| 专利名称： | 一种后窗延伸件 | ||
| 专利名称(英文)： | A rear window extension piece | ||
| 专利号： | CN201521049563.6 | 申请时间： | 20151215 |
| 公开号： | CN205365471U | 公开时间： | 20160706 |
| 申请人： | 张家港市博格机械有限公司 | ||
| 申请地址： | 215615 江苏省苏州市张家港市塘桥镇妙桥希望路（横泾村）张家港市博格机械有限公司 | ||
| 发明人： | 章新年 | ||
| 分类号： | B60R13/04 | 主分类号： | B60R13/04 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 陆华君 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种后窗延伸件，所述后窗延伸件为纵长型，所述后窗延伸件包括闭环设置的主体部、以及至主体部上端一侧向外延伸的延伸部，所述主体部沿纵长方向上包括第一端及第二端，所述延伸部的长度从第一端与第二端之间的中间位置至第一端或第二端方向上逐渐递减。本实用新型中的后窗延伸件结构简单，制造方便，其与外部结构的安装固定效果好，同时保证了汽车的密封防水性能。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a rear window extension piece, the rear extension piece is elongated, the rear extension piece includes a closed loop of the main body part, to the main body part and one side of the upper end of an extending part which extends to the outside, the main body along the lengthwise direction of the end of the 1st and 2nd end, the extension part of the length from the end of the 1st 2nd end to an intermediate position between the end of the end of the 1st or 2nd decreasing gradually in the direction. The utility model is characterized in that the rear extension piece of simple structure, convenient manufacture, the installation of the external structure with the fixing effect is good, at the same time ensures the sealing performance of the automobile. | ||
1.一种后窗延伸件，所述后窗延伸件为纵长型，其特征在于，所述后窗延 伸件包括闭环设置的主体部、以及至主体部上端一侧向外延伸的延伸部，所述 主体部沿纵长方向上包括第一端及第二端，所述延伸部的长度从第一端与第二 端之间的中间位置至第一端或第二端方向上逐渐递减。
2.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述延伸部的外侧边 呈圆弧形设置。
3.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述主体部上端位于 延伸部的另一侧设有向下弯折的折弯部。
4.根据权利要求3所述的后窗延伸件，其特征在于，所述折弯部全部或部 分呈圆弧面设置。
5.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述主体部的下方固 定设有纵长型设置的收容槽，收容槽的截面呈C字型。
1.一种后窗延伸件，所述后窗延伸件为纵长型，其特征在于，所述后窗延 伸件包括闭环设置的主体部、以及至主体部上端一侧向外延伸的延伸部，所述 主体部沿纵长方向上包括第一端及第二端，所述延伸部的长度从第一端与第二 端之间的中间位置至第一端或第二端方向上逐渐递减。
2.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述延伸部的外侧边 呈圆弧形设置。
3.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述主体部上端位于 延伸部的另一侧设有向下弯折的折弯部。
4.根据权利要求3所述的后窗延伸件，其特征在于，所述折弯部全部或部 分呈圆弧面设置。
5.根据权利要求1所述的后窗延伸件，其特征在于，所述主体部的下方固 定设有纵长型设置的收容槽，收容槽的截面呈C字型。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种后窗延伸件。
背景技术
现有技术中汽车后窗外壳通常为常用的金属钣金结构，其上与汽车上的固 定结构安装较为简单，固定效果不好，同时，由于后窗需要较好的防水效果， 现有的后窗延伸件的密封防水效果有待提升。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种后窗延伸件。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种后窗延伸件。
为了实现上述目的，本实用新型实施例提供的技术方案如下：
一种后窗延伸件，所述后窗延伸件为纵长型，所述后窗延伸件包括闭环设 置的主体部、以及至主体部上端一侧向外延伸的延伸部，所述主体部沿纵长方 向上包括第一端及第二端，所述延伸部的长度从第一端与第二端之间的中间位 置至第一端或第二端方向上逐渐递减。
作为本实用新型的进一步改进，所述延伸部的外侧边呈圆弧形设置。
作为本实用新型的进一步改进，所述主体部上端位于延伸部的另一侧设有 向下弯折的折弯部。
作为本实用新型的进一步改进，所述折弯部全部或部分呈圆弧面设置。
作为本实用新型的进一步改进，所述主体部的下方固定设有纵长型设置的 收容槽，收容槽的截面呈C字型。
本实用新型中的后窗延伸件结构简单，制造方便，其与外部结构的安装固 定效果好，同时保证了汽车的密封防水性能。
附图说明
图1为本实用新型一具体实施方式中后窗延伸件的截面结构示意图。
图2为本实用新型一具体实施方式中后窗延伸件的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结 合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是 全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出 创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范 围。
本文使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术 语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个 单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括部件在使用或工作中除 了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的部件翻转，则被描述为 位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。 因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。部件可以以其他 方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的 描述语。
参图1、图2所示，本实用新型的一具体实施方式中公开了一种后窗延伸件， 后窗延伸件为纵长型，后窗延伸件包括闭环设置的主体部10、以及至主体部上 端一侧向外延伸的延伸部11，主体部沿纵长方向上包括第一端101及第二端 102，延伸部11的长度从第一端与第二端之间的中间位置至第一端101以及第 二端102方向上分别逐渐递减。
如图2所示，本实施方式中延伸部11的外侧边呈圆弧形设置。
进一步地，主体部10上端位于延伸部的另一侧设有向下弯折的折弯部12， 该折弯部12全部或部分呈圆弧面设置。折弯部与外部结构配合设置，可以起到 加强主体部的作用，同时提高了密封防水性能。
另外，主体部10的下方固定设有纵长型设置的收容槽12，本实施方式中收 容槽12的截面呈C字型，收容槽12可以与外部结构相配合，以实现滑动安装 的效果。
由以上技术方案可以看出，本实用新型中的后窗延伸件结构简单，制造方 便，其与外部结构的安装固定效果好，同时保证了汽车的密封防水性能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细 节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体 形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性 的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限 定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本 实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施 方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见， 本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经 适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
