| 专利名称： | 电池固定件、电池箱以及电动车 | ||
| 专利名称(英文)： | Fixing of the battery, and battery box for electric vehicle | ||
| 专利号： | CN201521019555.7 | 申请时间： | 20151209 |
| 公开号： | CN205177920U | 公开时间： | 20160420 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 102606 北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号 | ||
| 发明人： | 孟斐 | ||
| 分类号： | H01M2/10 | 主分类号： | H01M2/10 |
| 代理机构： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡; 吴贵明 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池固定件、电池箱以及电动车，其中，该电池固定件包括托盘，设置在电池箱体内，托盘具有安装面，托盘通过安装面安放电池；第一固定件，设置在安装面上，第一固定件用于固定电池。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的电池箱体与电池不适配的问题。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model provides a battery stationary part, an electric vehicle and battery box, wherein the fixing element includes tray of the battery, is set in the battery box, having the mounting surface of the tray, tray laying the battery through the mounting surface; 1st fixed part, is arranged on an installing surface, 1st the fixing part is used to fix the battery. Through this utility model provides the technical proposal, can be solved in the prior art is not adapted to the battery case of the battery. | ||
1.一种电池固定件，其特征在于，所述电池固定件包括： 托盘(10)，设置在电池箱体内，所述托盘(10)具有安装面，所述托盘(10)通过 所述安装面安放电池； 第一固定件，设置在所述安装面上，所述第一固定件用于固定所述电池。
2.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述电池固定件还包括： 架体(20)，所述托盘(10)设置在所述架体(20)上，所述架体(20)用于支撑所 述托盘(10)。
3.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述电池固定件还包括： 第二固定件，设置在所述托盘(10)上，所述托盘(10)通过所述第二固定件与所 述电池箱体连接。
4.根据权利要求3所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)上设置有多个安装孔 (11)，所述第二固定件穿过所述安装孔(11)将所述托盘(10)与所述电池箱体连接在 一起。
5.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)上设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)的安装面上设置有限 位凹槽，所述电池放置在所述限位凹槽内。
7.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述第一固定件为螺钉或螺栓。
8.根据权利要求3所述的电池固定件，其特征在于，所述第二固定件为螺钉或螺栓。
9.一种电池箱，所述电池箱包括电池、电池固定件以及箱体(30)，其特征在于，所述电池 固定件为权利要求1至8中任一项所述的电池固定件，所述电池设置在所述电池固定件 内，所述电池固定件设置在所述箱体(30)内。
10.一种电动车，所述电动车包括电池箱，其特征在于，所述电池箱为权利要求9所述的电 池箱。
1.一种电池固定件，其特征在于，所述电池固定件包括： 托盘(10)，设置在电池箱体内，所述托盘(10)具有安装面，所述托盘(10)通过 所述安装面安放电池； 第一固定件，设置在所述安装面上，所述第一固定件用于固定所述电池。
2.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述电池固定件还包括： 架体(20)，所述托盘(10)设置在所述架体(20)上，所述架体(20)用于支撑所 述托盘(10)。
3.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述电池固定件还包括： 第二固定件，设置在所述托盘(10)上，所述托盘(10)通过所述第二固定件与所 述电池箱体连接。
4.根据权利要求3所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)上设置有多个安装孔 (11)，所述第二固定件穿过所述安装孔(11)将所述托盘(10)与所述电池箱体连接在 一起。
5.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)上设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述托盘(10)的安装面上设置有限 位凹槽，所述电池放置在所述限位凹槽内。
