| 专利名称： | 一种一体式多功能移动施工装备 | ||
| 专利名称(英文)： | An integrated multi-functional mobile construction equipment | ||
| 专利号： | CN201520993049.1 | 申请时间： | 20151204 |
| 公开号： | CN205343456U | 公开时间： | 20160629 |
| 申请人： | 深圳航天科技创新研究院 | ||
| 申请地址： | 518000 广东省深圳市南山区高新区科技南十路 | ||
| 发明人： | 李国学; 曹海琳; 翁履谦; 郭悦 | ||
| 分类号： | B28C5/42; B28C7/12; B28C7/04; B28C7/06 | 主分类号： | B28C5/42 |
| 代理机构： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 孙伟 |
| 摘要： | 本实用新型涉及建筑机械领域，尤其涉及一种一体式多功能移动施工装备，包括汽车，动力装置、物料装置、输送装置，搅拌装置、控制装置以及辅助工具装置七部分。动力装置为组合式移动发动机，满足功能设备的动力需求。物料装置涉及粉状、粒状、块状以及纤维状和液体物料的上料、储存和配制，其配制功能可进行粉体、液体的配制。输送装置完成物料由料仓到搅拌装置的按比例、按顺序的添加工作，同时可实现物料的温度调节。搅拌装置包含预混仓和搅拌仓两部分，搅拌仓采用特殊设计的螺旋搅拌器，可实现微量物料添加和各物料强制均匀搅拌。控制装置是多功能施工装备的指挥部，控制各模块按要求、按顺序实现整体功能。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to the field of building machinery, in particular to an integrated multi-functional mobile construction equipment, which comprises an automobile, a power device, material device, conveying apparatus, the stirring device, and control device for auxiliary tool device seven-part. Power device is a combined mobile engine, to meet the power demand of a functional device. Material device relates to a powder, granular, fibrous and liquid material block and the upper material, storage and preparation, powder preparation function thereof can be carried out, the preparation. Conveying device from a storage bin to the material according to the proportion of the mixing device, of the added work sequentially, at the same time regulating the temperature of the material can be realized. The mixing device comprises two part mixes the warehouse in advance and mixing bin, mixing bin spiral agitator a special design, can realize add trace material and the material forced uniform stirring. Control device is a multi-functional construction equipment, according to the requirements of control each module, according to the order the overall function. | ||
