淀粉12份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐6份，甲基丙烯酸羟乙酯12份，
纳米二氧化硅8.5份，纳米蒙脱土6份，
聚磷酸铵4份，固化剂1.5份，
分散剂2份，去离子水55份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至85℃，继续搅拌25min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1.2h，然后加入去离 子水、分散剂，超声分散25min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声1.5h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀， 得到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
实施例4
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯35份，氨基改性醇酸树脂24份，
海藻酸钠3.8份，改性淀粉13份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐7份，甲基丙烯酸羟乙酯14份，
纳米二氧化硅9.5份，纳米蒙脱土7份，
聚磷酸铵6份，固化剂2份，
分散剂2.5份，去离子水58份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至90℃，继续搅拌30min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1.4h，然后加入去离 子水、分散剂，超声分散30min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声2h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得 到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
实施例5
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯37份，氨基改性醇酸树脂26份，
海藻酸钠4份，改性淀粉14份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐8份，甲基丙烯酸羟乙酯16份，
纳米二氧化硅10份，纳米蒙脱土9份，
聚磷酸铵7份，固化剂2.5份，
分散剂3份，去离子水60份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至95℃，继续搅拌35min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1.6h，然后加入去离 子水、分散剂，超声分散20min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声2.5h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀， 得到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
实施例6
一种用于汽车轮圈的新型防尘涂料，以重量份计，包括以下组分：
改性聚四氟乙烯39份，氨基改性醇酸树脂28份，
海藻酸钠4.5份，改性淀粉14.5份，
对萘甲酰亚甲基季铵盐9份，甲基丙烯酸羟乙酯18份，
纳米二氧化硅10.5份，纳米蒙脱土11份，
聚磷酸铵7.5份，固化剂3份，
分散剂4份，去离子水65份。
其制备方法包括以下步骤：
(1)将改性聚四氟乙烯、氨基改性醇酸树脂和甲基丙烯酸羟乙酯混合 搅拌均匀，升温至100℃，继续搅拌45min，降温至室温，加入海藻酸钠、 改性淀粉、对萘甲酰亚甲基季铵盐和聚磷酸铵，搅拌1.8h，然后加入去离 子水、分散剂，超声分散30min，得到混合分散液；
(2)向步骤(1)得到的混合分散液中加入纳米二氧化硅和纳米蒙脱 土，在1000W的功率下，超声3h，然后加入固化剂，搅拌混合均匀，得 到用于汽车轮圈的新型防尘涂料。
