CN201610482588.8_精定位抓手的定位切换平台_行之知识产权综合服务平台

专利名称：	精定位抓手的定位切换平台
专利名称(英文)：
专利号：	CN201610482588.8	申请时间：	20160623
公开号：	CN105855765A	公开时间：	20160817
申请人：	广州瑞松北斗汽车装备有限公司
申请地址：	510760 广东省广州市开发区东区连云西路东众路30号
发明人：	焦安强; 陈裕明; 张鹏飞
分类号：	B23K37/00; B25J9/10; B25J9/14	主分类号：	B23K37/00
代理机构：	北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468	代理人：	陈朝阳
摘要：	本发明公开了一种精定位抓手的定位切换平台，用于汽车车身焊接生产线的汽车零部件的定位与切换，安装在汽车车身焊接生产线的第一工位上，包括框架机构，驱动框架机构在滑轨滑动；框架机构1的顶端设有基准销定位机构，用于与精定位抓手机构的定位基准销进行配合，基座上安装有切换机构，包括底板，底板上设有三个连接板，连接板上分别固定有行程开关安装座，每个行程开关安装座上分别设有行程开关；所述框架机构上设有连接杆，连接杆的末端安装有与行程开关配合的挡块；挡块碰触行程开关，给出框架机构到达指定位置的信号。本发明为汽车车身焊接生产线中的一个重要机构，用于与后围板工件专用抓手进行配合，实现了汽车后围板工件定位切换机构。
摘要(英文)：

一种精定位抓手的定位切换平台，用于汽车车身焊接生产线的汽车零部件的定位与切换，安装在汽车车身焊接生产线的第一工位上，其特征在于，包括一框架机构（1），所述框架机构（1）设置在滑轨（2）上，滑轨（2）的首尾两端分别安装有行程限位块支座（3），行程限位块支座（3）上安装有行程限位块（4）；所述滑轨（2）设置在基座（5）上，基座（5）上固定有气缸安装座（6），气缸安装座（6）安装有驱动气缸（7），驱动气缸（7）的气缸杆末端通过气缸头固定板（8）和气缸头连接支座（9）与框架机构（1）连接，驱动框架机构（1）在滑轨（2）滑动；框架机构（1）的顶端设有基准销定位机构，用于与精定位抓手机构的定位基准销进行配合，包括基准销定位支座（10），基准销定位支座（10）上设有供精定位抓手机构中的定位基准销插入进行定位的定位孔（11），定位孔（11）的周边设有至少两个对定位基准销进行导向的导向轮（12），导向轮（12）通过导向轮安装座（13）固定在基准销定位支座（10）上；所述的基座（5）上安装有切换机构，包括一底板（14），底板（14）上设有三个连接板（15），连接板（15）上分别固定有行程开关安装座（16），每个行程开关安装座（16）上分别设有一行程开关（17）；所述框架机构（1）上设有连接杆（18），连接杆（18）的末端安装有与行程开关（17）配合的挡块（19）；挡块（19）碰触行程开关（17），给出框架机构（1）到达指定位置的信号。

PDF文件加载中，请耐心等待！

一种精定位抓手的定位切换平台，用于汽车车身焊接生产线的汽车零部件的定位与切换，安装在汽车车身焊接生产线的第一工位上，其特征在于，包括一框架机构（1），所述框架机构（1）设置在滑轨（2）上，滑轨（2）的首尾两端分别安装有行程限位块支座（3），行程限位块支座（3）上安装有行程限位块（4）；所述滑轨（2）设置在基座（5）上，基座（5）上固定有气缸安装座（6），气缸安装座（6）安装有驱动气缸（7），驱动气缸（7）的气缸杆末端通过气缸头固定板（8）和气缸头连接支座（9）与框架机构（1）连接，驱动框架机构（1）在滑轨（2）滑动；框架机构（1）的顶端设有基准销定位机构，用于与精定位抓手机构的定位基准销进行配合，包括基准销定位支座（10），基准销定位支座（10）上设有供精定位抓手机构中的定位基准销插入进行定位的定位孔（11），定位孔（11）的周边设有至少两个对定位基准销进行导向的导向轮（12），导向轮（12）通过导向轮安装座（13）固定在基准销定位支座（10）上；所述的基座（5）上安装有切换机构，包括一底板（14），底板（14）上设有三个连接板（15），连接板（15）上分别固定有行程开关安装座（16），每个行程开关安装座（16）上分别设有一行程开关（17）；所述框架机构（1）上设有连接杆（18），连接杆（18）的末端安装有与行程开关（17）配合的挡块（19）；挡块（19）碰触行程开关（17），给出框架机构（1）到达指定位置的信号。

原文：翻译：

行之知识产权综合服务平台

精定位抓手的定位切换平台(发明专利)

QQ咨询

电话咨询