一种汽车智能刹车安全系统(实用新型专利)

专利号:CN201521080318.1

申请人:珠海骏驰科技有限公司

  • 公开号:CN205344861U
  • 申请日期:20151223
  • 公开日期:20160629
专利名称: 一种汽车智能刹车安全系统
专利名称(英文): An automobile intelligent brake safety system
专利号: CN201521080318.1 申请时间: 20151223
公开号: CN205344861U 公开时间: 20160629
申请人: 珠海骏驰科技有限公司
申请地址: 519080 广东省珠海市唐家湾镇科技四路6号厂房A栋四、五层
发明人: 罗广
分类号: B60T7/12; B60Q1/44; B60Q9/00 主分类号: B60T7/12
代理机构: 东莞市中正知识产权事务所 44231 代理人: 谷庆红
摘要: 本实用新型公开一种汽车智能刹车安全系统,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与微处理器连接并由微处理器控制的报警显示装置、与微处理器连接并由微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;报警显示装置包括均与微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;制动执行装置包括与微处理器连接的电机驱动单元、由电机驱动单元控制的电机、与电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。
摘要(英文): The utility model discloses an automobile intelligent brake safety system, can be installed on a vehicle and is connected on the vehicle can be the battery of the automobile active intelligent implementation of intelligent brake, includes a microprocessor, is connected with the microprocessor and can be the distance between the front and to the rear of the range finding sensor detected, is connected with the microprocessor and the microprocessor controlled alarm display device, is connected with the microprocessor and controlled by a microprocessor of the brake actuating device, also includes the detection of the voltage of the battery of the battery voltage detecting device, a speed sensor for detecting vehicle speed; alarm display device comprises a are connected with the microprocessor which can display the vehicle speed and the detection distance of the display, a voice prompt unit; brake actuating device comprises a motor drive unit, the motor drive unit controlling the motor, and the motor is connected with and can drive control vehicle braking system the mechanical transmission mechanism.
  • 商标交易流程
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一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与所述微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的报警显示装置、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测所述电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;所述报警显示装置包括均与所述微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;所述制动执行装置包括与所述微处理器连接的电机驱动单元、由所述电机驱动单元控制的电机、与所述电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。

1.一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与所述微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的报警显示装置、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测所述电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;所述报警显示装置包括均与所述微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;所述制动执行装置包括与所述微处理器连接的电机驱动单元、由所述电机驱动单元控制的电机、与所述电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述测距传感器包括可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给所述微处理器的激光雷达传感器、可对后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给所述微处理器的超声波雷达传感器。

3.根据权利要求2所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述激光雷达传感器的前方探测范围不少于100米。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述汽车智能刹车安全系统还包括连接于所述速度传感器与所述微处理器之间的可检测车速并进行自动判断识别从而启动或关闭所述汽车智能刹车安全系统的识别控制装置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器与汽车的后刹车灯连接并可控制所述后刹车灯的工作。

6.根据权利要求5所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器内设有可记录开关机时间、电机制动时间、语音警报播放时间、事故追忆记录的记忆模块。

7.根据权利要求6所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器内设有当所述速度传感器被拔出或被阻挡时发出报警信息的自检模块。

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一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与所述微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的报警显示装置、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测所述电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;所述报警显示装置包括均与所述微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;所述制动执行装置包括与所述微处理器连接的电机驱动单元、由所述电机驱动单元控制的电机、与所述电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。
原文:

1.一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与所述微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的报警显示装置、与所述微处理器连接并由所述微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测所述电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;所述报警显示装置包括均与所述微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;所述制动执行装置包括与所述微处理器连接的电机驱动单元、由所述电机驱动单元控制的电机、与所述电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述测距传感器包括可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给所述微处理器的激光雷达传感器、可对后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给所述微处理器的超声波雷达传感器。

3.根据权利要求2所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述激光雷达传感器的前方探测范围不少于100米。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述汽车智能刹车安全系统还包括连接于所述速度传感器与所述微处理器之间的可检测车速并进行自动判断识别从而启动或关闭所述汽车智能刹车安全系统的识别控制装置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器与汽车的后刹车灯连接并可控制所述后刹车灯的工作。