1.一种一体式多功能移动施工装备，其特征在于：包括汽车（1）及设置于汽车（1）上的动力装置、物料装置、输送装置、搅拌装置、控制装置以及辅助工具装置，所述动力装置设置于所述汽车和所述物料装置之间，所述物料装置设置于所述汽车的后部，所述输送装置设置于所述物料装置内，所述搅拌装置设置于所述汽车的尾部，所述控制装置中设置于所述物料装置下方，所述辅助工具装置设置于所述控制装置左侧。
2.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述物料装置包括骨料仓、粉料仓、液体储罐（5）、外加剂箱（12）、纤维料箱（30），所述液体储罐（5）设置于所述骨料仓与所述粉料仓中间，与所述骨料仓固定连接，所述纤维料箱（30）设置于所述粉料仓一侧，所述外加剂箱（12）位于骨料仓一侧，与车厢底板固定相连，所述骨料仓包括细骨料仓（3）和粗骨料仓（4），细骨料仓（3）和粗骨料仓（4）是无上盖无下底、底部界面渐小的梯形钢制料仓，其中细骨料仓（3）上开口上设有滤网，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接；所述粉料仓包括胶凝材料仓（6）、外掺料仓（7），其中胶凝材料仓（6）内设有防结块搅拌棒，所述胶凝材料仓（6）和所述外掺料仓（7）为有上盖且底部渐小并设有出料口的长方形钢制料仓，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接，所述胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的外壁靠底部位置均安装有仓壁振动器（8），所述胶凝材料仓（6）上方设置有胶凝材料仓口（23），所述外掺料仓（7）上方设置有外掺料仓口（24）。
3.根据权利要求2所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述液体储罐（5）还包括卧式液体搅拌器（28）、红外加热箱（14）、液体储罐加热器（26）、红外加热灯管（27）以及液体计量泵（29），所述红外加热箱（14）内壁装有红外加热灯管（27），液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
4.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述搅拌装置包括螺旋搅拌器（15）、输料斗（16）、集料斗（19）和预混仓（34），所述螺旋搅拌器（15）安装在汽车底盘尾部，其进料口置于集料斗（19）下部，通过螺旋搅拌器摆动装置（18）与汽车（1）底板相连；输料斗（16）一端与螺旋搅拌器（15）相连，一端通过链条与螺旋搅拌器伸缩装置（17）相连；螺旋搅拌器伸缩装置（17）一端与螺旋搅拌器（15）顶端连接，一端与汽车底板上的支架相连；所述预混仓（34）置于胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的下部，一端与集料斗（19）相连；螺旋搅拌器（15）配有液压升降装置和转向装置，螺旋搅拌器（15）采用钢制叶片与橡胶外套的结构。
5.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述输送装置包括链式输料器（10）、胶凝材料星型给料机（20）、外掺料星型给料机（21），链式输料器（10）安装在骨料仓下部，与车厢地板固定连接，链式输料器（10）的出料口位于集料斗（19）上方，链式输料器（10）上安装有骨料加热仓，位于骨料仓出料口与链式输料器（10）出料口之间位置，与汽车底板固定相连，骨料加热仓内壁装有红外灯管；胶凝材料星型给料机（20）设置于所述胶凝材料仓（6）出料口下方，外掺料星型给料机（21）设置于外掺料仓（7）出料口下方，胶凝材料星型给料机（20）和外掺料星型给料机（21）的出料口与预混仓（34）相连；搅拌水输送装置与外加剂输送装置通过软管将液体泵（11）与集料斗（19）连接。
6.根据权利要求5所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述动力装置包括发电机（2）、控制箱（25）、螺旋搅拌器驱动马达、输送装置驱动马达、辅助工具电源箱（31），所述发电机（2）设置于汽车头部与骨料仓中间，与汽车底板固定连接，所述控制箱（25）安装在汽车后部一侧，固定在汽车底板上，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧，所述螺旋搅拌器驱动马达设置于所述螺旋搅拌器一侧，所述输送装置驱动马达设置于所述链式输料器下方，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧。
