| 专利名称： | 一种基于WiFi的无线智能车载终端 | ||
| 专利名称(英文)： | Based on a WiFi wireless intelligent vehicle-mounted terminal | ||
| 专利号： | CN201510900592.7 | 申请时间： | 20151209 |
| 公开号： | CN105406895A | 公开时间： | 20160316 |
| 申请人： | 江苏天安智联科技股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 214000 江苏省无锡市新区太湖国际科技园菱湖大道200号中国传感网国际创新园E幢10楼 | ||
| 发明人： | 唐建军; 赵徐晓 | ||
| 分类号： | H04B1/401; H04W84/12; H04W88/08 | 主分类号： | H04B1/401 |
| 代理机构： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 摘要： | 本发明公开一种基于WiFi的无线智能车载终端，主要包括WiFi天线、WiFi模块、CPU处理器、核心板及显示设备。本发明涉及的基于WiFi的无线智能车载终端电路简单、实用有效，在车载智能终端上设置WiFi模块，提高了上网速度；储存WiFi网络的网关信息，无需用户手动操作而实现自动连接，用户体验得到提升；优化了车辆高速移动时WiFi设备的快速连接和切换性能，使WiFi网络更加稳定，适于在车载领域中推广应用。 | ||
| 摘要(英文)： | This invention discloses a on the basis of the WiFi wireless intelligent vehicle-mounted terminal, mainly comprises a WiFi antenna, WiFi module, CPU processor, the key board and a display device. The invention relates to on the basis of the WiFi wireless intelligent vehicle-mounted terminal circuit is simple, practical and effective, is arranged on the vehicle-mounted intelligent terminal WiFi module, improving the access speed; storage WiFi gateway information of the network, without the need for the user to realize the automatic is connected with the manual operation, the user experience is promoted; optimizing the WiFi mobile vehicle at a high speed when the rapid connection and switching performance, the WiFi network more steady, is suitable for popularization and application in the vehicle field. | ||
1.一种基于WiFi的无线智能车载终端，至少包括WiFi天线、WiFi模块、 CPU处理器、核心板及显示设备； 所述WiFi模块至少包括：π形滤波电路、无线收发芯片、电源模块、USB 单元；所述WiFi模块还包括，功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音 放大器； 所述π形滤波电路、电源模块、USB单元分别与所述无线收发芯片连接， 所述功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音放大器也与所述无线收发 芯片连接，所述π形滤波电路连接WiFi天线，所述USB单元与所述CPU处理 器相连接，所述CPU处理器与所述核心板相连，所述显示设备基于所述核心板 设置；所述CPU处理器储存有用户WiFi网络的用户名密码等信息；并且， 所述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个速度传感器和微处理单元 MCU，所述速度传感器和微处理单元MCU建立通讯连接，当所述微处理单元 MCU接收到速度传感器发送的信息后，识别汽车是否处于运动状态，当汽车处 于运动状态时，所述微处理单元MCU向所述CPU发送指令，CPU进入高速行 进状态下的WiFi模式；所述高速行进状态下的WiFi模式是，增加WiFi的速率， 减少WiFi扫描的间隔时间；所述WiFi的速率为300～600Mpbs，WiFi扫描的间 隔时间为0.2～0.8s。