7.根据权利要求1所述的电池固定件，其特征在于，所述第一固定件为螺钉或螺栓。
8.根据权利要求3所述的电池固定件，其特征在于，所述第二固定件为螺钉或螺栓。
9.一种电池箱，所述电池箱包括电池、电池固定件以及箱体(30)，其特征在于，所述电池 固定件为权利要求1至8中任一项所述的电池固定件，所述电池设置在所述电池固定件 内，所述电池固定件设置在所述箱体(30)内。
10.一种电动车，所述电动车包括电池箱，其特征在于，所述电池箱为权利要求9所述的电 池箱。
翻译：技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体而言，涉及一种电池固定件、电池箱以及电动 车。
背景技术
目前，对于同一款电动车，留给电池的空间是一定的，但是由于电池供应商不同，使得 不同电池供应商的电池尺寸不同，则在电池箱内的布置也不相同。因此，需要根据电池的不 同设计不同的电池箱体，从而增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池固定件、电池箱以及电动车，以解决现有技术中的电池箱体与 电池不适配的问题。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池固定件，其特征在于，电池固定件包括托 盘，设置在电池箱体内，托盘具有安装面，托盘通过安装面安放电池；第一固定件，设置在 安装面上，第一固定件用于固定电池。
进一步地，电池固定件还包括架体，托盘设置在架体上，架体用于支撑托盘。
进一步地，电池固定件还包括第二固定件，设置在托盘上，托盘通过第二固定件与电池 箱体连接。
进一步地，托盘上设置有多个安装孔，第二固定件穿过安装孔将托盘与电池箱体连接在 一起。
进一步地，托盘上设置有加强筋。
进一步地，托盘的安装面上设置有限位凹槽，电池放置在限位凹槽内。
进一步地，第一固定件为螺钉或螺栓。
进一步地，第二固定件为螺钉或螺栓。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池箱，电池箱包括电池、电池固定件以及箱 体，电池固定件为上述提供的电池固定件，电池设置在电池固定件内，电池固定件设置在箱 体内。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动车，电动车包括电池箱，电池箱为上述提 供的电池箱。
应用本实用新型的技术方案，通过托盘固定电池，并将托盘安装在电池箱体内，如此只 需使托盘与电池相适配即可，无需对电池箱体进行改造，即可满足电池与电池箱体的适配要 求，进而能够减少电池箱体的生产成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的 示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本实用新型实施例提供的电池箱的结构示意图；
图2示出了图1的俯视图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、托盘；11、安装孔；20、架体；30、箱体。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示，在本实用新型实施例中，提供了一种电池固定件，电池固定件包括 托盘10和第一固定件。其中，托盘10设置在电池箱体内，托盘具有安装面，托盘通过安装 面安放电池，第一固定件设置在安装面上，电池通过第一固定件固定在托盘上。
可选地，第一固定件可以为螺钉或螺栓。
应用本实用新型的技术方案，通过托盘10固定电池，并将托盘10安装在电池箱体内， 如此只需使托盘10与电池相适配即可，无需对电池箱体进行改造，即可满足电池与电池箱体 的适配要求，在安装时只需改变托盘10的结构即可。进而能够减少电池箱体的生产成本，方 便电池箱体的统一生产。并且，该装置结构简单，体积小无需占据过多空间，方便安装。
具体地，该电池固定件还包括架体20，其中，托盘10设置在架体20上，架体20用于支 撑托盘10。通过架体20对托盘10进行支撑，能够稳固托盘10在电池箱体内的位置。
其中，托盘10可焊接在电池箱体内，也可通过固定件固定在电池箱体内，在本实施例中， 为了便于拆卸和安装，托盘10通过第二固定件固定在电池箱体内。
可选地，第二固定件可以为螺钉或螺栓。
为了方便安装，托盘10上还设置有多个安装孔11，其中，第二固定件可穿过安装孔11 将托盘10与电池箱体连接在一起。具体地，托盘10为长方形板，安装孔11可均布在托盘10 的四个端点处。并且，为了减少安装孔11的数量，可使第一固定件与第二固定件共用一个安 装孔。
在本实施例中，该托盘10上还设置有加强筋，以增加托盘10的强度。具体地，可将加 强筋设置在托盘10的底面上。可选地，加强筋可沿托盘10的长度方向布置在托盘10的底面。
为了更好的安放电池模块，提高电池模块与托盘10的适配性，该托盘10的安装面上还 设置有限位凹槽，在安放电池时，可将电池放置在限位凹槽内，在稳固电池的基础上方便工 作人员安装。如图2所示，可选地，多个电池沿托盘10的长度方向并排摆放，限位凹槽的宽 度与单个电池的长度尺寸一致，限位凹槽的长度与多个电池的宽度之和一致。可选地，限位 凹槽可预留一定空间，以便于安放电池。
可选地，限位凹槽可以设置为整体结构，以安放多个电池，也可设置多个限位凹槽，每 个限位凹槽安放一个电池。
如图1和图2所示，在本实用新型又一实施例中，提供了一种电池箱，该电池箱包括电 池、电池固定件以及箱体30，电池固定件为上述实施例提供的电池固定件。其中，电池设置 在电池固定件内，电池固定件设置在箱体30内。
在本实用新型又一实施例中，提供了一种电动车，该电动车包括电池箱。其中，该电池 箱为上述实施例提供的电池箱。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的 技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所 作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