7.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述控制装置包含液体储罐加热器（26）及置于控制箱（25）内的物料计量控制、装备运动控制和设备温度控制、液体泵流量控制装置、螺旋搅拌器摆动控制、砂石配比控制器（13）、红外加热箱（14）的开关控制，所述液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
8.根据权利要求6所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述发电机还包括发电机尾气收集与输送装置（9），发电机尾气收集与输送装置（9）的进气口与发电机（2）尾气口相连，出气口与粗骨料仓（4）底部相连。
9.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述辅助工具装置包含动力电源输出接口、施工机具和便携式工具包。
10.根据权利要求2所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述移动施工装备还包括螺旋上料器（32）、混料机（33）和梯子（22），所述混料机（33）通过螺旋上料器（32）与所述胶凝材料仓口（23）和所述外掺料仓口（24）相连，所述梯子（22）设置于所述纤维料箱（30）下方。
1.一种一体式多功能移动施工装备，其特征在于：包括汽车（1）及设置于汽车（1）上的动力装置、物料装置、输送装置、搅拌装置、控制装置以及辅助工具装置，所述动力装置设置于所述汽车和所述物料装置之间，所述物料装置设置于所述汽车的后部，所述输送装置设置于所述物料装置内，所述搅拌装置设置于所述汽车的尾部，所述控制装置中设置于所述物料装置下方，所述辅助工具装置设置于所述控制装置左侧。
2.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述物料装置包括骨料仓、粉料仓、液体储罐（5）、外加剂箱（12）、纤维料箱（30），所述液体储罐（5）设置于所述骨料仓与所述粉料仓中间，与所述骨料仓固定连接，所述纤维料箱（30）设置于所述粉料仓一侧，所述外加剂箱（12）位于骨料仓一侧，与车厢底板固定相连，所述骨料仓包括细骨料仓（3）和粗骨料仓（4），细骨料仓（3）和粗骨料仓（4）是无上盖无下底、底部界面渐小的梯形钢制料仓，其中细骨料仓（3）上开口上设有滤网，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接；所述粉料仓包括胶凝材料仓（6）、外掺料仓（7），其中胶凝材料仓（6）内设有防结块搅拌棒，所述胶凝材料仓（6）和所述外掺料仓（7）为有上盖且底部渐小并设有出料口的长方形钢制料仓，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接，所述胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的外壁靠底部位置均安装有仓壁振动器（8），所述胶凝材料仓（6）上方设置有胶凝材料仓口（23），所述外掺料仓（7）上方设置有外掺料仓口（24）。
3.根据权利要求2所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述液体储罐（5）还包括卧式液体搅拌器（28）、红外加热箱（14）、液体储罐加热器（26）、红外加热灯管（27）以及液体计量泵（29），所述红外加热箱（14）内壁装有红外加热灯管（27），液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
4.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述搅拌装置包括螺旋搅拌器（15）、输料斗（16）、集料斗（19）和预混仓（34），所述螺旋搅拌器（15）安装在汽车底盘尾部，其进料口置于集料斗（19）下部，通过螺旋搅拌器摆动装置（18）与汽车（1）底板相连；输料斗（16）一端与螺旋搅拌器（15）相连，一端通过链条与螺旋搅拌器伸缩装置（17）相连；螺旋搅拌器伸缩装置（17）一端与螺旋搅拌器（15）顶端连接，一端与汽车底板上的支架相连；所述预混仓（34）置于胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的下部，一端与集料斗（19）相连；螺旋搅拌器（15）配有液压升降装置和转向装置，螺旋搅拌器（15）采用钢制叶片与橡胶外套的结构。