2.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述WiFi的速率为350～500Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.3～0.6s。
3.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述WiFi的速率为420Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.5s。
4.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述电源模块的构成如下，电源的输出端连接一个磁珠，设置连接有220μF的电 解电容，再并联三个瓷片电容，其规格依次为22μF、0.1μF、1000μF； 所述磁珠规格为FB600/0.5A。
5.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个静态存储器，用于存储城市WiFi 热点信息，所述静态存储器与所述无线收发芯片连接，所述基于WiFi的无线智 能车载终端开启后，范围内无可用WiFi无线网络时自动连接城市WiFi热点。
6.根据权利要求5所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述高速行进状态下的WiFi模式是，所述微处理单元MCU自动识别距离最近的 城市WiFi热点，并及时从所述静态存储器调用信息，以便所述无线收发芯片建 立新的连接，在旧有连接与新的连接的间隙，所述CPU对信息进行缓存以保存 信息的连续性，所述基于WiFi的无线智能车载终端与城市WiFi热点建立连接 的时间在1s之内。
7.一种基于WiFi的无线智能车载终端的工作流程，其特征在于：所述工 作流程是以权利要求1～6所述的任一基于WiFi的无线智能车载终端为基础的； 具体为：所述WiFi天线把接收到的无线信号发送到WiFi模块的无线收发芯片， 无线收发芯片对信号进行处理后输出USB单元，并发送信息至CPU处理器；所 述CPU处理器把接收到的信号进行整合处理后发送至核心板，实现了智能车载 终端的无线上网功能。
1.一种基于WiFi的无线智能车载终端，至少包括WiFi天线、WiFi模块、 CPU处理器、核心板及显示设备； 所述WiFi模块至少包括：π形滤波电路、无线收发芯片、电源模块、USB 单元；所述WiFi模块还包括，功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音 放大器； 所述π形滤波电路、电源模块、USB单元分别与所述无线收发芯片连接， 所述功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音放大器也与所述无线收发 芯片连接，所述π形滤波电路连接WiFi天线，所述USB单元与所述CPU处理 器相连接，所述CPU处理器与所述核心板相连，所述显示设备基于所述核心板 设置；所述CPU处理器储存有用户WiFi网络的用户名密码等信息；并且， 所述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个速度传感器和微处理单元 MCU，所述速度传感器和微处理单元MCU建立通讯连接，当所述微处理单元 MCU接收到速度传感器发送的信息后，识别汽车是否处于运动状态，当汽车处 于运动状态时，所述微处理单元MCU向所述CPU发送指令，CPU进入高速行 进状态下的WiFi模式；所述高速行进状态下的WiFi模式是，增加WiFi的速率， 减少WiFi扫描的间隔时间；所述WiFi的速率为300～600Mpbs，WiFi扫描的间 隔时间为0.2～0.8s。
2.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述WiFi的速率为350～500Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.3～0.6s。
3.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述WiFi的速率为420Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.5s。
4.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述电源模块的构成如下，电源的输出端连接一个磁珠，设置连接有220μF的电 解电容，再并联三个瓷片电容，其规格依次为22μF、0.1μF、1000μF； 所述磁珠规格为FB600/0.5A。
5.根据权利要求1所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个静态存储器，用于存储城市WiFi 热点信息，所述静态存储器与所述无线收发芯片连接，所述基于WiFi的无线智 能车载终端开启后，范围内无可用WiFi无线网络时自动连接城市WiFi热点。
