| 专利名称： | 一种外置内藏式篷布带盖密闭系统 | ||
| 专利名称(英文)： | An external built-in the tarpaulin closed system with cover | ||
| 专利号： | CN201520959971.9 | 申请时间： | 20151127 |
| 公开号： | CN205273275U | 公开时间： | 20160601 |
| 申请人： | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | ||
| 申请地址： | 545112 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴工业园乐业路12号 | ||
| 发明人： | 廖警; 薛志敏; 李敏强; 韦仁宝; 姚焕叙; 黄广桢; 黄维; 马恒军; 韦新成 | ||
| 分类号： | B60P7/04 | 主分类号： | B60P7/04 |
| 代理机构： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢、钢丝绳、链条、篷布总成、后滚轮总成、前转角总成、蓬杆组总成、电机总成、导轨总成、滑轮组总成，在自卸车厢左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成，在每根外置内藏式导轨总成内部滚动连接一滑轮组总成，链条一端固定于自卸车厢上，链条绕过电机总成并与最右侧一组滑轮组固定，左、右滑轮组总成与蓬杆组总成左、右两端固定连接，并由钢丝绳连接好串一起，蓬杆组总成上包裹有篷布总成，电机总成传动连接链条带动蓬杆组总成和篷布总成前后运动，实现车厢篷布开启及密闭功能。该实用新型可广泛应用于城市渣土自卸车，实现车辆完全密闭运输，减少城市污染。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an external built-in the tarpaulin closed system with cover, including dump body, steel wire rope, chain, tarpaulin assembly, rear roller assembly, front corner assembly, loose pole group assembly, motor assembly, guide rail assembly, of the pulley assembly, on a dump truck the theater box is left, the right side is provided with a external built-in guide rail assembly, in each external built-in type rail assembly internal rolling is connected with a sliding wheel assembly, one end of the chain is fixed on the dump body, chain bypass motor assembly and a pulley block with the right most fixed, left, and right of the pulley assembly loose pole group assembly left, is fixedly connected with the right end of, and is connected by the wire rope together good string, loose pole group assembly is wrapped with a tarpaulin assembly, the motor assembly drive is connected with the chain drives the loose pole group assembly and tarpaulin assembly-and-back movement, the tarpaulin opening and sealing function of the carriage. The utility model can be widely applied to the urban slag dump truck, to realize the vehicle completely closed transport, to reduce urban pollution. | ||
1.一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢、钢丝绳、链条、篷布总成、后滚轮总成、前转角总成、蓬杆组总成、电机总成、外置内藏式导轨总成、滑轮组总成，其特征在于：在自卸车厢左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成，在每根外置内藏式导轨总成内部滚动连接一滑轮组总成，链条一端固定于自卸车厢上，链条绕过电机总成并与最右侧一组滑轮组固定，左、右滑轮组总成与蓬杆组总成左、右两端固定连接，并由钢丝绳连接好串一起，蓬杆组总成上包裹有篷布总成，电机总成传动连接链条带动蓬杆组总成和篷布总成前后运动。
2.如权利要求1所述外置内藏式篷布带盖密闭系统，其特征在于：蓬杆组总成数量为3-9个。
3.如权利要求1所述外置内藏式篷布带盖密闭系统，其特征在于：链条为10号链条。
1.一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢、钢丝绳、链条、篷布总成、后滚轮总成、前转角总成、蓬杆组总成、电机总成、外置内藏式导轨总成、滑轮组总成，其特征在于：在自卸车厢左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成，在每根外置内藏式导轨总成内部滚动连接一滑轮组总成，链条一端固定于自卸车厢上，链条绕过电机总成并与最右侧一组滑轮组固定，左、右滑轮组总成与蓬杆组总成左、右两端固定连接，并由钢丝绳连接好串一起，蓬杆组总成上包裹有篷布总成，电机总成传动连接链条带动蓬杆组总成和篷布总成前后运动。
2.如权利要求1所述外置内藏式篷布带盖密闭系统，其特征在于：蓬杆组总成数量为3-9个。
3.如权利要求1所述外置内藏式篷布带盖密闭系统，其特征在于：链条为10号链条。
翻译：技术领域
本实用新型属于渣土车辆制造技术领域，具体涉及外置内藏式篷布带盖密闭系统。
背景技术
目前对于城市渣土带盖自卸车主要翻盖式带盖自卸车，盖板为筋骨式盖板，重量比较重，动力系统要求高，盖板开启困难，工作压力大，耗能量大，密闭性不严，不能满足当前城市建设除尘、防泄漏等作用。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，具有结构简单轻量化、易操作、耐用的优点。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢1、钢丝绳2、链条3、篷布总成4、后滚轮总成5、前转角总成6、蓬杆组总成7、电机总成8、外置内藏式导轨总成9、滑轮组总成10，在自卸车厢1左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成9，在每根外置内藏式导轨总成9内部滚动连接一滑轮组总成10，链条一端固定于自卸车厢上，链条3绕过电机总成8并与最右侧一组滑轮组10固定，左、右滑轮组总成10与蓬杆组总成7左、右两端固定连接，并由钢丝绳2连接好串一起，蓬杆组总成7上包裹有篷布总成4，电机总成8传动连接链条3带动蓬杆组总成7和篷布总成4前后运动。
进一步，蓬杆组总成7数量为3-9个。
进一步，链条为10号链条。
与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：
本实用新型设计结构简单，外置内藏导轨可防止货物掉入导轨受阻滑轮组无法运动，同时篷布式密闭系统能完全密闭车厢实现零漏料环保功能，具有轻量化、易操作、维修少、耐用及经济效益好特点。该实用新型可广泛应用于城市渣土自卸车，实现车辆完全密闭运输，减少城市污染。
附图说明
图1为本实用新型外置内藏式篷布带盖密闭系统的结构示意图。
图2为本实用新型外置内藏式篷布带盖密闭系统的俯视示意图。
图3为本实用新型外置内藏式篷布带盖密闭系统的左视示意图。
图4是本实用新型外置内藏式篷布带盖密闭系统的外置内藏式导轨及滑轮组件局部视图。
图5本实用新型外置内藏式篷布带盖密闭系统的电机总成的局部视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种外置内藏式篷布带盖密闭系统，包括自卸车厢1、钢丝绳2、链条3、篷布总成4、后滚轮总成5、前转角总成6、蓬杆组总成7、电机总成8、外置内藏式导轨总成9、滑轮组总成10，在自卸车厢1左、右两侧各安装有一根外置内藏式导轨总成9，在每根外置内藏式导轨总成9内部滚动连接一滑轮组总成10，链条一端固定于自卸车厢上，链条3绕过电机总成8并与最右侧一组滑轮组10固定，左、右滑轮组总成10与蓬杆组总成7左、右两端固定连接，并由钢丝绳2连接好串一起，蓬杆组总成7上包裹有篷布总成4，电机总成8传动连接链条3带动蓬杆组总成7和篷布总成4前后运动，链条3为10号链条。实现车厢篷布开启及密闭功能，外置内藏导轨很好可防止货物掉入导轨受阻滑轮组无法运动。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