5.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述输送装置包括链式输料器（10）、胶凝材料星型给料机（20）、外掺料星型给料机（21），链式输料器（10）安装在骨料仓下部，与车厢地板固定连接，链式输料器（10）的出料口位于集料斗（19）上方，链式输料器（10）上安装有骨料加热仓，位于骨料仓出料口与链式输料器（10）出料口之间位置，与汽车底板固定相连，骨料加热仓内壁装有红外灯管；胶凝材料星型给料机（20）设置于所述胶凝材料仓（6）出料口下方，外掺料星型给料机（21）设置于外掺料仓（7）出料口下方，胶凝材料星型给料机（20）和外掺料星型给料机（21）的出料口与预混仓（34）相连；搅拌水输送装置与外加剂输送装置通过软管将液体泵（11）与集料斗（19）连接。
6.根据权利要求5所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述动力装置包括发电机（2）、控制箱（25）、螺旋搅拌器驱动马达、输送装置驱动马达、辅助工具电源箱（31），所述发电机（2）设置于汽车头部与骨料仓中间，与汽车底板固定连接，所述控制箱（25）安装在汽车后部一侧，固定在汽车底板上，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧，所述螺旋搅拌器驱动马达设置于所述螺旋搅拌器一侧，所述输送装置驱动马达设置于所述链式输料器下方，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧。
7.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述控制装置包含液体储罐加热器（26）及置于控制箱（25）内的物料计量控制、装备运动控制和设备温度控制、液体泵流量控制装置、螺旋搅拌器摆动控制、砂石配比控制器（13）、红外加热箱（14）的开关控制，所述液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
8.根据权利要求6所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述发电机还包括发电机尾气收集与输送装置（9），发电机尾气收集与输送装置（9）的进气口与发电机（2）尾气口相连，出气口与粗骨料仓（4）底部相连。
9.根据权利要求1所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述辅助工具装置包含动力电源输出接口、施工机具和便携式工具包。
10.根据权利要求2所述的一体式多功能移动施工装备，其特征在于：所述移动施工装备还包括螺旋上料器（32）、混料机（33）和梯子（22），所述混料机（33）通过螺旋上料器（32）与所述胶凝材料仓口（23）和所述外掺料仓口（24）相连，所述梯子（22）设置于所述纤维料箱（30）下方。
翻译：技术领域
本实用新型涉及建筑机械领域，尤其涉及一种一体式多功能移动施工装备。
背景技术
混凝土、砂浆是建筑领域大宗采用的材料，但是随着国民经济的发展，对于材料高性能、清洁生产的要求越来越高，尤其是大城市已严格禁止在市区内设立搅拌站，禁止使用现拌砂浆，须使用预拌砂浆。传统的固定式搅拌站占地面积大，生产噪声、粉尘污染严重，而且移动、拆装不便，需采用罐车将混凝土材料送至工地，严重影响工作效率。
而且对于产品品质特殊、需求量小、时效要求高的工程难于满足，如对破损路面结构进行快速抢修的应用。另外，目前用于修补的材料多采用双组分的形式，如无机聚合物修补材料，其双组分如果在加水搅拌前进行预混，效果会更好。同时，传统的搅拌站无法解决低温尤其是负温施工的问题，这也限制了一些特殊应用。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑合理，集材料、动力、计量、传送、预混、搅拌、加热于一体的可实现低温施工的多功能移动式施工装备。