6.根据权利要求5所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器内设有可记录开关机时间、电机制动时间、语音警报播放时间、事故追忆记录的记忆模块。

7.根据权利要求6所述的一种汽车智能刹车安全系统,其特征在于,所述微处理器内设有当所述速度传感器被拔出或被阻挡时发出报警信息的自检模块。

翻译:
一种汽车智能刹车安全系统

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域,特别涉及一种汽车智能刹车安全系统。

背景技术

汽车的诞生给人们的生活、工作等带来了快捷与舒适,但不断发生的交通事故也时刻在提醒着我们,汽车如果使用、操作不当,它也会成为一个致命的武器。据公安部网站消息,全国每年因交通事故造成10余万人死亡,几十万人受伤,直接财产损失十几个亿。由于在道路交通系统中,人作为交通工具的使用者,起着决定性的作用,因此人的原因是非常重要的。据统计,驾驶员的原因在导致交通事故原因中约占73%以上。怎样减少车祸、保证人们的安全出行,除公安交通部门加大宣传、教育和执法力度,驾驶员提高自身的交通安全意识外,还需要通过高科技手段的介入来避免事故的发生,在车辆遇有碰撞事故而驾驶员因为种种原因无法对车辆实施操作时,若能有一种技术能够赋予汽车以思想与灵魂让汽车能够智能减速、智能制动,主动避免事故的发生,这样,追尾撞击事故将一去而不复返。但现在市场上关于汽车智能刹车安全系统的技术及产品均不成熟,难以实现真正意义上的主动安全。

因此,如何实现一种集声、光、电、机为一体,可实现智能报警、智能减速、智能刹车,安装方便,操作使用简易,精度高,体积结构精小,功能灵活多样,应用范围广泛的汽车智能刹车安全系统是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车智能刹车安全系统,旨在实现一种集声、光、电、机为一体,可实现智能报警、智能减速、智能刹车,安装方便,操作使用简易,精度高,体积结构精小,功能灵活多样,应用范围广泛的汽车智能刹车安全系统。

本实用新型提出一种汽车智能刹车安全系统,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与微处理器连接并由微处理器控制的报警显示装置、与微处理器连接并由微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器;报警显示装置包括均与微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;制动执行装置包括与微处理器连接的电机驱动单元、由电机驱动单元控制的电机、与电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。

优选地,测距传感器包括可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器的激光雷达传感器、可对后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器的超声波雷达传感器。

优选地,激光雷达传感器的前方探测范围不少于100米。

优选地,汽车智能刹车安全系统还包括连接于速度传感器与微处理器之间的可检测车速并进行自动判断识别从而启动或关闭汽车智能刹车安全系统的识别控制装置。

优选地,微处理器与汽车的后刹车灯连接并可控制后刹车灯的工作。

优选地,微处理器内设有可记录开关机时间、电机制动时间、语音警报播放时间、事故追忆记录的记忆模块。

优选地,微处理器内设有当速度传感器被拔出或被阻挡时发出报警信息的自检模块。

本实用新型的激光雷达传感器可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器,本实施例中,前方探测范围不少于100米,微处理器根据激光雷达传感器传递的探测距离,结合本车及前方目标车辆行驶速度进行综合分析及处理后,根据危险级别及时向报警显示装置或制动执行装置下达报警或制动指令。当本车与前方目标车辆的间距小于或等于安全距离时,报警系统以语音的形式执行微处理器下达的报警指令,提醒驾驶员谨慎驾驶;当本车即将与前方目标车辆发生追尾碰撞事故时,制动执行装置以减速或紧急制动的方式执行微处理器下达的制动指令,主动避免事故的发生,先以慢刹减速进行制动,而当前行时本车与前方目标车辆间距小于或等于1米时进行急刹制动。超声波雷达传感器可对本车后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器,微处理器根据超声波雷达传感器传递的探测距离,结合本车形式速度进行综合分析及处理后,根据危险级别及时向报警显示装置或制动执行装置下达报警或制动指令。当本车与后方障碍物小于安全距离时,报警显示装置以语音的形式执行微处理器下达的报警指令,提醒驾驶员采取制动措施;当本车即将与后方出现的障碍物发生碰撞事故时,如本车与后方障碍物的间距小于或等于0.5米时,制动执行装置以紧急制动的方式迅速执行微处理器下达的制动指令,主动避免事故的发生。这样,本汽车智能刹车安全系统在追尾车祸即将发生时,不但可以使车辆主动地、智能地实施智能制动,甚至在驾驶员操作出现误动作误将油门当刹车而车祸将不可避免发生时,也可以实现智能刹车,主动防撞,弥补了人和车的弱点,变被动为主动,变人动为自动,从根本上扼制了追尾碰撞事故的发生,把驾车的安全性提高到一个空前的高度,实现了真正意义上的主动安全。