6.根据权利要求5所述基于WiFi的无线智能车载终端，其特征在于：所 述高速行进状态下的WiFi模式是，所述微处理单元MCU自动识别距离最近的 城市WiFi热点，并及时从所述静态存储器调用信息，以便所述无线收发芯片建 立新的连接，在旧有连接与新的连接的间隙，所述CPU对信息进行缓存以保存 信息的连续性，所述基于WiFi的无线智能车载终端与城市WiFi热点建立连接 的时间在1s之内。
7.一种基于WiFi的无线智能车载终端的工作流程，其特征在于：所述工 作流程是以权利要求1～6所述的任一基于WiFi的无线智能车载终端为基础的； 具体为：所述WiFi天线把接收到的无线信号发送到WiFi模块的无线收发芯片， 无线收发芯片对信号进行处理后输出USB单元，并发送信息至CPU处理器；所 述CPU处理器把接收到的信号进行整合处理后发送至核心板，实现了智能车载 终端的无线上网功能。
翻译：技术领域
本发明涉及一种车载终端，具体涉及一种基于WiFi的无线智能车载终端。
背景技术
WiFi在路由器及智能手机、便携电脑等终端的应用非常广泛，而基于车载 设备的WiFi无线网络还未广泛应用，使用户不能及时更新车载设备的信息，如 导航地图不能及时更新导致导航不准确，给用户带来极大的不便。目前，用户 在车载终端实现上网功能时大多使用用户移动网络的3G/4G流量，不但耗费网 络流量而且接入互联网的速度也比较慢。
有些车载设备通过无线路由器扩展车载设备的WiFi功能，但无线路由器的 WiFi接入操作包括查找SSID、输入接入配置等，这些操作步骤复杂、配置时间 长，因此，无线路由器的WiFi接入操作对于普通用户而言较为复杂，往往需要 花费较长时间来完成，影响了用户体验。
现有技术中具有WiFi功能的车载终端在汽车行进过程中经常出现访问数据 断线、丢包、数据传输不稳定等现象，从而影响车载设备中许多需联网实现功 能的运行。
发明内容
基于现有技术的缺陷，本发明提供一种基于WiFi的无线智能车载终端，至 少包括WiFi天线、WiFi模块、CPU处理器、核心板及显示设备。所述WiFi模 块至少包括：π形滤波电路、无线收发芯片、电源模块、USB单元；所述WiFi 模块还包括，功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音放大器。
所述π形滤波电路、电源模块、USB单元分别与所述无线收发芯片连接， 所述功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音放大器也与所述无线收发 芯片连接，所述π形滤波电路连接WiFi天线，所述USB单元与所述CPU处理 器相连接，所述CPU处理器与所述核心板相连，所述显示设备基于所述核心板 设置。所述CPU处理器储存有用户WiFi网络的用户名密码等信息，使WiFi的 连接更加便捷，提升了用户体验。
此外，所述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个速度传感器和微处理 单元MCU，所述速度传感器和微处理单元MCU建立通讯连接，当所述微处理 单元MCU接收到速度传感器发送的信息后，识别汽车是否处于运动状态，当汽 车处于运动状态时，所述微处理单元MCU向所述CPU发送指令，CPU进入高 速行进状态下的WiFi模式。所述高速行进状态下的WiFi模式是，增加WiFi的 速率，减少WiFi扫描的间隔时间。
所述WiFi的速率为300～600Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.2～0.8s。
优选地，所述WiFi的速率为350～500Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为 0.3～0.6s。
进一步优选地，所述WiFi的速率为420Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.5s。
本发明的一个优选技术方案是，所述电源模块的构成如下，电源的输出端 连接一个磁珠，设置连接有220μF的电解电容，再并联三个瓷片电容，其规格 依次为22μF、0.1μF、1000μF，目的是提升电源性能，滤除不同频率的交流电波。
所述磁珠规格为FB600/0.5A。
可选地，所述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个静态存储器，用于 存储城市WiFi热点信息，所述静态存储器与所述无线收发芯片连接，所述基于 WiFi的无线智能车载终端开启后，范围内无可用WiFi无线网络时自动连接城市 WiFi热点。
进一步地，所述高速行进状态下的WiFi模式是，所述微处理单元MCU自 动识别距离最近的城市WiFi热点，并及时从所述静态存储器调用信息，以便所 述无线收发芯片建立新的连接，在旧有连接与新的连接的间隙，所述CPU对信 息进行缓存以保存信息的连续性，所述基于WiFi的无线智能车载终端与城市 WiFi热点建立连接的时间在1s之内。
