| 专利名称： | 一种汽车线束注塑模具 | ||
| 专利名称(英文)： | An automobile wiring harness injection mold | ||
| 专利号： | CN201610245812.1 | 申请时间： | 20160420 |
| 公开号： | CN105690699A | 公开时间： | 20160622 |
| 申请人： | 江苏铂英特电子科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 215300 江苏省苏州市昆山市城北高新区铂英特路1号 | ||
| 发明人： | 孟雷军; 胡国旗 | ||
| 分类号： | B29C45/78; B29C45/66 | 主分类号： | B29C45/78 |
| 代理机构： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车线束注塑模具，包括上模和下模，所述下模顶面设置有若干下型腔，所述上模的底面上设置有若干与下型腔匹配的上型腔，所述上模内设置有若干浇筑通道，每条浇筑通道连通一个上型腔，所述上模和下模内均设置有若干温度传感器，所有温度传感器与一显示设备连接。本发明通过温度传感器感应上模和下模内的温度，不会出现温度过高和过低的情况，提高了注塑效率。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile wiring harness injection mold, comprising an upper die and a lower die, the lower die is provided with a plurality of the top surface of the cavity, on the bottom surface of the upper and lower mold cavity is provided with a plurality of matching on die space, the upper die is internally provided with a pouring channel, each section is communicated with a pouring channel on die space, said upper die and lower die is provided with a plurality of temperature sensor, all the temperature sensor and a display device is connected. The invention by the temperature sensor is used for sensing the temperature in the upper die and the lower die, there will be no temperature is too high and too low situation, improving the efficiency of injection molding. | ||
1.一种汽车线束注塑模具，包括上模和下模，其特征在于：所述下模顶面设置有若干下型腔，所述上模的底面上设置有若干与下型腔匹配的上型腔，所述上模内设置有若干浇筑通道，每条浇筑通道连通一个上型腔，所述上模和下模内均设置有若干温度传感器，所有温度传感器与一显示设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述下模顶面的四个角上均设置有凹槽，所述凹槽内设置有升降机构，所述升降机构的顶部设置有顶柱，所述上模底面的四个角上均设置有限位凹口，所述限位凹口正对顶柱。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述顶柱顶端通过螺杆与限位凹口可拆卸式固定； 可拆卸式固定方式为：所述顶柱顶端设置有螺孔，所述上模顶部的四个角上均设置有通孔，每个通孔连通一限位凹口，所述螺杆穿过通孔，顶部拧入螺孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述顶柱的底端与凹槽匹配，顶端与限位凹口匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述温度传感器均匀分布在上模和下模内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述温度传感器能感应不大于500摄氏度的温度。
1.一种汽车线束注塑模具，包括上模和下模，其特征在于：所述下模顶面设置有若干下型腔，所述上模的底面上设置有若干与下型腔匹配的上型腔，所述上模内设置有若干浇筑通道，每条浇筑通道连通一个上型腔，所述上模和下模内均设置有若干温度传感器，所有温度传感器与一显示设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述下模顶面的四个角上均设置有凹槽，所述凹槽内设置有升降机构，所述升降机构的顶部设置有顶柱，所述上模底面的四个角上均设置有限位凹口，所述限位凹口正对顶柱。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述顶柱顶端通过螺杆与限位凹口可拆卸式固定； 可拆卸式固定方式为：所述顶柱顶端设置有螺孔，所述上模顶部的四个角上均设置有通孔，每个通孔连通一限位凹口，所述螺杆穿过通孔，顶部拧入螺孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述顶柱的底端与凹槽匹配，顶端与限位凹口匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述温度传感器均匀分布在上模和下模内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束注塑模具，其特征在于：所述温度传感器能感应不大于500摄氏度的温度。
翻译：
技术领域
本发明涉及一种汽车线束注塑模具，属于注塑模具技术领域。
背景技术
汽车线束包括导线以及与导线连接的端子，其中端子是通过注塑模具注塑成型，在注塑时，将经过高温高压处理的塑料原料灌入模具的型腔，塑料成型后，在合适的温度将上模和下模分离，如果温度过高，成品很容易变形，温度太低分离模具，又影响注塑效率。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车线束注塑模具。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种汽车线束注塑模具，包括上模和下模，所述下模顶面设置有若干下型腔，所述上模的底面上设置有若干与下型腔匹配的上型腔，所述上模内设置有若干浇筑通道，每条浇筑通道连通一个上型腔，所述上模和下模内均设置有若干温度传感器，所有温度传感器与一显示设备连接。
所述下模顶面的四个角上均设置有凹槽，所述凹槽内设置有升降机构，所述升降机构的顶部设置有顶柱，所述上模底面的四个角上均设置有限位凹口，所述限位凹口正对顶柱。
所述顶柱顶端通过螺杆与限位凹口可拆卸式固定；可拆卸式固定方式为：所述顶柱顶端设置有螺孔，所述上模顶部的四个角上均设置有通孔，每个通孔连通一限位凹口，所述螺杆穿过通孔，顶部拧入螺孔。
所述顶柱的底端与凹槽匹配，顶端与限位凹口匹配。
所述温度传感器均匀分布在上模和下模内。
所述温度传感器能感应不大于500摄氏度的温度。
本发明所达到的有益效果：1、本发明通过温度传感器感应上模和下模内的温度，不会出现温度过高和过低的情况，提高了注塑效率；2、在开模时，通过升降机构能将上模顶起，提高了开模效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，一种汽车线束注塑模具，包括上模2和下模1，下模1顶面设置有若干下型腔，上模2的底面上设置有若干与下型腔匹配的上型腔，上模2内设置有若干浇筑通道3，每条浇筑通道3连通一个上型腔，上模2和下模1内均设置有若干温度传感器4，温度传感器4均匀分布，温度传感器4能感应不大于500摄氏度的温度，所有温度传感器4与一显示设备（图中未画出）连接。
为了便于开模，下模1顶面的四个角上均设置有凹槽5，凹槽5内设置有升降机构6，升降机构6的顶部设置有顶柱7，上模2底面的四个角上均设置有限位凹口8，限位凹口8正对顶柱7，顶柱7的底端与凹槽5匹配，顶端与限位凹口8匹配，顶柱7顶端通过螺杆9与限位凹口8可拆卸式固定。在开模时，通过升降机构6能将上模2顶起，提高了开模效率。
可拆卸式固定方式为：所述顶柱7顶端设置有螺孔，上模2顶部的四个角上均设置有通孔，每个通孔连通一限位凹口8，螺杆9穿过通孔，顶部拧入螺孔。
上述汽车线束注塑模具通过温度传感器4感应上模2和下模1内的温度，当达到适当的温度时开模，不会出现温度过高和过低的情况，提高了注塑效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
