| 专利名称： | 一种大型汽车修理专用千斤顶 | ||
| 专利名称(英文)： | A large automobile repair the special jack | ||
| 专利号： | CN201521073330.X | 申请时间： | 20151222 |
| 公开号： | CN205257864U | 公开时间： | 20160525 |
| 申请人： | 沭阳县耿圩镇美达修理厂 | ||
| 申请地址： | 223600 江苏省宿迁市沭阳县地圩镇梁荡村唐西组 | ||
| 发明人： | 于长海 | ||
| 分类号： | B66F3/02; B66F3/46 | 主分类号： | B66F3/02 |
| 代理机构： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 摘要： | 本实用新型一种大型汽车修理专用千斤顶，包括壳体、升降机构组件及顶板，其中，所述升降机构组件设置在所述壳体内，所述顶板设置在所述壳体外，所述顶板与所述升降机构组件固定连接，使升降机构支撑在所述顶板底部；所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；本实用新型通过主、从动齿轮及齿条的啮合，带动顶板上升或下降，不仅可提高行程长度，且传动平稳、精确，工作可靠、效率高、使用寿命长、承载能力强。且由于所述壳体为梯形结构，使壳体的底部承载面更大，从而使本实用新型承载更加稳固。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a large-sized automobile repair the special jack, comprising a shell, the lifting mechanism component and a top plate, wherein the lifting mechanism component is arranged in the shell, the top plate is arranged on the outside of the shell, and the top plate is fixedly connected with the lifting mechanism assembly, the lifting mechanism is supported in the bottom of the top plate; the elevating mechanism component comprises three lifting mechanism, three the lifting mechanism in the form of "product" shape distribution in the shell; the utility model through the main, is meshed with the driven gear and the rack bar, drive the roof to rise or drop, not only the length of the stroke can be improved, and stable transmission, accurate, reliable operation, high efficiency, long service life, the bearing capacity is strong. And because the shell is trapezoidal structure, the greater the bearing surface on the bottom of the shell, so that the utility model of bearing is more stable. | ||