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为提供一种一体式多功能移动式施工装备，包括汽车（1）及设置于汽车（1）上的动力装置、物料装置、输送装置、搅拌装置、控制装置以及辅助工具装置，所述动力装置设置于所述汽车和所述物料装置之间，所述物料装置设置于所述汽车的后部，所述输送装置设置于所述物料装置内，所述搅拌装置设置于所述汽车的尾部，所述控制装置中设置于所述物料装置下方，所述辅助工具装置设置于所述控制装置左侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述物料装置包括骨料仓、粉料仓、液体储罐（5）、外加剂箱（12）、纤维料箱（30），所述液体储罐（5）设置于所述骨料仓与所述粉料仓中间，与所述骨料仓固定连接，所述纤维料箱（30）设置于所述粉料仓一侧，所述外加剂箱（12）位于骨料仓一侧，与车厢底板固定相连，所述骨料仓包括细骨料仓（3）和粗骨料仓（4），细骨料仓（3）和粗骨料仓（4）是无上盖无下底、底部界面渐小的梯形钢制料仓，其中细骨料仓（3）上开口上设有滤网，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接；所述粉料仓包括胶凝材料仓（6）、外掺料仓（7），其中胶凝材料仓（6）内设有防结块搅拌棒，所述胶凝材料仓（6）和所述外掺料仓（7）为有上盖且底部渐小并设有出料口的长方形钢制料仓，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接，所述胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的外壁靠底部位置均安装有仓壁振动器（8），所述胶凝材料仓（6）上方设置有胶凝材料仓口（23），所述外掺料仓（7）上方设置有外掺料仓口（24）。
作为本实用新型的进一步改进，所述液体储罐（5）还包括卧式液体搅拌器（28）、红外加热箱（14）、液体储罐加热器（26）、红外加热灯管（27）以及液体计量泵（29），所述红外加热箱（14）内壁装有红外加热灯管（27），液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
作为本实用新型的进一步改进，所述搅拌装置包括螺旋搅拌器（15）、输料斗（16）、集料斗（19）和预混仓（34），所述螺旋搅拌器（15）安装在汽车底盘尾部，其进料口置于集料斗（19）下部，通过螺旋搅拌器摆动装置（18）与汽车（1）底板相连；输料斗（16）一端与螺旋搅拌器（15）相连，一端通过链条与螺旋搅拌器伸缩装置（17）相连；螺旋搅拌器伸缩装置（17）一端与螺旋搅拌器（15）顶端连接，一端与汽车底板上的支架相连；所述预混仓（34）置于胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的下部，一端与集料斗（19）相连；螺旋搅拌器（15）配有液压升降装置和转向装置，螺旋搅拌器（15）采用钢制叶片与橡胶外套的结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述输送装置包括链式输料器（10）、胶凝材料星型给料机（20）、外掺料星型给料机（21）、搅拌水输送装置、外加剂输送装置，链式输料器（10）安装在骨料仓下部，与车厢地板固定连接，链式输料器（10）的出料口位于集料斗（19）上方，链式输料器（10）上安装有骨料加热仓，位于骨料仓出料口与链式输料器（10）出料口之间位置，与汽车底板固定相连，骨料加热仓内壁装有红外灯管；胶凝材料星型给料机（20）设置于所述胶凝材料仓（6）出料口下方，外掺料星型给料机（21）设置于外掺料仓（7）出料口下方，胶凝材料星型给料机（20）和外掺料星型给料机（21）的出料口与预混仓（34）相连；搅拌水输送装置与外加剂输送装置通过软管将液体泵（11）与集料斗（19）连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述动力装置包括发电机（2）、控制箱（25）、螺旋搅拌器驱动马达、输送装置驱动马达、辅助工具电源箱（31），所述发电机（2）设置于汽车头部与骨料仓中间，与汽车底板固定连接，所述控制箱（25）安装在汽车后部一侧，固定在汽车底板上，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧，所述螺旋搅拌器驱动马达设置于所述螺旋搅拌器一侧，所述输送装置驱动马达设置于所述链式输料器下方，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述控制装置包含液体储罐加热器（26）及置于控制箱（25）内的物料计量控制、装备运动控制和设备温度控制、液体泵流量控制装置、螺旋搅拌器摆动控制、砂石配比控制器（13）、红外加热箱（14）的开关控制，所述液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
