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技术领域

本实用新型涉及一种汽车缸盖翻转上料装置，属于汽车零件加工技术领域，尤其涉及能使缸盖零件快速定位一种翻转上料装置。

背景技术

缸盖加工工艺第一道工序一般是以毛坯为基准进行产品基准面和基准销的加工，因毛坯尺寸公差大，形状不规则，导致上料装置难以快速准确定位工件，从而引发上料困难、掉料、与夹具对接偏离等，因而使基准面及基准孔加工不合格，导致缸盖后续工序加工的质量问题。

如图1和图2所示，现有技术中的缸盖毛坯翻转上料装置以缸盖正时面和离合器面的形状进行定位和限位，当进行90度翻转上料动作时，工件重心变化产生冲量，因缺乏有效的缓冲和定位，从而发生位移。

在中国实用新型专利说明书CN203557077U中公开了一种微型缸盖翻转机，其包括固定于支架的升降组件以及安装于升降组件下方的工件抓取组件以及翻转组件；升降组件包括机座，机座安装有升降驱动元件，升降驱动元件下部具有连接抓取组件和翻转组件的升降连接板，升降连接板下部具有相对布置的连接部；工件抓取组件包括安装于连接部下端且可转动的抓取座，抓取座安装有朝向远离升降组件方向延伸的夹爪，夹爪的上部安装有夹爪驱动臂，夹爪驱动臂安装有位于抓取座且可升降的夹爪驱动元件；所述翻转组件包括安装于连接部两侧且固定于升降连接板的驱动元件，驱动元件连接有翻转摆臂。该实用新型实现了在小于缸盖长度尺寸的空间内实现缸盖的翻转功能，但是该实用新型中并没有公开对缸盖零件进行定位夹紧的机构，因而无法解决缸盖上料困难、掉料、与夹具对接偏离等技术问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种缸盖零件快速定位翻转上料装置，其能够快速有效地对缸盖毛坯进行定位夹持，有效地解决了现有技术中利用以缸盖正时面和离合器面的形状进行定位和限位带来的翻转过程中重心偏移的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种缸盖零件快速定位翻转上料装置，其包括翻转上料工作台；所述翻转上料工作台的毛坯定位台面上设置有多个毛坯限位块；所述翻转上料工作台上还设置有缸盖火花塞孔插入式定位机构和缸盖燃烧室面压紧机构；所述缸盖火花塞孔插入式定位机构和所述缸盖燃烧室面压紧机构均固接于所述毛坯定位台面下方。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述缸盖火花塞孔插入式定位机构为曲柄滑块机构；所述缸盖火花塞孔插入式定位机构的曲柄与毛坯定位台面铰接；所述缸盖火花塞孔插入式定位机构的滑块滑动配合连接于毛坯定位台面的导柱上；所述滑块上固接有可与缸盖火花塞孔配合限位的定位柱。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述曲柄与所述滑块之间通过移动副连接；所述移动副包括固接在曲柄上的滑轨和固接在滑块上的滑轮；所述滑轮滑动配合连接于所述滑轨内。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述曲柄包括带有手柄的提升架；所述手柄的提升架与所述毛坯定位台面铰接；所述提升架上靠近手柄一端铰接有固定支架；所述固定支架的连接轴可与所述毛坯定位台面卡接。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述定位柱包括导柱和定位销；所述定位柱固接在所述滑块上；所述定位柱上固接有所述定位销；所述定位销可与缸盖活塞孔配合定位。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述定位销端部设置有导向圆角。

在本实用新型的一种优选实施方案中,所述缸盖燃烧室面压紧机构包括支架，限位钩块，压紧手柄，传动轴，缸盖压头；所述支架固接于所述毛坯定位台面下方；所述支架上固接有所述限位钩块；所述传动轴通过轴承支座连接于所述毛坯定位台面下方；所述传动轴一端与所述缸盖压头固定连接，另一端与所述压紧手柄固接；所述压紧手柄可与所述限位钩块配合卡接。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述压紧手柄为弹性钢；所述限位钩块上设置有导向斜角。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述缸盖压头可在所述压紧手柄作用下绕所述传动轴旋转；所述缸盖压头可与缸盖燃烧室面配合压紧。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述毛坯限位块有四个；所述毛坯限位块和缸盖压头位于所述毛坯定位台面的同侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作使用方便，能够快速的实现对缸盖毛坯的定位夹紧，同时有效地避免了缸盖翻转过程中重心变化产生的冲量，消除了翻转过程中重心的偏移。本实用新型通过增加缸盖毛坯限位块，实现了对缸盖毛坯的粗定位；采用缸盖火花塞孔插入式定位机构和缸盖燃烧室面压紧机构，取代通常设计的正时面和离合器面形状定位限位装置，有效地对缸盖进行定位，并避免了缸盖翻转时重心变化发生位移。