本发明提供一种基于WiFi的无线智能车载终端的工作流程，具体为：所述 WiFi天线把接收到的无线信号发送到WiFi模块的无线收发芯片，所述无线收发 芯片对信号进行处理后输出USB单元，并发送信息至CPU处理器。所述CPU 处理器把接收到的信号进行整合处理后发送至核心板，实现了智能车载终端的 无线上网功能。本发明运用WiFi模块的无线收发芯片通过USB单元与CPU处 理器通讯，电路简单，实用有效。
本发明涉及的基于WiFi的无线智能车载终端，在车载智能终端上设置了 WiFi模块与WiFi天线，不耗费用户的移动网络的3G/4G流量，而且还提高了 上网速度，使车主用户在使用智能车载终端时娱乐功能更加强大。
本发明涉及的基于WiFi的无线智能车载终端的CPU处理器储存有用户 WiFi网络的用户名密码等信息，使WiFi的连接更加便捷；所述静态存储器，存 储有城市WiFi热点信息，可无需手动操作而自动连接城市WiFi热点，提升了 用户体验。
本发明涉及的基于WiFi的无线智能车载终端，优化了高速行进状态中车载 WiFi设备的快速连接和切换性能，降低了数据传输的断线次数与丢包率，使 WiFi网络更加稳定，更加适用于车载环境。
附图说明
图1为本发明的信号流程图，
图2为本发明实施例1的电路图。
其中，图中标号表示的意义如下：
1、WiFi天线，2、π形滤波电路，3、无线收发芯片，4、电源模块，5、CPU 处理器，6、USB单元。
具体实施方式
下面通过具体实施例，进一步对本发明的技术方案进行具体说明。应该理 解，下面的实施例只是作为具体说明，而不限制本发明的范围，同时本领域的 技术人员根据本发明所做的显而易见的改变和修饰也包含在本发明范围之内。
实施例1
如图1和图2所示的一种基于WiFi的无线智能车载终端，包括WiFi天线1、 WiFi模块、CPU处理器5、核心板及显示设备。所述WiFi模块包括：π形滤波 电路2、无线收发芯片3、电源模块4、USB单元6。
所述π形滤波电路2、电源模块4、USB单元6分别与所述无线收发芯片连 接，所述π形滤波电路2连接WiFi天线1，所述USB单元6与所述CPU处理 器5相连接，所述CPU处理器5与所述核心板相连，所述显示设备基于所述核 心板设置。所述CPU处理器5储存有用户WiFi网络的用户名密码等信息，使 WiFi的连接更加便捷，提升了用户体验。
此外，所述基于WiFi的无线智能车载终端还包含一个速度传感器和微处理 单元MCU，所述速度传感器和微处理单元MCU建立通讯连接，当所述微处理 单元MCU接收到速度传感器发送的信息后，识别汽车是否处于运动状态，当汽 车处于运动状态时，所述微处理单元MCU向所述CPU发送指令，CPU进入高 速行进状态下的WiFi模式。所述高速行进状态下的WiFi模式是，增加WiFi的 速率，减少WiFi扫描的间隔时间。
所述WiFi的速率为300～600Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.2～0.8s。
图1为基于WiFi的无线智能车载终端的工作流程，具体为：所述WiFi天 线1把接收到的无线信号发送到WiFi模块的无线收发芯片3，无线收发芯片3 对信号进行处理后输出USB单元6，并发送信息至CPU处理器5。所述CPU处 理器5把接收到的信号进行整合处理后发送至核心板，实现了智能车载终端的 无线上网功能。本发明运用WiFi模块的无线收发芯片3通过USB单元6与CPU 处理器5通讯，电路简单，实用有效。
实施例2
一种基于WiFi的无线智能车载终端，包括WiFi天线、WiFi模块、CPU处 理器、核心板及显示设备。所述WiFi模块包括：π形滤波电路、无线收发芯片、 电源模块、USB单元、功率放大器、低通滤波器、带通滤波器、低噪音放大器。
所述π形滤波电路、电源模块、USB单元、功率放大器、低通滤波器、带 通滤波器、低噪音放大器分别与所述无线收发芯片连接，所述π形滤波电路连 接WiFi天线，所述USB单元与所述CPU处理器相连接，所述CPU处理器与所 述核心板相连，所述显示设备基于所述核心板设置。此外，所述基于WiFi的无 线智能车载终端还包含一个速度传感器和微处理单元MCU，所述速度传感器和 微处理单元MCU建立通讯连接，当所述微处理单元MCU接收到速度传感器发 送的信息后，识别汽车是否处于运动状态，当汽车处于运动状态时，所述微处 理单元MCU向所述CPU发送指令，CPU进入高速行进状态下的WiFi模式。 所述高速行进状态下的WiFi模式是，增加WiFi的速率，减少WiFi扫描的间隔 时间。所述WiFi的速率为350～500Mpbs，WiFi扫描的间隔时间为0.3～0.6s。
所述电源模块的构成如下，电源的输出端连接一个FB600/0.5A的磁珠，设 置连接有220μF的电解电容，再并联三个瓷片电容，其规格依次为22μF、0.1μF、 1000μF，目的是在汽车内提升电源性能，滤除不同频率的交流电波。
