专利名称: | 一种简易式车载风力发电机 | ||
专利名称(英文): | A simple vehicle-mounted wind-driven generator | ||
专利号: | CN201520958809.5 | 申请时间: | 20151127 |
公开号: | CN205130928U | 公开时间: | 20160406 |
申请人: | 成都创虹科技有限公司 | ||
申请地址: | 618000 四川省成都市武侯区武侯新城管委会武科东一路15号2幢7层22层 | ||
发明人: | 袁中杨; 蒋廷伟; 金玉 | ||
分类号: | B60K16/00; F03D9/11; F03D9/32 | 主分类号: | B60K16/00 |
代理机构: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
摘要: | 本实用新型公开了一种简易式车载风力发电机,属于风力发电技术领域,包括依次连接的叶轮、增速器、发电机、充电器和蓄电池,发电机配设有底座;所述叶轮包括水平设置的叶轮轴、位于叶轮轴外圆面的固定盘、周向均匀排布在固定盘上的叶片;叶片的截面呈V型,固定盘的内圆面设有键槽,叶轮轴的外圆面设有与键槽配合的平键。结构简单,占用空间小,利用了汽车行驶时产生的高速相对风能,制造成本低,安装方便。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses a simple vehicle-mounted wind-driven generator, which belongs to the technical field of wind power generation, the impeller comprises sequentially connected, speed increaser, generator, the charger and the battery, the generator is provided with a base; the impeller shaft fixes comprising a horizontally disposed, fixed outer circle of the impeller, is uniformly distributed along the circumferential direction of the fixed plate; the cross section of the blade is V-shaped, fixed plate provided with a key slot the inner, cylindrical face of the impeller shaft is provided with a flat key with the key groove. The structure is simple, the occupied space is small, when the automobile is on the use of the high-speed relative wind energy, low manufacturing cost, convenient installation. |
1.一种简易式车载风力发电机,其特征在于,包括依次连接的叶轮、增速器、发电机、充电器和蓄电池,发电机配设有底座;所述叶轮包括水平设置的叶轮轴、位于叶轮轴外圆面的固定盘、周向均匀排布在固定盘上的叶片;叶片的截面呈V型,固定盘的内圆面设有键槽,叶轮轴的外圆面设有与键槽配合的平键。
2.根据权利要求1所述的简易式车载风力发电机,其特征在于,所述叶片焊接至固定盘上。
3.根据权利要求1所述的简易式车载风力发电机,其特征在于,所述叶轮轴与增速器之间通过联轴器连接;增速器与发电机之间通过联轴器连接。
1.一种简易式车载风力发电机,其特征在于,包括依次连接的叶轮、增速器、发电机、充电器和蓄电池,发电机配设有底座;所述叶轮包括水平设置的叶轮轴、位于叶轮轴外圆面的固定盘、周向均匀排布在固定盘上的叶片;叶片的截面呈V型,固定盘的内圆面设有键槽,叶轮轴的外圆面设有与键槽配合的平键。
2.根据权利要求1所述的简易式车载风力发电机,其特征在于,所述叶片焊接至固定盘上。
3.根据权利要求1所述的简易式车载风力发电机,其特征在于,所述叶轮轴与增速器之间通过联轴器连接;增速器与发电机之间通过联轴器连接。
翻译:技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体而言,涉及一种简易式车载风力发电机。
背景技术
现有技术中,用于风力发电站的大型风力发电机已经得到广泛地应用,但真正用于电动车的小型风力发电装置却是很少。车辆在运行的过程中均要不可避免地克服空气的阻力而消耗能量,如果能将这种风能有效地转化并循环利用,给电动车的蓄电池充电,必将节约能源消耗,有利于环境保护,降低电动车的使用成本,增加行驶里程,延长蓄电池的使用寿命。
目前,现有的车载风力发电装置存在结构复杂、成本较高的缺陷,不适合推广应用,因此,需要一种结构简单、制造安装方便的,能量转化效率较高的车载风力发电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易式车载风力发电机,以解决上述问题。
为实现本实用新型目的,采用的技术方案为:一种简易式车载风力发电机,包括依次连接的叶轮、增速器、发电机、充电器和蓄电池,发电机配设有底座;所述叶轮包括水平设置的叶轮轴、位于叶轮轴外圆面的固定盘、周向均匀排布在固定盘上的叶片;叶片的截面呈V型,固定盘的内圆面设有键槽,叶轮轴的外圆面设有与键槽配合的平键。
进一步地,所述叶片焊接至固定盘上。
进一步地,所述叶轮轴与增速器之间通过联轴器连接;增速器与发电机之间通过联轴器连接。
本实用新型的有益效果是,结构简单,占用空间小,充分利用空间的同时保证大的进风量,利用了汽车行驶时产生的高速相对风能,通过这些风能带动叶轮转动,通过增速器提高发电机输入转速,能够实现稳定供电,制造成本低,安装方便,提高了风能的转换率。
附图说明
图1是本实用新型提供的简易式车载风力发电机的结构示意图;
图2是图1所示发电机中叶轮的侧视图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
图1、图2示出了本实用新型提供的简易式车载风力发电机,包括依次连接的叶轮1、增速器2、发电机3、充电器4和蓄电池5,发电机3配设有底座6;叶轮1包括水平设置的叶轮轴、位于叶轮轴外圆面的固定盘7、周向均匀排布在固定盘上7的叶片8;叶片8的截面呈V型,固定盘7的内圆面设有键槽,叶轮轴的外圆面设有与键槽配合的平键。
叶片8焊接至固定盘7上,也可以通过在叶片8的V型折角处开缺口,将缺口处插接至固定盘的圆周上,再利用螺栓锁紧。还可配设防水装置,防止向车内渗水而影响发电机3的正常工作。
叶轮轴与增速器2之间通过联轴器连接,增速器2与发电机3之间通过联轴器连接。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。