附图说明

图1是现有技术中缸盖零件翻转上料装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的总体结构示意图；

图3是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的轴侧示意图；

图4是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的主视图；

图5是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的俯视图；

图6是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的缸盖坯料定位示意图；

图7是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的缸盖坯料翻转示意图；

图8是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的缸盖火花塞孔插入式定位机构的滑块结构示意图；

图9是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的缸盖火花塞孔插入式定位机构的曲柄结构示意图；

图10是本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的缸盖燃烧室面压紧机构结构示意图；

图中：1-毛坯定位台面；2-毛坯限位块；3-缸盖火花塞孔插入式定位机构；4-缸盖燃烧室面压紧机构；5-定位柱；3a-曲柄；3b-滑块；3c-滑轨；3d-滑轮；301-提升架；302-提升架；303-连接轴；4a-支架；4b-限位钩块；4c-压紧手柄；4d-传动轴；4e-缸盖压头；5a-导柱；5b-定位销。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

由图2至图7所示的本实用新型实施例一种缸盖零件快速定位翻转上料装置的结构示意图可知，本实用新型主要包括翻转上料工作台；翻转上料工作台的毛坯定位台面1上设置有多个毛坯限位块2；翻转上料工作台上还设置有缸盖火花塞孔插入式定位机构3和缸盖燃烧室面压紧机构4；缸盖火花塞孔插入式定位机构3和缸盖燃烧室面压紧机构4均固接于毛坯定位台面1下方；其中缸盖火花塞孔插入式定位机构3为曲柄滑块机构；缸盖火花塞孔插入式定位机构3的曲柄3a与毛坯定位台面1铰接；缸盖火花塞孔插入式定位机构3的滑块3b滑动配合连接于毛坯定位台面1底面的导柱上；滑块3b上固接有可与缸盖火花塞孔配合限位的定位柱5；定位柱5包括导柱5a和定位销5b；定位柱5固接在滑块3b上；定位柱5上固接有定位销5b；定位销5b可与缸盖活塞孔配合定位，定位销5b端部设置有导向圆角，如图8所示；曲柄3a与滑块3b之间通过移动副连接；移动副包括固接在曲柄3a上的滑轨3c和固接在滑块3b上的滑轮3d；滑轮3d滑动配合连接于滑轨3c内；曲柄3a包括带有手柄的提升架301；提升架301为长方体状框架结构，提升架301的一端设置有提升手柄；手柄的提升架301与毛坯定位台面1铰接；提升架301上靠近手柄一端铰接有固定支架302；固定支架302的连接轴303可与毛坯定位台面1卡接配合从而实现对提升架301的支承固定，如图9所示。缸盖燃烧室面压紧机构4包括支架4a，限位钩块4b，压紧手柄4c，传动轴4d，缸盖压头4e；支架4a固接于毛坯定位台面1下方；支架4a上固接有限位钩块4b；传动轴4d通过轴承支座连接于毛坯定位台面1下方；传动轴4d一端与缸盖压头4e固定连接，另一端与压紧手柄4c固接；压紧手柄4c可与限位钩块4b配合卡接；压紧手柄4c为弹性钢；限位钩块4b上设置有导向斜角；缸盖压头4e可在压紧手柄4c作用下绕传动轴4d旋转；缸盖压头4e可与缸盖燃烧室面配合压紧。毛坯定位台面1上方的毛坯限位块2有四个；毛坯限位块2和缸盖压头4e位于毛坯定位台面1的同侧，如图10所示。

本实用新型解决缸盖毛坯翻转上料时与装置发生位移的问，通过增加缸盖毛坯限位块，用于缸盖毛坯上料前的粗定位；采用缸盖火花塞孔插入式定位机构和缸盖燃烧室面压紧机构，取代通常设计的正时面和离合器面形状定位限位装置，有效地对缸盖进行定位，并避免了缸盖翻转时重心变化发生位移。本实用新型主要运用于人工进行箱体类零件毛坯翻转上料，同时需要箱体类零件上料姿态满足大平面(如:燃烧室面)及面内孔(如：火花塞孔)朝下。

通过使用本实用新型对发动机缸盖毛坯进行翻转上料能够有效地避免上料困难、掉料、与夹具对接偏离等问题，同时极大地缩短了施工工时、减轻了施工人员的劳动强度。

应当理解的是，以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。