| 专利名称： | 一种汽车空调电位器 | ||
| 专利名称(英文)： | Potentiometer for automobile air conditioner | ||
| 专利号： | CN201510926479.6 | 申请时间： | 20151214 |
| 公开号： | CN105405548A | 公开时间： | 20160316 |
| 申请人： | 重庆瑞阳科技股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 400023 重庆市江北区建新东路90号第一层 | ||
| 发明人： | 姜国清; 李彦平; 卢晖 | ||
| 分类号： | H01C10/16 | 主分类号： | H01C10/16 |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调电位器，包括：电位器基板，电位器基板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1的整数，电位器基板的另一侧设有串联各金属档位接触片的对应电阻，电位器基板上还设有触点部，触点部包括在各金属档位接触片上移动的电刷。其中，各金属档位接触片通过位于背侧的电阻串联起来，当与金属档位接触片同侧的电刷在各金属档位接触片之间切换移动时，则两端的金属档位接触片和电刷之间的阻值就会发生变化，从而产生不同的信号。在制作时，只需在电位器基板的一侧固定金属档位接触片，在背侧固定电阻，并将电阻和各对应的金属档位接触片进行连接，制作简单，价格低廉，可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile air conditioner the potentiometer, including the : potentiometer base plate, the potentiometer is arranged on one side of the base plate, a contact surface of the metal not strip mutually n gear contact piece, is greater than n 1 integer, potentiometer is arranged on the other side of the base plate of the metal gear contact in the corresponding resistor, potentiometer substrate is also provided with a contact portion, the contact portion includes a mobile-on-a-chip metal gear contact with the brush. Wherein the metal gear of the back side of the contact piece through a resistance connected in series, when the and the metal gear contact brush piece with side the switching between the various metal gear when moving contact piece, the two ends of the metal gear contact piece and between the brushes will change the resistance value of the, so as to produce different signal. During manufacturing, the potentiometer to only one side of the base plate of the fixed metal gear contact piece, the rear fixed resistance, and the resistance and the corresponding contact piece is connected with the metal gears, simple manufacture, low price, the potentiometer is expensive and can solve the problem of long procurement cycle. | ||
1.一种汽车空调电位器，其特征在于，包括：电位器基板，所 述电位器基板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1 的整数，所述电位器基板的另一侧设有串联各所述金属档位接触片的 对应电阻，所述电位器基板上还设有触点部，所述触点部包括在各所 述金属档位接触片上移动的电刷。
2.根据权利要求1所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 电位器基板为PCB板，所述金属档位接触片为铜刷片。
3.根据权利要求2所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 金属档位接触片为圆弧形铜刷片，各金属档位接触片共圆心，并沿径 向自内向外依次排列。
4.根据权利要求3所述的汽车空调电位器，其特征在于，包括4 条所述金属档位接触片。
5.根据权利要求4所述的汽车空调电位器，其特征在于，位于 最外侧的所述金属档位接触片包括m片互不连接的子铜刷片，m为大 于1的整数，且每片所述子铜刷片通过不同阻值的电阻与最邻近的金 属档位接触片连接。