1.一种大型汽车修理专用千斤顶，包括壳体、升降机构组件及顶板，其特征在于，所述升降机构组件设置在所述壳体内，所述顶板设置在所述壳体外，所述顶板与所述升降机构组件固定连接，使升降机构支撑在所述顶板底部； 所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；所述升降机构包括主动轴、主动齿轮、从动齿轮及齿条，所述主动轴一端横向穿过所述壳体，另一端延伸在所述壳体外，所述壳体内设有三个支撑块，所述支撑块与相应的升降机构相对应，所述支撑块上设有凹槽，所述主动轴支撑在相应的所述支撑块的凹槽内，且所述主动轴与所述支撑块的凹槽间隙配合，使主动轴可在凹槽内转动，所述主动齿轮设置在所述主动轴上，并与所述主动轴固定连接；所述从动齿轮通过连接轴设置在所述壳体内，位于所述主动齿轮的上方，并与所述主动齿轮相啮合；所述连接轴横向穿过所述壳体，并通过轴承与所述壳体相连；所述连接轴与所述主动轴上、下平行分布；所述齿条垂直设置在所述壳体上，位于所述从动齿轮的一侧，并与所述从动齿轮相啮合，所述齿条一端穿过所述壳体位于所述壳体内，另一端延伸在所述壳体上端，所述壳体内垂直设有三个安装板，所述安装板与所述的齿条相对应，所述安装板上设有卡槽，所述齿条卡在相应所述安装板的卡槽内，并与所述卡槽间隙配合，使中齿条可以卡槽内上、下移动；所述齿条位于所述壳体上端的一端支撑在所述顶板底部，并与所述顶板固定连接。
2.如权利要求1所述的大型汽车修理专用千斤顶，其特征在于，所述壳体由上板、下板及侧板组成，所述上板、下板及侧板固定成梯形结构。
3.如权利要求1所述的大型汽车修理专用千斤顶，其特征在于，所述顶板为圆形构件。
1.一种大型汽车修理专用千斤顶，包括壳体、升降机构组件及顶板，其特征在于，所述升降机构组件设置在所述壳体内，所述顶板设置在所述壳体外，所述顶板与所述升降机构组件固定连接，使升降机构支撑在所述顶板底部； 所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；所述升降机构包括主动轴、主动齿轮、从动齿轮及齿条，所述主动轴一端横向穿过所述壳体，另一端延伸在所述壳体外，所述壳体内设有三个支撑块，所述支撑块与相应的升降机构相对应，所述支撑块上设有凹槽，所述主动轴支撑在相应的所述支撑块的凹槽内，且所述主动轴与所述支撑块的凹槽间隙配合，使主动轴可在凹槽内转动，所述主动齿轮设置在所述主动轴上，并与所述主动轴固定连接；所述从动齿轮通过连接轴设置在所述壳体内，位于所述主动齿轮的上方，并与所述主动齿轮相啮合；所述连接轴横向穿过所述壳体，并通过轴承与所述壳体相连；所述连接轴与所述主动轴上、下平行分布；所述齿条垂直设置在所述壳体上，位于所述从动齿轮的一侧，并与所述从动齿轮相啮合，所述齿条一端穿过所述壳体位于所述壳体内，另一端延伸在所述壳体上端，所述壳体内垂直设有三个安装板，所述安装板与所述的齿条相对应，所述安装板上设有卡槽，所述齿条卡在相应所述安装板的卡槽内，并与所述卡槽间隙配合，使中齿条可以卡槽内上、下移动；所述齿条位于所述壳体上端的一端支撑在所述顶板底部，并与所述顶板固定连接。
2.如权利要求1所述的大型汽车修理专用千斤顶，其特征在于，所述壳体由上板、下板及侧板组成，所述上板、下板及侧板固定成梯形结构。
3.如权利要求1所述的大型汽车修理专用千斤顶，其特征在于，所述顶板为圆形构件。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶，特别涉及一种汽车修理专用的千斤顶，属于汽车配件制造的技术领域。
背景技术
千斤顶是一种非常实用的工具，广泛应用于各个领域，给人们的工作生活带来了很大的方便。尤其在汽车维修或换轮胎时更是必不可少的工具。现有技术中的千斤顶结构多种多样，例如液压式、螺旋式、齿条式和充气式等等。其中螺旋式的千斤顶是通过螺纹的自锁来承载重物，因此，承载重量有限，使用不可靠。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述不足提供一种大型汽车修理专用的千斤顶，该千斤顶通过结构的改进，大大提高了千斤顶的承载能力，使用更加安全可靠。
为了解决上述技术问题，本实用新型一种大型汽车修理专用千斤顶，包括壳体、升降机构组件及顶板，其中，所述升降机构组件设置在所述壳体内，所述顶板设置在所述壳体外，所述顶板与所述升降机构组件固定连接，使升降机构支撑在所述顶板底部；
