一种发动机密封结构(发明专利)

专利号:CN201610236350.7

申请人:上汽通用汽车有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司

  • 公开号:CN105863872A
  • 申请日期:20160415
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种发动机密封结构
专利名称(英文):
专利号: CN201610236350.7 申请时间: 20160415
公开号: CN105863872A 公开时间: 20160817
申请人: 上汽通用汽车有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司
申请地址: 201206 上海市浦东新区申江路1500号
发明人: 梅本付; 尹建民; 王立新; 胡斌; 张素秋; 黄兆春; 侯金华
分类号: F02F11/00 主分类号: F02F11/00
代理机构: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄
摘要: 本发明公开了一种发动机密封结构,包括第一零件、第二零件和第三零件,其中第二零件和第三零件布置在第一零件的一侧;第一零件与第二零件和第三零件之间形成有第一间隙,第二零件和第三零件之间形成有第二间隙,且第一间隙和第二间隙呈T型布置,并在第一间隙和第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶;在第一零件上靠近第一间隙的底面上设置有第一凹槽,第一凹槽的宽度大于第二间隙的宽度,第二间隙朝向第一凹槽的投影落入第一凹槽内;在第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。其通过采用RTV硅胶和丙烯酸酯橡胶共同组成的T型区密封方案,提高了密封效果,极大的提高客户对发动机整体性能的满意度。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种发动机密封结构,其特征在于,包括第一零件、第二零件和第三零件,其中所述第二零件和所述第三零件布置在所述第一零件的一侧;所述第一零件与所述第二零件和所述第三零件之间形成有第一间隙,所述第二零件和所述第三零件之间形成有第二间隙,且所述第一间隙和所述第二间隙呈T型布置,并在所述第一间隙和所述第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶;在所述第一零件上靠近所述第一间隙的底面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的宽度大于所述第二间隙的宽度,所述第二间隙朝向所述第一凹槽的投影落入所述第一凹槽内;在所述第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。
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一种发动机密封结构,其特征在于,包括第一零件、第二零件和第三零件,其中所述第二零件和所述第三零件布置在所述第一零件的一侧;所述第一零件与所述第二零件和所述第三零件之间形成有第一间隙,所述第二零件和所述第三零件之间形成有第二间隙,且所述第一间隙和所述第二间隙呈T型布置,并在所述第一间隙和所述第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶;在所述第一零件上靠近所述第一间隙的底面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的宽度大于所述第二间隙的宽度,所述第二间隙朝向所述第一凹槽的投影落入所述第一凹槽内;在所述第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。
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