一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法(发明专利)

专利号:CN201610216441.4

申请人:十堰市龙岗铸造有限公司

  • 公开号:CN105695656A
  • 申请日期:20160411
  • 公开日期:20160622
专利名称: 一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法
专利名称(英文): A full mold casting automobile covering chromium cast iron mould production process
专利号: CN201610216441.4 申请时间: 20160411
公开号: CN105695656A 公开时间: 20160622
申请人: 十堰市龙岗铸造有限公司
申请地址: 442500 湖北省十堰市郧阳经济开发区十堰市龙岗铸造有限公司
发明人: 李汝清; 徐鹏; 吴刚
分类号: C21C1/08; C21C7/00; C22C33/08; B22D1/00 主分类号: C21C1/08
代理机构: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 杨远见
摘要: 本发明提供一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2;将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求;炉前铁水出炉时在铁水包底加炉料总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅;当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。
摘要(英文): The present invention provides a vehicle covering full mold casting method for production of chromium cast iron mold, the Pig iron, scrap steel in the electric induction furnace of the total weight of the charge is 1/3-1/2; total weight of the charge of 0.7-1.4%, particle size 3-10mm the middle of the silicon carbide heating in the furnace, and then to continue to add the total weight of the material to the required melting, computing adding ferromolybdenum, ferro-silicon, ferro-manganese, chromium-iron materials, through spectral analysis or chemical tests confirm, adjusting the chemical composition of the molten iron requirements for the component to the furnace; the molten iron and molten iron discharged from the furnace bottom when the total weight of the charge by adding 0.1-0.5%, particle size of 0.2-3 mm of silicon carbide, the molten iron flushes 2nd step bottom of the molten iron silicon carbide; when reaching the required large amount of the total weight of the molten iron 1/3-2/3 time, the total weight of the molten iron flow, add ladle 0.35%, particle size 10-25mm, is 9-14% of the luminescent inoculant; pouring at the beginning of pouring molten iron is joined simultaneously with the of the total weight of the molten iron 0.15% - 0.2%, particle size 0.2-4 mm, is 9-14% of the luminescent inoculant; chromium cast iron mold can be realized without processing surface ≯ 0.2 mm the pitting defect.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,其特征在于:第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2;第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求;第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加铁水总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅;第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。

1.一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,其特征在于: 第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2; 第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉 料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检 验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求; 第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加铁水总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化 硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅; 第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重 量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂; 第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含 钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。

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一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,其特征在于:第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2;第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求;第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加铁水总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅;第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。
原文:

1.一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,其特征在于: 第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2; 第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉 料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检 验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求; 第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加铁水总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化 硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅; 第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重 量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂; 第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含 钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。

翻译:
一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法

技术领域

本发明涉及实型铸造汽车覆盖件的模具,实现钼铬铸铁材质工作面(型面)加工后 无麻点的缺陷,具体涉及一种实型铸造钼铬铸铁型面精加工后≯0.2mm麻点缺陷的生产方 法。

背景技术

目前实型铸造汽车覆盖件模具钼铬铸铁的生产方法,均采用控制化学成分按重量 份:C2.8-3.2%,Si1.5-2.2%,Mn0.7-1.0%,Cr0.35-0.5%,Cu≦0.7%,S≦0.15%, P≦0.15%,其余为Fe,在出炉时采用含钡量<6%的低钡孕育剂。

这种方法在工作面(型面)精加工后往往会出现>0.2毫米麻点缺陷,且铸件加工 后,附铸试棒抗拉强度<280MPa,Φ38附铸试块金相石墨经常存在E型石墨形态,加工面麻 点缺陷>0.2mm时,即造成铸件报废。

《铁道机车车辆工人》2007年第10期6-7页中提到了熔模铸件表面麻点的产生和消 除,其中第2节第(5)步在罩箱前预放木屑或蜡屑等燃烧物与型壳箱中,解决了铸钢件表面 的光洁,无麻点。

该方法仅仅在罩箱前预放木屑或蜡屑,目的是去除气孔从而使铸钢件表面光洁、 无麻点,其铸件表面所说的无麻点远远达不到汽车覆盖件模具的要求,因为汽车覆盖件模 具钼铬铸铁铸件的麻点缺陷均不得大于0.2mm。

发明内容

本发明提供一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,操作简便,且对 铁水起到的良好预处理及孕育作用,控制麻点缺陷均≯0.2毫米,保证铸件质量。

为此本发明的技术方案为,一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法, 其特征在于:

第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2;

第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉 料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检 验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求;

第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加炉料总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化 硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅;

第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重 量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;

第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含 钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。

有益效果:

使用本实型铸造汽车覆盖件模具钼铬铸铁铸件生产方法,加碳化硅对铁水进行预处 理,加高钡孕育剂对铁水进行特殊孕育处理,可有效防止钼铬铸铁铸件模具工作面(型面) 加工后产生“麻点”缺陷。

本发明具有操作简单,成本低廉,有效可靠的特点。

附图说明

图1是本发明的生产工艺流程示意图。

具体实施方式

如图1所示。

一种实型铸造汽车覆盖件钼铬铸铁模具的生产方法,

第一步,将生铁、废钢加入感应电炉至炉料总重量的1/3-1/2;

第二步,将炉料总重量份0.7-1.4%、粒度3-10mm的碳化硅加在炉中间,然后继续添加炉 料至需要的总重量进行熔化,计算添加钼铁、硅铁、锰铁、铬铁辅料,通过光谱分析或化学检 验确认,将铁水化学成分调至炉前成分要求;

第三步,炉前铁水出炉时在铁水包底加铁水总重量份0.1-0.5%、粒度0.2-3mm的碳化 硅,使用第二步的铁水冲化铁水包底的碳化硅;

第四步,当出铁水量达到所需铁水总重量的1/3-2/3时,在铁水包内随流加入铁水总重 量0.35%、粒度10-25mm、含钡量9-14%的高钡孕育剂;

第五步,浇注开始时随浇注铁水同步加入铁水总重量的0.15%-0.2%、粒度0.2-4mm、含 钡量9-14%的高钡孕育剂;即可实现钼铬铸铁模具加工面无≯0.2mm的麻点缺陷。

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