行之知识产权综合服务平台

技术领域

本发明涉及到汽车机械，尤其是汽车机调头。

背景技术

现有的汽车转弯、调头角度很大不适合窄小路的行驶，而要调头时来回几次才行，浪费用 油和耽误时间，因前轮弯度有限，所以窄小路就难以调头。

发明内容

为了解决上述问题，本人发明了汽车急调头、后驱动式，其特征是：可在驾驶室控制横向 独轮的升降压，把前轮顶空使横向独轮起作用，达到急转弯、急调头、调头角度小的功能。

具体实施方式

横向独轮固定在支架上，支架上固定千斤顶，千斤顶用旋转式装入减速电机，供电用车 上电瓶控制，用倒顺开关使它能正反转，以升降的使用，倒顺开关装在驾驶室内方便控制的 地方，独轮、支架装在汽车两只前轮之间代替它，因原来两只前轮弯度有限不能转弯角度大， 最后在原后轮用手刹车，刹死一边后轮使单一轮子转动，这样达到转弯角度很小的功能。