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技术领域

本发明涉及一种滤清设备，具体是涉及一种空气滤清器。

背景技术

目前，车辆用的空气滤清器是一种用于车辆进气系统空气净化的 过滤器，其包括精滤组件(为纸质滤芯)，为单层式，过滤空气杂质 功能作用单一，影响了滤清器的过滤效果和整体质量。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种实现空气的多次 过滤的多级过滤式空气滤清器。

本发明目的通过如下的技术方案来实现：多级过滤式空气滤清 器，包括精滤组件，在所述精滤组件的空气入口处装有二级粗滤组件， 在所述二级粗滤组件的空气入口处装有一级粗滤组件。所述二级粗滤 组件内装有旋流管并外接抽尘管，所述一级粗滤组件内装有旋流叶片 并外接排尘袋。

采用本发明结构后，空气依次经过一级粗滤组件的旋流叶片、二 级粗滤组件的旋流管以及精滤组件的多次过滤，其多级设计合理、结 构紧凑，过滤效果明显而提供清洁空气，显著提升了滤清器的整体质 量。可广泛应用于汽车业、制造业、日用品等行业。

附图说明

图1为本发明多级过滤式空气滤清器的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。

参照图1可知，本发明多级过滤式空气滤清器，包括精滤组件 12，在所述精滤组件12的空气入口处装有二级粗滤组件7，在所述 二级粗滤组件7的空气入口处装有一级粗滤组件5。所述二级粗滤组 件7内装有旋流管或者旋流叶片。所述一级粗滤组件5内装有旋流叶 片或者旋流管。其中，所述一级粗滤组件5的空气入口处依次连接有 进气窗2、顶盖1(其处于最外层，作为空气的最初入口)。

所述二级粗滤组件7内装有旋流管14(直通式)并外接抽尘管8 (与吸尘器相连)，所述一级粗滤组件5内装有旋流叶片4并外接排 尘袋15，此种方式空气过滤效果为佳。所述精滤组件12由主纸质滤 芯10(在上部)和次纸质滤芯11(在下部，为安全防护类滤芯，其 外接空气出口)组成。在所述精滤组件12上、并在其空气出口处装 有压力报警指示器13。所述主纸质滤芯10的材料采用静电纺丝技术， 其表面复合纳米纤维层，其拦截PM2.5效率高，具备F9级别的过滤 能力，且具有超强的反吹复原能力，能更好地保护汽车发动机。

参照附图，空气依次经过一级粗滤组件的旋流叶片4(过滤后的 灰尘由排尘袋收集，其过滤率达80％左右)、二级粗滤组件的旋流管 14(过滤后的灰尘通过抽尘管由吸尘器吸取，其过滤率达90％左右) 以及精滤组件的主纸质滤芯10(其过滤率接近100％)的多次过滤和 次纸质滤芯11的防护阻挡，最后由精滤组件的次纸质滤芯的空气出 口排出清洁空气，空气走向如图1中的箭头所示。如二级粗滤组件7、 一级粗滤组件5或精滤组件的主纸质滤芯10出现堵塞而压力不足空 气难以排出时，则压力报警指示器13会感应而发出报警信息。则所 述二级粗滤组件、一级粗滤组件或精滤组件(主纸质滤芯)就需进行 清洗处理。

本发明特别能使各类家用汽车、轿车及商务用车、大型客车等车 型拥有良好、清洁的空气环境。