| 专利名称： | 汽车转向节的质量检测装置 | ||
| 专利名称(英文)： | The quality of the detection device | ||
| 专利号： | CN201510885479.6 | 申请时间： | 20151204 |
| 公开号： | CN105403117A | 公开时间： | 20160316 |
| 申请人： | 重庆五龙洪洋机械制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 401329 重庆市九龙坡区含谷镇净龙村五社 | ||
| 发明人： | 庞洪彬 | ||
| 分类号： | G01B5/00 | 主分类号： | G01B5/00 |
| 代理机构： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 裴娜 |
| 摘要： | 一种汽车转向节的质量检测装置，包括有U形的底槽，在底槽的两个顶边上安装有横板，横板中心位置处设置有用于插入转向节下柱体的中心孔，在横板上表面左、右两边分别固定有一个挡板，左挡板与右挡板之间的间距等于转向节的宽度，左挡板的高度与转向节左安装工位的高度一致，右挡板的高度与转向节右安装工位的高度一致，底槽的深度与转向节下柱体高度一致。本发明可以有效的校验生产出来的转向节是否符合标准，将不符合标准的产品剔除，提高转向节的成品质量。 | ||
| 摘要(英文)： | A vehicle steering knuckle quality detection device, which comprises a U-shaped groove, the two top edge of the bottom is provided with a transverse plate, is arranged at the central position of the transverse plate for inserting the center hole of the steering knuckle lower cylinder, the upper surface of the horizontal plate of the left, are respectively fixed with the right side of a baffle plate, the left baffle plate and the right baffle is equal to the distance between the width of the steering knuckle, the height of the left baffle plate, and the left with the steering knuckle same with the height of the mounting position, the right baffle plate with the steering the festival is right the height of the same with the height of the mounting position, the depth of the bottom the same height with the steering knuckle lower cylinder. This invention can be effectively checked whether the steering knuckle produced standard, will not meet the standard product removal, improve the quality of the finished steering knuckle. | ||
1.一种汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述装置包括有U形的底槽，在底槽 的两个顶边上安装有横板，横板中心位置处设置有用于插入转向节下柱体的中心孔，在横板 上表面左、右两边分别固定有一个挡板，左挡板与右挡板之间的间距等于转向节的宽度，左 挡板的高度与转向节左安装工位的高度一致，右挡板的高度与转向节右安装工位的高度一致， 底槽的深度与转向节下柱体高度一致。
2.如权利要求1所述的汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述底槽的两个顶边 上，分别设置有两个安装孔，螺栓穿过横板的两个角，并固定在安装孔上。
3.如权利要求1所述的汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述中心孔的宽度等 于转向节下柱体的直径。
1.一种汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述装置包括有U形的底槽，在底槽 的两个顶边上安装有横板，横板中心位置处设置有用于插入转向节下柱体的中心孔，在横板 上表面左、右两边分别固定有一个挡板，左挡板与右挡板之间的间距等于转向节的宽度，左 挡板的高度与转向节左安装工位的高度一致，右挡板的高度与转向节右安装工位的高度一致， 底槽的深度与转向节下柱体高度一致。
2.如权利要求1所述的汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述底槽的两个顶边 上，分别设置有两个安装孔，螺栓穿过横板的两个角，并固定在安装孔上。
3.如权利要求1所述的汽车转向节的质量检测装置，其特征在于：所述中心孔的宽度等 于转向节下柱体的直径。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车转向节的检验装置。
背景技术
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转 向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状 态下，它承受着多变的冲击载荷。转向节的左、右两侧分别设置有一个安装工位，因为汽车 自身设计的原因，两个安装工位并不位于同一水平面上，在生产过程中容易出现误差，导致 生产出的转向节两侧安装工位无法安装在汽车上。
发明内容
本发明的目的就是提供一种汽车转向节的质量检测装置，它可以对才生产出来的汽车转 向节进行检验，选出不符合标准的转向节。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有U形的底槽，在底槽的两个顶边 上安装有横板，横板中心位置处设置有用于插入转向节下柱体的中心孔，在横板上表面左、 右两边分别固定有一个挡板，左挡板与右挡板之间的间距等于转向节的宽度，左挡板的高度 与转向节左安装工位的高度一致，右挡板的高度与转向节右安装工位的高度一致，底槽的深 度与转向节下柱体高度一致。
进一步，所述底槽的两个顶边上，分别设置有两个安装孔，螺栓穿过横板的两个角，并 固定在安装孔上。
进一步，所述中心孔的宽度等于转向节下柱体的直径。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：
使用时，将转向节的下柱体插入中心孔内转向节的上部放置在左挡板和右挡板之间，观 察转向节的两个安装工位顶部是分别与左、右挡板的高度齐平，若齐平，则该转向节符合生 产标准，属于合格产品，若不齐平，则该转向节不符合生产标准，不属于合格产品。本发明 可以有效的校验生产出来的转向节是否符合标准，将不符合标准的产品剔除，提高转向节的 成品质量。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某 种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发 明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现 和获得。
附图说明
本发明的附图说明如下。
图1为本转向节的结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为图2的剖视图。
图中：1.底槽；2.横板；3.转向节下柱体；4.中心孔；5.左挡板；6.右挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
一种用于汽车转向节的校验装置，包括有U形的底槽1，在底槽1的两个顶边上安装有 横板2，横板2中心位置处设置有用于插入转向节下柱体3的中心孔4，在横板2上表面左、 右两边分别固定有一个挡板，左挡板5与右挡板6之间的间距等于转向节的宽度，左挡板5 的高度与转向节左安装工位的高度一致，右挡板6的高度与转向节右安装工位的高度一致， 底槽1的深度与转向节下柱体高度一致。使用时，将转向节下柱体3插入中心孔4内，转向 节的上部放置在左挡板5和右挡板6之间，观察转向节的两个安装工位顶部是否分别与左、 右挡板齐平，若齐平，则该转向节符合生产标准，属于合格产品，若不齐平，则该转向节不 符合生产标准，不属于合格产品。本发明可以有效的校验生产出来的转向节是否符合标准， 将不符合标准的产品剔除，提高转向节的成品质量。
底槽1的两个顶边上，分别设置有两个安装孔，螺栓穿过横板的两个角，并固定在安装 孔上。对于不同规格的转向节，本发明可以通过更换横板的方式，来配合不同规格的转向节。
所述中心孔4的宽度等于转向节下柱体3的直径。转向节的下柱体3固定在中心孔4内， 可以防止转向节在校验时发生位移，产生校验偏差。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施 例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进 行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求 范围当中。