作为本实用新型的进一步改进，所述发电机还包括发电机尾气收集与输送装置（9），发电机尾气收集与输送装置（9）的进气口与发电机（2）尾气口相连，出气口与粗骨料仓（4）底部相连。
作为本实用新型的进一步改进，所述辅助工具装置包含动力电源输出接口、施工机具和便携式工具包。
作为本实用新型的进一步改进，所述移动施工装备还包括螺旋上料器（32）、混料机（33）和梯子（22），所述混料机（33）通过螺旋上料器（32）与所述胶凝材料仓口（23）和所述外掺料仓口（24）相连，所述梯子（22）设置于所述纤维料箱（30）下方。
本实用新型的有益效果是：本实用新型是一种结构紧凑合理，集材料、动力、计量、传送、预混、搅拌、加热于一体的可实现低温施工的多功能移动式施工装备，可独立完成混凝土、砂浆、净浆等浇筑材料的运输、配制和施工工作,尤其适用于修补工程。
附图说明
图1是本实用新型七种装置位置示意图；
图2是本实用新型主视图；
图3是车本实用新型俯视图；
图4是本实用新型A-A剖面图；
图5是本实用新型B-B剖面图；
图6是本实用新型物料混合和上料装置；
图中数字表示：1、汽车；2、发电机；3、细骨料仓；4、粗骨料仓；5、液体储罐；6、胶凝材料仓；7、外掺料仓；8、仓壁振动器；9、发电机尾气收集与输送装置；10、链式输料器；11、液压泵；12、外加剂桶；13、砂石配比控制器；14、红外加热箱；15、螺旋搅拌器；16、输料斗；17、螺旋搅拌器伸缩装置；18、螺旋搅拌器摆动装置；19、集料斗20、胶凝材料星型给料机；21、外掺料星型给料机；22、梯子；23、胶凝材料仓口；24、外掺料仓口；25、控制箱；26、液体储罐加热器；27、红外加热灯管；28、液体搅拌器；29、液体计量泵；30、纤维箱；31、辅助工具电源箱；32、螺旋上料器；33、混料机；34、预混仓。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型提供一种一体式多功能移动式施工装备，包括汽车（1）及设置于汽车（1）上的动力装置、物料装置、输送装置、搅拌装置、控制装置以及辅助工具装置，所述动力装置设置于所述汽车和所述物料装置之间，所述物料装置设置于所述汽车的后部，所述输送装置设置于所述物料装置内，所述搅拌装置设置于所述汽车的尾部，所述控制装置中设置于所述物料装置下方，所述辅助工具装置设置于所述控制装置左侧。
如图2、图4、图5所示，所述物料装置包括骨料仓、粉料仓、液体储罐（5）、外加剂箱（12）、纤维料箱（30），所述液体储罐（5）设置于所述骨料仓与所述粉料仓中间，与所述骨料仓固定连接，所述纤维料箱（30）设置于所述粉料仓一侧，所述外加剂箱（12）位于骨料仓一侧，与车厢底板固定相连，所述骨料仓包括细骨料仓（3）和粗骨料仓（4），细骨料仓（3）和粗骨料仓（4）是无上盖无下底、底部界面渐小的梯形钢制料仓，其中细骨料仓（3）上开口上设有滤网，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接，细骨料仓（3）装砂子，粗骨料仓（4）装石子，出料口与链式输料器（10）相连，砂、石通过链式输料器（10）输送到集料斗（19），砂、石流量通过砂石配比控制器（13）调节出料口仓门的大小来控制；所述粉料仓包括胶凝材料仓（6）、外掺料仓（7），其中胶凝材料仓（6）内设有防结块搅拌棒，所述胶凝材料仓（6）和所述外掺料仓（7）为有上盖且底部渐小并设有出料口的长方形钢制料仓，通过钢支架与汽车车厢底板刚性连接，所述胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的外壁靠底部位置均安装有仓壁振动器（8），所述胶凝材料仓（6）上方设置有胶凝材料仓口（23），所述外掺料仓（7）上方设置有外掺料仓口（24），通过胶凝材料仓口（23）和外掺料仓口（24）添加两种粉料材料，也可用于观察材料使用情况；胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）分别装胶凝材料和外掺料两种粉料，其中胶凝材料由一种粉料和一种粒状物料组成，由混料机（33）将两种物料混合均匀，然后通过螺旋上料器（32）加入到胶凝材料仓中。然后通过胶凝材料星型给料机和外掺料星型给料机将两种材料输送到预混仓，流量通过控制箱控制输送器的转速来控制。两种粉料仓外壁装有仓壁振动器（8），便于粉料的输送；纤维箱（30）中装纤维，通过齿耙型出料口将纤维输送到集料斗。集中在集料斗中的预混好的胶凝材料、外加剂，以及预热过的石子、砂子、水通过螺旋搅拌器（15）的搅拌叶片的旋转进行搅拌和输送。搅拌好的混凝土通过输料斗（16）输送到指定地点。本实用新型可以实现在低温尤其是在负温下搅拌生产混凝土。
