| 专利名称： | 汽车仪表板横梁的浸油装置 | ||
| 专利名称(英文)： | The oil-impregnated device for automobile instrument panel beam | ||
| 专利号： | CN201520963541.4 | 申请时间： | 20151130 |
| 公开号： | CN205183087U | 公开时间： | 20160427 |
| 申请人： | 芜湖普威技研有限公司 | ||
| 申请地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区裕安路8号 | ||
| 发明人： | 陈昊; 吕名利; 陈一田; 罗继华; 袁祖倪; 胥建芳; 汪大军; 陈杰; 杜立山; 查晓斌; 王超; 汪鹏飞 | ||
| 分类号： | B05C9/12; B05C3/10; B05C11/11 | 主分类号： | B05C9/12 |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板横梁的浸油装置，设置浸油槽浸油，在浸油槽上方设置环形轨道来设置气缸对工件进行提拉，一个气缸下方悬挂钩旋转好工件浸入到浸油槽中浸油，浸油完毕后气缸提拉上来，之后气缸运输到导油板上方风干，风干的同时另一个气缸进行浸油，风干完毕下料再上料再浸油，这样效率十分高；并且设置加油斗连接进油管对浸油槽进行加油，设置液位感应器感应液位，时刻保证浸油槽液位够浸油；本实用新型结构简单易操作，可以高效快速的对汽车仪表板横梁进行浸油，适用于生产中。 | ||
| 摘要(英文)： | The purpose of the utility model is to provide a beam of an automobile instrument panel of the oil-impregnated device, set up dip oil groove oil-impregnated, is arranged above the annular track to determine cylinder arranged to draw the work piece, a hook rotary suspended below the cylinder is immersed into the oil-impregnated groove oil-impregnated, oil-impregnated after pulling on the air cylinder, the cylinder transport to be after air-drying, air-drying at the same time another cylinder for oil-impregnated, air-drying the material and then oil-impregnated, this efficiency is very high; and a fuel oil pipe inlet fights the company oiling is carried out by the dip oil, is provided with liquid level sensor senses the liquid level, the oil dipping ensured all the time the liquid level sufficiently oil-impregnated; the structure of the utility model is simple and easy to operate, can be efficient fast to the automobile instrument panel beam oil-impregnated, in is suitable for the production. | ||
1.一种汽车仪表板横梁的浸油装置，包括有浸油槽（1），其特征在于：所述浸油槽（1）上方设置有环形轨道（2），环形轨道（2）的前半部分位于浸油槽（1）的正上方；所述环形轨道（2）下方设置有至少两个纵向提拉的气缸（3），气缸（3）下方连接有连接杆（4），连接杆（4）下方连接有横向的悬挂条（5），悬挂条（5）的长度小于浸油槽（1）的长度，悬挂条（5）下方均匀分布有悬挂钩（6）用于悬挂仪表板横梁。
2.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）右侧壁顶部设置有旋转轴（7），旋转轴（7）上设置有向右侧倾斜的导油板（8），导油板（8）右侧下方设置有支撑柱（9）。
3.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）左侧连接有向左上方倾斜的进油管（10），进油管（10）左侧上方设置有加油斗（11）。
4.如权利要求3所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述进油管（10）上设置有电磁阀（12）。
5.如权利要求4所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）内顶部设置有液位感应器（13）。
