| 专利名称： | 汽车后悬置支架检具 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile rear mount bracket checking tool | ||
| 专利号： | CN201510941854.4 | 申请时间： | 20151216 |
| 公开号： | CN105547081A | 公开时间： | 20160504 |
| 申请人： | 芜湖普威技研有限公司 | ||
| 申请地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区裕安路8号 | ||
| 发明人： | 胥建芳; 吕名利; 童平; 吴云晴; 章慷; 董志方; 郭治华; 韩友海; 郭达; 高强; 刁先军; 汪鹏飞 | ||
| 分类号： | G01B5/00; G01M17/04; G01L1/00 | 主分类号： | G01B5/00 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 摘要： | 本发明提供一种汽车后悬置支架检具，包括底座，所述底座上设置有定位夹紧装置，所述定位夹紧装置的数量为两个，位于底座的中部及左部，所述定位夹紧装置之间设置有定位检测销，所述定位检测销通过下端设置的转动架设置在底座上端，所述定位检测销下端设置有受力传感器，所述底座旁设置有控制显示装置，所述受力传感器与控制显示装置电连接，通过控制显示装置显示受力传感器的受力情况。通过定位夹紧装置对汽车后悬置支架进行夹紧定位，通过定位检测销对汽车后悬置支架进行尺寸检查，并且通过受力传感器和控制显示装置对受力情况进行检测，提高工作效率及精度，通过通止规放置台对通止规进行放置，防止通止规乱放导致通止规丢失。 | ||
| 摘要(英文)： | The present invention provides an automobile rear mount bracket detector, which comprises a base, the base is provided with locating and clamping device, the positioning and clamping device in the number of two, is located in the middle of the base and left part, between the positioning and clamping device is provided with a positioning measures the pin, through the positioning detection pin is at the lower end of the rotation of the upper end of the base frame is arranged at, the lower end of the positioning detection pin is provided with a stress sensor, is arranged beside the base to control the display device, said stress sensor and controlling the display device is electrically connected, through controlling the display device displays the state of stress of the stress sensor. The automobile through the positioning and clamping device for clamping and positioning the mounting bracket, through the positioning detection-down reciprocating motion of the mounting bracket for the size of the inspection, and through the bearing sensor and to control the display device to detect stress conditions, improves the work efficiency and precision, is through the head of the pin gauge, go the gauge is chaotic discharge to prevent loss of the head. | ||
1.一种汽车后悬置支架检具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有定位夹紧装置（2），所述定位夹紧装置（2）的数量为两个，位于底座（1）的中部及左部，所述定位夹紧装置（2）之间设置有定位检测销（3），所述定位检测销（3）通过下端设置的转动架（4）设置在底座（1）上端，其特征在于：所述定位检测销（3）下端设置有受力传感器（5），所述底座（1）旁设置有控制显示装置（6），所述受力传感器（5）与控制显示装置（6）电连接，通过控制显示装置（6）显示受力传感器（5）的受力情况。
2.如权利要求1所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）上设置有通止规放置台（7），所述通止规放置台（7）设置在底座（1）的侧边。
3.如权利要求1或2所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）上还设置有检测装置（8），通过检测装置（8）对后悬置支架的承重力进行检测。
4.如权利要求3所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）下端设置有支撑座（9）。
1.一种汽车后悬置支架检具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有定位夹紧装置（2），所述定位夹紧装置（2）的数量为两个，位于底座（1）的中部及左部，所述定位夹紧装置（2）之间设置有定位检测销（3），所述定位检测销（3）通过下端设置的转动架（4）设置在底座（1）上端，其特征在于：所述定位检测销（3）下端设置有受力传感器（5），所述底座（1）旁设置有控制显示装置（6），所述受力传感器（5）与控制显示装置（6）电连接，通过控制显示装置（6）显示受力传感器（5）的受力情况。
2.如权利要求1所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）上设置有通止规放置台（7），所述通止规放置台（7）设置在底座（1）的侧边。
3.如权利要求1或2所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）上还设置有检测装置（8），通过检测装置（8）对后悬置支架的承重力进行检测。
4.如权利要求3所述的汽车后悬置支架检具，其特征在于：所述底座（1）下端设置有支撑座（9）。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车零部件生产加工领域，尤其涉及一种汽车后悬置支架检具。
背景技术
目前在制作汽车后悬置支架时，需要对其尺寸进行检测，以便能与其他汽车零部件配合使用。目前对于汽车后悬置支架进行尺寸检测，通常使用的是专用检具进行检测，但是检测时仍然使用人工插入通止规和检测销的方式进行，工作效率不高且只能粗略检测，无法对其进行精确检测。因此，解决汽车后悬置支架检测工作效率不高且检测精度不高的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车后悬置支架检具，通过定位夹紧装置对汽车后悬置支架进行夹紧定位，并且通过定位检测销对汽车后悬置支架进行尺寸检查，并且通过受力传感器和控制显示装置对受力情况进行检测，提高工作效率及精度，通过通止规放置台对通止规进行放置，防止通止规乱放导致通止规丢失，解决了汽车后悬置支架检测工作效率不高且检测精度不高的问题。
本发明提供一种汽车后悬置支架检具，包括底座，所述底座上设置有定位夹紧装置，所述定位夹紧装置的数量为两个，位于底座的中部及左部，所述定位夹紧装置之间设置有定位检测销，所述定位检测销通过下端设置的转动架设置在底座上端，所述定位检测销下端设置有受力传感器，所述底座旁设置有控制显示装置，所述受力传感器与控制显示装置电连接，通过控制显示装置显示受力传感器的受力情况。
进一步改进在于：所述底座上设置有通止规放置台，所述通止规放置台设置在底座的侧边。
进一步改进在于：所述底座上还设置有检测装置，通过检测装置对后悬置支架的承重力进行检测。
进一步改进在于：所述底座下端设置有支撑座。
本发明的有益效果是：通过定位夹紧装置对汽车后悬置支架进行夹紧定位，通过定位检测销对汽车后悬置支架进行尺寸检查，并且通过受力传感器和控制显示装置对受力情况进行检测，提高工作效率及精度，通过通止规放置台对通止规进行放置，防止通止规乱放导致通止规丢失。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-底座，2-定位夹紧装置，3-定位检测销，4-转动架，5-受力传感器，6-控制显示装置，7-通止规放置台，8-检测装置，9-支撑座。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种汽车后悬置支架检具，包括底座1，所述底座1上设置有定位夹紧装置2，所述定位夹紧装置2的数量为两个，位于底座1的中部及左部，所述定位夹紧装置2之间设置有定位检测销3，所述定位检测销3通过下端设置的转动架4设置在底座1上端，所述定位检测销3下端设置有受力传感器5，所述底座1旁设置有控制显示装置6，所述受力传感器5与控制显示装置6电连接，通过控制显示装置6显示受力传感器5的受力情况。所述底座1上设置有通止规放置台7，所述通止规放置台7设置在底座1的侧边。所述底座1上还设置有检测装置8，通过检测装置8对后悬置支架的承重力进行检测。所述底座1下端设置有支撑座9。通过定位夹紧装置2对汽车后悬置支架进行夹紧定位，通过定位检测销3对汽车后悬置支架进行尺寸检查，并且通过受力传感器5和控制显示装置6对受力情况进行检测，提高工作效率及精度，通过通止规放置台7对通止规进行放置，防止通止规乱放导致通止规丢失。
