一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振装置(实用新型专利)

专利号:CN201620306548.3

申请人:十堰必成汽车零部件有限公司

  • 公开号:CN205469335U
  • 申请日期:20160413
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振装置
专利名称(英文):
专利号: CN201620306548.3 申请时间: 20160413
公开号: CN205469335U 公开时间: 20160817
申请人: 十堰必成汽车零部件有限公司
申请地址: 442000 湖北省十堰市郧阳区茶店镇二道坡村
发明人: 陈彥平; 张炎红; 秦波; 赵娥; 张光真
分类号: B62D33/10; B62D33/07 主分类号: B62D33/10
代理机构: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
摘要: 本实用新型公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振装置,包括车架固定支架,所述车架固定支架右侧上端安装有阻尼减振器,车架固定支架左侧上端安装有减振弹簧,减振弹簧上方设有驾驶室落座减振块,驾驶室落座减振块右端与阻尼减振器上端通过螺栓固定连接;驾驶室落座减振块上方安装有防脱锁钩,驾驶室落座减振块一侧安装有液压锁;车架固定支架左侧下端设有承重销轴,车架固定支架左侧上端安装有挡板。本实用新型设计合理,减轻驾驶室的振动,消减颠簸,具有支撑固定功能。由侧面的液压锁来控制开启锁扣,用以实现举升翻转驾驶室,以利于检修发动机。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振装置,包括车架固定支架(5),其特征在于:所述车架固定支架(5)右侧上端安装有阻尼减振器(4),车架固定支架(5)左侧上端安装有减振弹簧(1),减振弹簧(1)上方设有驾驶室落座减振块(3),驾驶室落座减振块(3)右端与阻尼减振器(4)上端通过螺栓固定连接;驾驶室落座减振块(3)上方安装有防脱锁钩(2),驾驶室落座减振块(3)一侧安装有液压锁(8);车架固定支架(5)左侧下端设有承重销轴(6),车架固定支架(5)左侧上端安装有挡板(7)。
PDF文件加载中,请耐心等待!
一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振装置,包括车架固定支架(5),其特征在于:所述车架固定支架(5)右侧上端安装有阻尼减振器(4),车架固定支架(5)左侧上端安装有减振弹簧(1),减振弹簧(1)上方设有驾驶室落座减振块(3),驾驶室落座减振块(3)右端与阻尼减振器(4)上端通过螺栓固定连接;驾驶室落座减振块(3)上方安装有防脱锁钩(2),驾驶室落座减振块(3)一侧安装有液压锁(8);车架固定支架(5)左侧下端设有承重销轴(6),车架固定支架(5)左侧上端安装有挡板(7)。
原文: 翻译:
收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233