所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；所述升降机构包括主动轴、主动齿轮、从动齿轮及齿条，所述主动轴一端横向穿过所述壳体，另一端延伸在所述壳体外，所述壳体内设有三个支撑块，所述支撑块与相应的升降机构相对应，所述支撑块上设有凹槽，所述主动轴支撑在相应的所述支撑块的凹槽内，且所述主动轴与所述支撑块的凹槽间隙配合，使主动轴可在凹槽内转动，所述主动齿轮设置在所述主动轴上，并与所述主动轴固定连接；所述从动齿轮通过连接轴设置在所述壳体内，位于所述主动齿轮的上方，并与所述主动齿轮相啮合；所述连接轴横向穿过所述壳体，并通过轴承与所述壳体相连；所述连接轴与所述主动轴上、下平行分布；所述齿条垂直设置在所述壳体上，位于所述从动齿轮的一侧，并与所述从动齿轮相啮合，所述齿条一端穿过所述壳体位于所述壳体内，另一端延伸在所述壳体上端，所述壳体内垂直设有三个安装板，所述安装板与所述的齿条相对应，所述安装板上设有卡槽，所述齿条卡在相应所述安装板的卡槽内，并与所述卡槽间隙配合，使中齿条可以卡槽内上、下移动；所述齿条位于所述壳体上端的一端支撑在所述顶板底部，并与所述顶板固定连接。
上述的大型汽车修理专用千斤顶，其中，所述壳体由上板、下板及侧板组成，所述上板、下板及侧板固定成梯形结构。
上述的大型汽车修理专用千斤顶，其中，所述顶板为圆形构件。
有益效果：
由于本实用新型壳体内设有所述升降机构组件；所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；所述升降机构包括主动轴、主动齿轮、从动齿轮及齿条，通过主、从动齿轮及齿条的啮合，带动顶板上升或下降，不仅可提高行程长度，且传动平稳、精确，工作可靠、效率高、使用寿命长、承载能力强。且由于所述壳体为梯形结构，使壳体的底部承载面更大，从而使本实用新型承载更加稳固。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型一种大型汽车修理专用千斤顶，包括壳体1、升降机构组件2及顶板3，所述升降机构组件2设置在所述壳体1内，所述顶板3设置在所述壳体1外，所述顶板3与所述升降机构组件2固定连接，使升降机构组件2支撑在所述顶板1底部；所述升降机构组件2包括三个升降机构20，三个所述升降机构20呈“品”字形分布在所述壳体1内；所述升降机构20包括主动轴21、主动齿轮22、从动齿轮23及齿条24，所述主动轴21一端横向穿过所述壳体1，另一端延伸在所述壳体1外，所述壳体1内设有三个支撑块4，所述支撑块4与相应的升降机构20相对应，所述支撑块4上设有凹槽，所述主动轴21支撑在相应的所述支撑块4的凹槽内，且所述主动轴21与所述支撑块4的凹槽间隙配合，使主动轴可在支撑块4的凹槽内转动，所述主动齿轮22设置在所述主动轴21上，所述主动齿轮22套在所述主动轴上，将通过轴承与与所述主动轴21固定连接；所述从动齿轮23通过连接轴5设置在所述壳体1内，位于所述主动齿轮22的上方，并与所述主动齿轮22相啮合；所述连接轴5横向穿过所述壳体1，并通过轴承与所述壳体1相连；所述连接轴5与所述主动轴21上、下平行分布；所述齿条24垂直设置在所述壳体1上，位于所述从动齿轮23的一侧，并与所述从动齿轮23相啮合，所述齿条24一端穿过所述壳体1位于所述壳体内，另一端延伸在所述壳体1上端，所述壳体1内垂直设有三个安装板6，所述安装板6与所述的齿条24相对应，所述安装板6上设有卡槽，所述齿条卡在相应所述安装板的卡槽内，并与所述卡槽间隙配合，使齿条24可以安装板卡槽内上、下移动；所述齿条24位于所述壳体1上端的一端支撑在所述顶板3底部，并与所述顶板3固定连接。所述壳体1由上板11、下板12及侧板13组成，所述上板、下板及侧板固定成梯形结构，所述顶板3为圆形构件。
由于本实用新型壳体内设有所述升降机构组件；所述升降机构组件包括三个升降机构，三个所述升降机构呈“品”字形分布在所述壳体内；所述升降机构包括主动轴、主动齿轮、从动齿轮及齿条，通过主、从动齿轮及齿条的啮合，带动顶板上升或下降，不仅可提高行程长度，且传动平稳、精确，工作可靠、效率高、使用寿命长、承载能力强。且由于所述壳体为梯形结构，使壳体的底部承载面更大，从而使本实用新型承载更加稳固。