1.一种汽车仪表板横梁的浸油装置，包括有浸油槽（1），其特征在于：所述浸油槽（1）上方设置有环形轨道（2），环形轨道（2）的前半部分位于浸油槽（1）的正上方；所述环形轨道（2）下方设置有至少两个纵向提拉的气缸（3），气缸（3）下方连接有连接杆（4），连接杆（4）下方连接有横向的悬挂条（5），悬挂条（5）的长度小于浸油槽（1）的长度，悬挂条（5）下方均匀分布有悬挂钩（6）用于悬挂仪表板横梁。
2.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）右侧壁顶部设置有旋转轴（7），旋转轴（7）上设置有向右侧倾斜的导油板（8），导油板（8）右侧下方设置有支撑柱（9）。
3.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）左侧连接有向左上方倾斜的进油管（10），进油管（10）左侧上方设置有加油斗（11）。
4.如权利要求3所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述进油管（10）上设置有电磁阀（12）。
5.如权利要求4所述汽车仪表板横梁的浸油装置，其特征在于：所述浸油槽（1）内顶部设置有液位感应器（13）。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车仪表板的生产加工领域，尤其涉及一种汽车仪表板横梁的浸油装置。
背景技术
汽车仪表板横梁在生产中需要进行浸油。目前在对汽车仪表板横梁浸油采用人工的方式一个个浸油，一个个悬挂风干，也有采用机械翻转的方式进行浸油和风干。以上两种方式的浸油方式效率都不高，生产中需要效率高的浸油装置进行浸油，因此解决上述问题就显得十分必要了。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车仪表板横梁的浸油装置，设置浸油槽浸油，在浸油槽上方设置环形轨道来设置气缸对工件进行提拉，一个气缸下方悬挂钩旋转好工件浸入到浸油槽中浸油，浸油完毕后气缸提拉上来，之后气缸运输到导油板上方风干，风干的同时另一个气缸进行浸油，风干完毕下料再上料再浸油，这样效率十分高，解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板横梁的浸油装置，包括有浸油槽，所述浸油槽上方设置有环形轨道，环形轨道的前半部分位于浸油槽的正上方；所述环形轨道下方设置有至少两个纵向提拉的气缸，气缸下方连接有连接杆，连接杆下方连接有横向的悬挂条，悬挂条的长度小于浸油槽的长度，悬挂条下方均匀分布有悬挂钩用于悬挂仪表板横梁。
进一步改进在于：所述浸油槽右侧壁顶部设置有旋转轴，旋转轴上设置有向右侧倾斜的导油板，导油板右侧下方设置有支撑柱。
进一步改进在于：所述浸油槽左侧连接有向左上方倾斜的进油管，进油管左侧上方设置有加油斗。
进一步改进在于：所述进油管上设置有电磁阀。
进一步改进在于：所述浸油槽内顶部设置有液位感应器。
本实用新型的有益效果：本实用新型设置浸油槽浸油，在浸油槽上方设置环形轨道来设置气缸对工件进行提拉，一个气缸下方悬挂钩旋转好工件浸入到浸油槽中浸油，浸油完毕后气缸提拉上来，之后气缸运输到导油板上方风干，风干的同时另一个气缸进行浸油，风干完毕下料再上料再浸油，这样效率十分高；并且设置加油斗连接进油管对浸油槽进行加油，设置液位感应器感应液位，时刻保证浸油槽液位够浸油；本实用新型结构简单易操作，可以高效快速的对汽车仪表板横梁进行浸油，适用于生产中。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型环形轨道的俯视图。
其中：1-浸油槽，2-环形轨道，3-气缸，4-连接杆，5-悬挂条，6-悬挂钩，7-旋转轴，8-导油板，9-支撑柱，10-进油管，11-加油斗，12-电磁阀，13-液位感应器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和2所示，本实施例提供一种汽车仪表板横梁的浸油装置，包括有浸油槽1，所述浸油槽1上方设置有环形轨道2，环形轨道2的前半部分位于浸油槽1的正上方；所述环形轨道2下方设置有至少两个纵向提拉的气缸3，气缸3下方连接有连接杆4，连接杆4下方连接有横向的悬挂条5，悬挂条5的长度小于浸油槽1的长度，悬挂条5下方均匀分布有悬挂钩6用于悬挂仪表板横梁。所述浸油槽1右侧壁顶部设置有旋转轴7，旋转轴7上设置有向右侧倾斜的导油板8，导油板8右侧下方设置有支撑柱9。所述浸油槽1左侧连接有向左上方倾斜的进油管10，进油管10左侧上方设置有加油斗11。所述进油管10上设置有电磁阀12。所述浸油槽1内顶部设置有液位感应器13。
设置浸油槽1浸油，在浸油槽1上方设置环形轨道2来设置气缸3对工件进行提拉，一个气缸3下方悬挂钩6旋转好工件浸入到浸油槽1中浸油，浸油完毕后气缸3提拉上来，之后气缸3运输到导油板8上方风干，风干的同时另一个气缸3进行浸油，风干完毕下料再上料再浸油，这样效率十分高；并且设置加油斗11连接进油管10对浸油槽1进行加油，设置液位感应器感13应液位，时刻保证浸油槽1液位够浸油。
本实施例结构简单易操作，可以高效快速的对汽车仪表板横梁进行浸油，适用于生产中。