6.根据权利要求5所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 PCB板为圆形PCB板。
7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车空调电位器，其特征 在于，还包括： 用于指示所述电刷和不同的所述金属档位接触片接触的LED灯。
1.一种汽车空调电位器，其特征在于，包括：电位器基板，所 述电位器基板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1 的整数，所述电位器基板的另一侧设有串联各所述金属档位接触片的 对应电阻，所述电位器基板上还设有触点部，所述触点部包括在各所 述金属档位接触片上移动的电刷。
2.根据权利要求1所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 电位器基板为PCB板，所述金属档位接触片为铜刷片。
3.根据权利要求2所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 金属档位接触片为圆弧形铜刷片，各金属档位接触片共圆心，并沿径 向自内向外依次排列。
4.根据权利要求3所述的汽车空调电位器，其特征在于，包括4 条所述金属档位接触片。
5.根据权利要求4所述的汽车空调电位器，其特征在于，位于 最外侧的所述金属档位接触片包括m片互不连接的子铜刷片，m为大 于1的整数，且每片所述子铜刷片通过不同阻值的电阻与最邻近的金 属档位接触片连接。
6.根据权利要求5所述的汽车空调电位器，其特征在于，所述 PCB板为圆形PCB板。
7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车空调电位器，其特征 在于，还包括： 用于指示所述电刷和不同的所述金属档位接触片接触的LED灯。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车元件制造技术领域，特别是涉及一种汽车空调电 位器。
背景技术
随着经济的发展，人们的生活水平得到了极大的提升。汽车成为 了人们出行的主要交通工具之一。
在汽车的空调面板上设有调节风量、模式、温度等功能调节旋钮， 多数功能调节旋钮应用为电位器，其特点为一致性好、线性稳定可靠， 但是目前我国的电位器绝多数为进口产品，价格昂贵，采购周期长。
因而，如何解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题，是本领 域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调电位器，可以解决电位器价格 昂贵以及采购周期长的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：
一种汽车空调电位器，包括：电位器基板，所述电位器基板的一 侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1的整数，所述电 位器基板的另一侧设有串联各所述金属档位接触片的对应电阻，所述 电位器基板上还设有触点部，所述触点部包括在各所述金属档位接触 片上移动的电刷。
优选地，所述电位器基板为PCB板，所述金属档位接触片为铜刷 片。
优选地，所述金属档位接触片为圆弧形铜刷片，各金属档位接触 片共圆心，并沿径向自内向外依次排列。
优选地，包括4条所述金属档位接触片。
优选地，位于最外侧的所述金属档位接触片包括m片互不连接的 子铜刷片，m为大于1的整数，且每片所述子铜刷片通过不同阻值的 电阻与最邻近的金属档位接触片连接。
优选地，所述PCB板为圆形PCB板。
优选地，还包括：
用于指示所述电刷和不同的所述金属档位接触片接触的LED灯。
与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：
本发明所提供的汽车空调电位器，包括：电位器基板，电位器基 板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1的整数， 电位器基板的另一侧设有串联各金属档位接触片的对应电阻，电位器 基板上还设有触点部，触点部包括在各金属档位接触片上移动的电刷。 其中，各金属档位接触片通过位于背侧的电阻串联起来，当与金属档 位接触片同侧的电刷在各金属档位接触片之间切换移动时，则两端的 金属档位接触片和电刷之间的阻值就会发生变化，从而产生不同的信 号。由于不同的金属档位接触片通过背侧的电阻连接，可以根据需要 设置预设的阻值的电阻。在制作时，只需在电位器基板的一侧固定金 属档位接触片，在背侧固定电阻，以替代现有的电位器中的价格高昂 的与电刷直接接触的电阻体，并将电阻和各对应的金属档位接触片进 行连接，制作简单，价格低廉，可以解决电位器价格昂贵以及采购周 期长的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面 将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而 易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通 技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图 获得其他的附图。
图1为本发明一种具体实施方式所提供的汽车空调电位器结构示 意图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种汽车空调电位器，可以解决电位器价格 昂贵以及采购周期长的问题。
