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技术领域

本发明涉及停车库技术领域，尤其涉及兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库及其充电方法。

背景技术

目前我国电动汽车普及越来越广泛，但是电动汽车充电环节不完善却是其瓶颈，目前电动汽车充电方式有专业充电站和家用插座充电两种模式，家用插座充电时间长，专业充电站造价贵占地面积大，无法满足市场需求。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库及其充电方法，不仅可以停放普通汽车、电动汽车，又可以为电动汽车进行充电。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现。

兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库，它包括主体框架、电机、拨叉、传动链条和若干汽车吊篮，所述电机安装于主体框架，电机通过拨叉驱动连接传动链条，传动链条带动汽车吊篮在主体框架内垂直循环换位，所述汽车吊篮内设置有载车板，所述主体框架安装有导电滑环，所述传动链条安装有导电刷头，传动链条上的导电刷头与主体框架上的导电滑环接触形成电性连接，所述载车板设有可与传动链条形成电性连接的闭合回路，该闭合回路设置有充电桩，充电桩与充电汽车的充电接口实行电性连接，并在完成充电后自动关闭电源；各载车板相应的充电桩统一与一充电电控箱电连接，充电电控箱连接供电网。

所述导电滑环包括接电插销，所述导电刷头包括接电套筒，接电插销插入接电套筒形成电性连接。

所述接电套筒的筒孔内设置有套筒弹簧，所述接电插销的一端通过螺母固定安装于主体框架，接电插销的另一端设置有插销弹簧；接电插销插入接电套筒时，接电插销挤压套筒弹簧，接电套筒挤压插销弹簧。

所述接电套筒设置有对位发射器，所述接电插销设置有对位接收器。

所述充电桩设置有充电电缆，充电电缆设置有充电插座，充电插座插进电动汽车尾部的充电接口。

它还包括无线充电接收器，所述无线充电接收器插进电动汽车尾部的充电接口，所述充电桩设置有与述无线充电接收器匹配的无线充电发射器。

所述充电桩为埋入式箱体，所述载车板开设有安装槽，所述充电桩埋入所述安装槽。

所述载车板开设有安装槽，安装槽内安装有转动驱动装置，所述充电桩的底部铰接于载车板，所述转动驱动装置驱动连接所述充电桩的中部，转动驱动装置可驱动所述充电桩埋入安装槽内或直立在载车板上。

兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库充电方法存取车时：当汽车由驾驶员开入汽车吊篮后，电机启动，拨叉拨动链条带动汽车吊篮转动，传动链条上的导电刷头与主体框架上的导电滑环接触，形成电性连接；与此同时汽车吊篮里的汽车载车板设有可与传动链条形成电性连接的闭合回路，该闭合回路设置有充电桩，形成从外部电源到汽车充电接口的整个回路，充电桩与需要充电的充电汽车的充电接口实行电性连接，并在完成充电后自动关闭电源；取车时：当驾驶员刷卡取出电动汽车后，拔掉充电桩的充电插座或无线充电接收器并交付相应的充电费，再将汽车开出。

本发明的有益效果为：本发明所述一种兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库及其充电方法，不仅可以停放普通汽车、电动汽车，又可以为电动汽车进行充电。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的充电电气原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1和图2所示，本发明所述兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库，它包括主体框架1、电机、拨叉、传动链条2和若干汽车吊篮3，所述电机安装于主体框架1，电机通过拨叉驱动连接传动链条2，传动链条2带动汽车吊篮3在主体框架1内垂直循环换位，所述汽车吊篮3内设置有载车板4，所述主体框架1安装有导电滑环5，所述传动链条2安装有导电刷头6，传动链条2上的导电刷头6与主体框架1上的导电滑环5接触形成电性连接，所述载车板4设有可与传动链条2形成电性连接的闭合回路，该闭合回路设置有充电桩，充电桩与充电汽车的充电接口实行电性连接，并在完成充电后自动关闭电源；各载车板4相应的充电桩统一与一充电电控箱电连接，充电电控箱连接供电网。

其中，图2中，供电接口为导电滑环5，受电接口为导电刷头6，充电电控箱对各个车位上的充电桩进行充电控制，当然也可以将各个充电桩设计为单独的电控箱并分别单独连接到供电网。

优选的，所述导电滑环5包括接电插销，所述导电刷头6包括接电套筒，接电插销插入接电套筒形成电性连接。所述接电套筒的筒孔内设置有套筒弹簧，所述接电插销的一端通过螺母固定安装于主体框架1，接电插销的另一端设置有插销弹簧；接电插销插入接电套筒时，接电插销挤压套筒弹簧，接电套筒挤压插销弹簧。接电插销插入接电套筒时，接电插销挤压套筒弹簧，接电套筒挤压插销弹簧。套筒弹簧和插销弹簧可提供缓冲避免给接电套筒和接电插销照成损坏。优选的，所述接电套筒设置有对位发射器，所述接电插销设置有对位接收器，当对位发射器和对位接收器对位成功，使得接电插销顺利并精准地插入接电套筒内。

优选的，所述充电桩设置有充电电缆，充电电缆设置有充电插座，充电插座插进电动汽车尾部的充电接口，此为有线充电结构，充电稳定。另一优选的，所述兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库还包括无线充电接收器，所述无线充电接收器插进电动汽车尾部的充电接口，所述充电桩设置有与述无线充电接收器匹配的无线充电发射器，此为无线充电，无线更多的布线，从而不影响载车板4的移动，充电效率也比较高。

优选的，所述充电桩为埋入式箱体，所述载车板4开设有安装槽，所述充电桩埋入所述安装槽，埋入式箱体的结构适用于停放普通汽车和电动汽车的载车板4，不会阻挡汽车进出且不占据停车空间。另一优选的，所述充电桩为直立式箱体，充电桩的底部固定安装于载车板4，充电桩的主体直立在载车板4上，直立式箱体的结构适用于停放电动汽车的载车板4，当然也适用于停放普通汽车的载车板4。另一优选的，所述载车板4开设有安装槽，安装槽内安装有转动驱动装置，所述充电桩的底部铰接于载车板4，所述转动驱动装置驱动连接所述充电桩的中部，转动驱动装置可驱动所述充电桩埋入安装槽内或直立在载车板4上。该适用于停放普通汽车和电动汽车的载车板4，根据情况选择将充电桩埋入安装槽内或直立在载车板4上，使用更灵活。

兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库充电方法存取车时：当汽车由驾驶员开入汽车吊篮3后，电机启动，拨叉拨动链条带动汽车吊篮3转动，传动链条2上的导电刷头6与主体框架1上的导电滑环5接触，形成电性连接；与此同时汽车吊篮3里的汽车载车板4设有可与传动链条2形成电性连接的闭合回路，该闭合回路设置有充电桩，形成从外部电源到汽车充电接口的整个回路，充电桩与需要充电的充电汽车的充电接口实行电性连接，并在完成充电后自动关闭电源；取车时：当驾驶员刷卡取出电动汽车后，拔掉充电桩的充电插座或无线充电接收器并交付相应的充电费，再将汽车开出。所述充电桩设置有消费刷卡机，便于驾驶员缴纳充电费。

综上所述，本发明所述兼汽车充电功能的垂直循环式立体机械车库及其充电方法，不仅可以停放普通汽车、电动汽车，又可以为电动汽车进行充电。

当然，本发明还可有其他多种制作方式，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出相应的改变和变形。以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利保护范围内。