本汽车智能刹车安全系统集声、光、电、机为一体,在不改变原车结构的条件下,即可配套安装使用,且产品体积小,结构精小,操作使用简易方便。当汽车行驶前方出现障碍物,对人、车的安全构成威胁时,它能智能报警、智能减速、智能刹车,在障碍物前的安全距离内停稳,从而避免车辆撞击的发生,有效地保护车辆及乘车人员的安全。障碍物不构成威胁时,能使汽车处于正常状态,不影响本车提速和超车,当汽车智能刹车安全系统工作避免事故发生后,本车自动恢复到初始状态,不影响原车的起步、加速、超车性能。而且,无论在任何复杂恶劣天气,该系统都能有效发挥智能刹车作用。另外,驾驶人员可根据自己的要求,定制系统报警功能与刹车功能,可满足各种驾驶者的驾驶习惯,应用范围广泛,应用前景广阔,可实现真正意义上的主动安全。本实用新型实现了一种集声、光、电、机为一体,可实现智能报警、智能减速、智能刹车,安装方便,操作使用简易,精度高,体积结构精小,功能灵活多样,应用范围广泛的汽车智能刹车安全系统。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车智能刹车安全系统的一实施例的工作原理示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参照图1,提出本实用新型的一种汽车智能刹车安全系统的一实施例,可安装于汽车上并与汽车上的电池连接且可使汽车主动智能地实施智能制动,包括微处理器、与微处理器连接并可对汽车前方及后方的距离进行探测的测距传感器、与微处理器连接并由微处理器控制的报警显示装置、与微处理器连接并由微处理器控制的制动执行装置,还包括可检测电池的电压的电池电压检测装置、可检测车速的速度传感器。

报警显示装置包括均与微处理器连接的可显示车速与探测距离的显示器、语音提示单元;制动执行装置包括与微处理器连接的电机驱动单元、由电机驱动单元控制的电机、与电机连接并可传动控制汽车制动系统的机械传动机构。

测距传感器包括可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器的激光雷达传感器、可对后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器的超声波雷达传感器。激光雷达传感器的前方探测范围不少于100米。

汽车智能刹车安全系统还包括连接于速度传感器与微处理器之间的可检测车速并进行自动判断识别从而启动或关闭汽车智能刹车安全系统的识别控制装置。

激光雷达传感器可对前方探测范围内的行驶前方的目标车辆进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器,本实施例中,前方探测范围不少于100米,微处理器根据激光雷达传感器传递的探测距离,结合本车及前方目标车辆行驶速度进行综合分析及处理后,根据危险级别及时向报警显示装置或制动执行装置下达报警或制动指令。当本车与前方目标车辆的间距小于或等于安全距离时,报警系统以语音的形式执行微处理器下达的报警指令,提醒驾驶员谨慎驾驶;当本车即将与前方目标车辆发生追尾碰撞事故时,制动执行装置以减速或紧急制动的方式执行微处理器下达的制动指令,主动避免事故的发生,先以慢刹减速进行制动,而当前行时本车与前方目标车辆间距小于或等于1米时进行急刹制动。

超声波雷达传感器可对本车后方障碍物进行精确探测并实时将探测距离传递给微处理器,微处理器根据超声波雷达传感器传递的探测距离,结合本车形式速度进行综合分析及处理后,根据危险级别及时向报警显示装置或制动执行装置下达报警或制动指令。当本车与后方障碍物小于安全距离时,报警显示装置以语音的形式执行微处理器下达的报警指令,提醒驾驶员采取制动措施;当本车即将与后方出现的障碍物发生碰撞事故时,如本车与后方障碍物的间距小于或等于0.5米时,制动执行装置以紧急制动的方式迅速执行微处理器下达的制动指令,主动避免事故的发生。