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面 结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本发明。但是本发 明能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可 以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广。因此本发明不受下面公 开的具体实施的限制。
请参考图1，图1为本发明一种具体实施方式所提供的汽车空调 电位器结构示意图。
在本发明的一种具体实施方式中，一种汽车空调电位器，包括： 电位器基板1，电位器基板1的一侧设有n条互不接触的金属档位接 触片2，n为大于1的整数，电位器基板1的另一侧设有串联各金属档 位接触片2的对应电阻，电位器基板1上还设有触点部，触点部包括 在各金属档位接触片2上移动的电刷。其中，优选电位器基板1为PCB 板，金属档位接触片2为铜刷片。进一步优选金属档位接触片2为圆 弧形铜刷片，各金属档位接触片2共圆心，并沿径向自内向外依次排 列。
如图1所示，图1以包括4条金属档位接触片为例进行说明，即 n为4，需要说明的是，根据需要可以设置任一数目大于2的金属档位 接触片，本实施方式对此并不做限定，具体视情况而定。
在本实施方式中，在电位器基板的一侧设置金属档位接触片，金 属档位接触片只是作为与电刷电接触的档位触片，其本身可以视为无 阻值，而各金属档位接触片之间设有预设阻值的电阻，各电阻的阻值 可以相同也可以不同，根据实际需要进行设定。各金属档位接触片通 过位于背侧的电阻串联起来，当与金属档位接触片同侧的电刷在各金 属档位接触片之间切换移动时，则两端的金属档位接触片和电刷之间 的阻值就会发生变化，从而产生不同的信号。如位于两端的金属档位 接触片连接电源，则电刷在不同的金属档位接触片之间切换移动时， 输出端就会输出不同的电压值。
在制作时，只需在电位器基板的一侧固定金属档位接触片，在背 侧固定电阻，以替代现有的电位器中的价格高昂的与电刷直接接触的 电阻体，并将电阻和各对应的金属档位接触片进行连接。尤其是电位 器基板采用PCB板，金属档位接触片为铜刷片，制作简单，价格低廉， 可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。
其中，金属档位接触片为圆弧形铜刷片，各金属档位接触片共圆 心，并沿径向自内向外依次排列。这样电刷可以通过转动在各金属档 位接触片上移动，缩小了电位器的体积，节约了成本。
在上述实施方式的基础上，在本发明的一种实施方式中，位于最 外侧的金属档位接触片包括m片互不连接的子铜刷片，m为大于1的 整数，且每片子铜刷片通过不同阻值的电阻与最邻近的金属档位接触 片连接。
当电刷在位于最外侧的金属档位接触片上滑动时，且由于每片子 铜刷片通过不同阻值的电阻与最邻近的金属档位接触片连接，每滑动 到不同片的子铜刷片即可获得不同的输出信号。所谓的最邻近的金属 档位接触片指的是半径由大到小排列，排在第二位的金属档位接触片。 最外侧的金属档位接触片和该最邻近的金属档位接触片之间的各电阻 阻值可以按一定的顺序依次增大，且每两个电阻之间的差值无需太大， 这样电刷在最外侧的金属档位接触片上移动时，通过电位器可以获得 相差不大的信号值，即可以实现微调。
当然，各子铜刷片和最邻近的金属档位接触片之间的各电阻阻值 根据实际需要进行设定。在一个具体的实施例中，汽车空调电位器的 电位器基板的一侧设有两条互不直接接触的金属档位接触片，设定为 第一金属档位接触片和第二金属档位接触片，其中，第一金属档位接 触片包括m片互不连接的子铜刷片，m为大于1的整数，且每片子铜 刷片通过不同阻值的电阻与第二金属档位接触片连接。当电刷在第一 金属档位接触片上的不同子铜刷片上移动时，由于各子铜刷片和第二 金属档位接触片连接的电阻阻值不同，所得的电信号不同，由此可以 使得电位器可以得到不同的点位信号。
进一步地，PCB板为圆形PCB板。圆形的PCB板可以节约电位 器基板的面积，使得价格更为低廉。
进一步地，还包括：用于指示所述电刷和不同的所述金属档位接 触片接触的LED灯。当电刷和不同的金属档位接触片接触时，电位器 的输出信号值不同，可以根据不同的输出信号值设置多个LED灯，用 来指示电位器的输出信号，如LED灯和金属档位接触片一一对应，对 应的LED灯亮则表示电刷和对应的金属档位接触片接触连接，可以方 便用户得知电位器的调节状态。
综上所述，本发明所提供的汽车空调电位器，各金属档位接触片 通过位于背侧的电阻串联起来，当与金属档位接触片同侧的电刷在各 金属档位接触片之间切换移动时，则两端的金属档位接触片和电刷之 间的阻值就会发生变化，从而产生不同的信号。由于不同的金属档位 接触片通过背侧的电阻连接，可以根据需要设置预设的阻值的电阻。 在制作时，只需在电位器基板的一侧固定金属档位接触片，在背侧固 定电阻，以替代现有的电位器中的价格高昂的与电刷直接接触的电阻 体，并将电阻和各对应的金属档位接触片进行连接，制作简单，价格 低廉，可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。
以上对本发明所提供一种汽车空调电位器进行了详细介绍。本文 中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施 例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出， 对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下， 还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明 权利要求的保护范围内。