如图2、图5所示，所述液体储罐（5）还包括卧式液体搅拌器（28）、红外加热箱（14）、液体储罐加热器（26）、红外加热灯管（27）以及液体计量泵（29），所述红外加热箱（14）内壁装有红外加热灯管（27），液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置，体储罐（5）中装搅拌用激发剂液体，通过液体计量泵（29）将水和激发剂分别装入液体储罐中，由液体搅拌器（28）搅拌均匀，通过加热器（26）对液体加热，由输送管道输送至集料斗（19）。外加剂箱（12）中装外加剂，通过输送管道输送至集料斗（19），激发剂液体和外加剂流量通过控制箱控制。
如图2、图3、图4所示，所述搅拌装置包括螺旋搅拌器（15）、输料斗（16）、集料斗（19）和预混仓（34），所述螺旋搅拌器（15）安装在汽车底盘尾部，其进料口置于集料斗（19）下部，通过螺旋搅拌器摆动装置（18）与汽车（1）底板相连；输料斗（16）一端与螺旋搅拌器（15）相连，一端通过链条与螺旋搅拌器伸缩装置（17）相连；螺旋搅拌器伸缩装置（17）一端与螺旋搅拌器（15）顶端连接，一端与汽车底板上的支架相连；所述预混仓（34）置于胶凝材料仓（6）和外掺料仓（7）的下部，一端与集料斗（19）相连；螺旋搅拌器（15）配有液压升降装置和转向装置，螺旋搅拌器（15）采用钢制叶片与橡胶外套的结构，螺旋搅拌器通过螺旋搅拌器摆动装置（18）可以进行180度范围内水平旋转，通过螺旋搅拌器伸缩装置可以进行90度垂直方向摆动，在非工作状态下可以将搅拌器垂直收起，减少空间，便于车辆行驶和停靠。
如图2、图4所示，所述输送装置包括链式输料器（10）、胶凝材料星型给料机（20）、外掺料星型给料机（21）、搅拌水输送装置、外加剂输送装置，链式输料器（10）安装在骨料仓下部，与车厢地板固定连接，链式输料器（10）的出料口位于集料斗（19）上方，链式输料器（10）上安装有骨料加热仓，位于骨料仓出料口与链式输料器（10）出料口之间位置，与汽车底板固定相连，骨料加热仓内壁装有红外灯管；胶凝材料星型给料机（20）设置于所述胶凝材料仓（6）出料口下方，外掺料星型给料机（21）设置于外掺料仓（7）出料口下方，胶凝材料星型给料机（20）和外掺料星型给料机（21）的出料口与预混仓（34）相连；搅拌水输送装置与外加剂输送装置通过软管将液体泵（11）与集料斗（19）连接。
如图2、图4所示，所述动力装置包括发电机（2）、控制箱（25）、螺旋搅拌器驱动马达、输送装置驱动马达、辅助工具电源箱（31），所述发电机（2）设置于汽车头部与骨料仓中间，与汽车底板固定连接，发电机（2）通过控制箱（25）将动力输送至液压站（11）、链式输料器（10）、胶凝材料星型给料机（20）和外掺料星型给料机（21）、螺旋搅拌器（15）、螺旋搅拌器摆动装置（18）、红外加热箱（14）；所述控制箱（25）安装在汽车后部一侧，固定在汽车底板上，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧，所述螺旋搅拌器驱动马达设置于所述螺旋搅拌器一侧，所述输送装置驱动马达设置于所述链式输料器下方，所述辅助工具电源箱（31）设置于所述控制箱（25）左侧。
如图2、图5所示，所述控制装置包含液体储罐加热器（26）及置于控制箱（25）内的物料计量控制、装备运动控制和设备温度控制、液体泵流量控制装置、螺旋搅拌器摆动控制、砂石配比控制器（13）、红外加热箱（14）的开关控制，所述液体储罐加热器（26）置于液体储罐（5）底部位置。
如图2、图6所示，所述发电机还包括发电机尾气收集与输送装置（9），发电机尾气收集与输送装置（9）的进气口与发电机（2）尾气口相连，出气口与粗骨料仓（4）底部相连，发电机排出的高温尾气通过尾气收集和输送装置（9）输送到粗骨料仓（4），对石子进行预热，安装在链式输送器（10）上方的红外加热灯管（27）对石子和砂子进行预热。
如图2所示，所述辅助工具装置包含动力电源输出接口、施工机具和便携式工具包。
如图2、图6所示，所述移动施工装备还包括螺旋上料器（32）、混料机（33）和梯子（22），所述混料机（33）通过螺旋上料器（32）与所述胶凝材料仓口（23）和所述外掺料仓口（24）相连，所述梯子（22）设置于所述纤维料箱（30）下方，该梯子用于检修装备。
如果在常温下生产混凝土，可通过控制箱关闭尾气收集输送装置、水箱加热器、红外加热灯管。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