这样,本汽车智能刹车安全系统在追尾车祸即将发生时,不但可以使车辆主动地、智能地实施智能制动,甚至在驾驶员操作出现误动作误将油门当刹车而车祸将不可避免发生时,也可以实现智能刹车,主动防撞,弥补了人和车的弱点,变被动为主动,变人动为自动,从根本上扼制了追尾碰撞事故的发生,把驾车的安全性提高到一个空前的高度,实现了真正意义上的主动安全。

本汽车智能刹车安全系统具有与市场上同类产品不同的功能重点:

1、配合专用的超声波雷达传感器,超声波雷达传感器检测到本车距后端障碍物0.5米后可进行刹车;

2、前行时先以慢刹减速进行制动;

3、当前行时本车与前方目标车辆间距小于或等于1米时进行急刹制动;

4、汽车转向或双闪灯亮时禁用自动刹车;

5、刹车踏板在制动执行装置启动前已被踩下时禁用自动刹车;

6、报警显示装置的显示器可显示车速与探测距离;

7、微处理器内设有可记录开关机时间、电机制动时间、语音警报播放时间、事故追忆记录的记忆模块,记忆模块的记录时间为48小时;

8、可兼容多个激光雷达传感器、超声波雷达传感器;

9、报警显示装置具有可进行语音报警及语言提示的语音提示单元;

10、微处理器内设有当速度传感器被拔出或被阻挡时发出报警信息的自检模块;

11、本汽车智能刹车安全系统在车辆行驶速度为1至120km/h范围内都可以实现智能刹车主动防撞功能。

另外,本汽车智能刹车安全系统的技术性能如下:

1、探测距离:汽车智能刹车安全系统的微处理器会根据车速及天气情况等因素进行智能调节校准处理,使正常天气、恶劣天气的效果同等,使探测距离的准确度不受外界因素影响;

2、制动性能:不改变原车的结构,不影响原车的制动性能,安装了汽车智能刹车安全系统制动性能比原车制动性能更优越,可使车辆主动地、智能地实施智能制动;

3、自动防撞前方障碍物的性能:当汽车行驶而前方出现障碍物并对本车行驶安全构成威胁时,本汽车智能刹车安全系统能实施智能报警、智能减速、智能制动,最终使汽车与障碍物避免相撞;

4、对后车追尾碰撞的提前预警性能:微处理器与汽车的后刹车灯连接并可控制后刹车灯的工作,本汽车智能刹车安全系统还具有对后车追尾碰撞的提前预警功能,汽车智能刹车安全系统在工作状态下,微处理器控制后刹车灯提前点亮,以提醒后车司机注意,同时本车给后车留出一定的制动距离,以此避免后车追尾;

5、开启和关闭性能:驾驶人员可根据需要来开启或关闭本汽车智能刹车安全系统。

本汽车智能刹车安全系统集声、光、电、机为一体,在不改变原车结构的条件下,即可配套安装使用,且产品体积小,结构精小,操作使用简易方便。当汽车行驶前方出现障碍物,对人、车的安全构成威胁时,它能智能报警、智能减速、智能刹车,在障碍物前的安全距离内停稳,从而避免车辆撞击的发生,有效地保护车辆及乘车人员的安全。障碍物不构成威胁时,能使汽车处于正常状态,不影响本车提速和超车,当汽车智能刹车安全系统工作避免事故发生后,本车自动恢复到初始状态,不影响原车的起步、加速、超车性能。而且,无论在任何复杂恶劣天气,该系统都能有效发挥智能刹车作用。另外,驾驶人员可根据自己的要求,定制系统报警功能与刹车功能,可满足各种驾驶者的驾驶习惯,应用范围广泛,应用前景广阔,可实现真正意义上的主动安全。本实用新型实现了一种集声、光、电、机为一体,可实现智能报警、智能减速、智能刹车,安装方便,操作使用简易,精度高,体积结构精小,功能灵活多样,应用范围广泛的汽车智能刹车安全系统。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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