安全带锁舌(发明专利)

专利号:CN201610218108.7

申请人:延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司

  • 公开号:CN105686227A
  • 申请日期:20160408
  • 公开日期:20160622
专利名称: 安全带锁舌
专利名称(英文): Safety belt lock tongue
专利号: CN201610218108.7 申请时间: 20160408
公开号: CN105686227A 公开时间: 20160622
申请人: 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请地址: 201315 上海市浦东新区康桥工业园区秀浦路426号
发明人: 赵伟; 许阳阳; 黄永亮; 徐俊
分类号: A44B11/25 主分类号: A44B11/25
代理机构: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 刘雯
摘要: 本发明涉及一种安全带锁舌。一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述包塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部件连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,还包括偏压装置,所述偏压装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸轮,所述第二端部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。上述安全带锁舌的锁定凸轮的阀力值更为稳定,这样的结构较为紧凑。另外,由于偏压装置贴合固定在锁定凸轮和限位轴上,从而没有自由端摩擦包塑部分,包塑部分的磨损较小,提高了包塑部分的耐用性,并且避免了由于包塑部分的磨损而降低锁定凸轮的阀力值的风险。
摘要(英文): The invention relates to a seat belt tongue. A seat belt tongue, including plastic-coated part, the base member, the locking cam and the limiting axle, states Bao Su covering the portion of the lever member, said locking cam by said limit shaft and is connected with said base member, and through the limit shaft is rotated in the states Bao Su part, also includes a biasing device, the end of the 1st of the biasing device and the limit shaft is connected, the locking cam is connected with the end of the 2nd, 2nd to the end part of the said limit shaft and rotate part states Bao Su. The above-mentioned safety belt lock tongue of the locking cam is more stable valve strength value, such that the structure is more compact. Furthermore, because the bias voltage is fixed on the device to laminate the locking cam and limit shaft, so that no free end of the plastic-coated part of the friction, the abrasion of the plastic part is relatively small, the durability of the plastic part, and the plastic-coated part of the wear and reduce the risk of valve strength value locking of the cam.
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
  • 商标交易流程
一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述包塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部件连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,其特征在于,还包括偏压装置,所述偏压装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸轮,所述第二端部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。

1.一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述 包塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部 件连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,其特征在于,还包括偏压 装置,所述偏压装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸 轮,所述第二端部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。

2.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述包塑部分的端部 开设有限位槽和限位孔,所述限位轴穿过所述限位孔,所述第一端部在所述包 塑部分的外侧和所述限位轴连接,所述第二端部穿过所述限位槽连接所述锁定 凸轮。

3.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述限位轴的端部上 开设有固定槽,所述锁定凸轮的端部上设置有卡孔,所述偏压装置的所述第一 端部固定在所述固定槽中,所述第二端部插入所述卡孔中。

4.根据权利要求3所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮包括按 压部分和锁定部分,所述按压部分和所述锁定部分相对,所述卡孔靠近所述按 压部分。

5.根据权利要求3所述的安全带锁舌,其特征在于,所述偏压装置为弹性 部件。

6.根据权利要求5所述的安全带锁舌,其特征在于,所述偏压装置为扭力 弹簧。

7.根据权利要求6所述的安全带锁舌,其特征在于,所述第一端部的延伸 方向和所述偏压装置的径向平行,并经过所述偏压装置的轴心;所述第二端部 的延伸方向和所述偏压装置的中心轴平行,并沿远离所述偏压装置的方向延伸。

8.根据权利要求7所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮开设有 通孔,所述限位轴穿过所述通孔将所述锁定凸轮和所述基部部件连接,所述偏 压装置的第二端部到所述偏压装置轴线的距离等于所述卡孔到所述通孔中心轴 线的距离。

9.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮为金属 材料制成。

10.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述限位轴为金属 材料制成。

PDF文件加载中,请耐心等待!
一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述包塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部件连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,其特征在于,还包括偏压装置,所述偏压装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸轮,所述第二端部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。
原文:

1.一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述 包塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部 件连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,其特征在于,还包括偏压 装置,所述偏压装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸 轮,所述第二端部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。

2.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述包塑部分的端部 开设有限位槽和限位孔,所述限位轴穿过所述限位孔,所述第一端部在所述包 塑部分的外侧和所述限位轴连接,所述第二端部穿过所述限位槽连接所述锁定 凸轮。

3.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述限位轴的端部上 开设有固定槽,所述锁定凸轮的端部上设置有卡孔,所述偏压装置的所述第一 端部固定在所述固定槽中,所述第二端部插入所述卡孔中。

4.根据权利要求3所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮包括按 压部分和锁定部分,所述按压部分和所述锁定部分相对,所述卡孔靠近所述按 压部分。

5.根据权利要求3所述的安全带锁舌,其特征在于,所述偏压装置为弹性 部件。

6.根据权利要求5所述的安全带锁舌,其特征在于,所述偏压装置为扭力 弹簧。

7.根据权利要求6所述的安全带锁舌,其特征在于,所述第一端部的延伸 方向和所述偏压装置的径向平行,并经过所述偏压装置的轴心;所述第二端部 的延伸方向和所述偏压装置的中心轴平行,并沿远离所述偏压装置的方向延伸。

8.根据权利要求7所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮开设有 通孔,所述限位轴穿过所述通孔将所述锁定凸轮和所述基部部件连接,所述偏 压装置的第二端部到所述偏压装置轴线的距离等于所述卡孔到所述通孔中心轴 线的距离。

9.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述锁定凸轮为金属 材料制成。

10.根据权利要求1所述的安全带锁舌,其特征在于,所述限位轴为金属 材料制成。

翻译:
安全带锁舌

技术领域

本发明涉及座椅制造领域,特别是涉及座椅安全带锁舌。

背景技术

乘客的安全,一直是汽车制造行业所追求的主要目标之一。为了确保乘客 的安全,通常是在座椅上配备安全带。一般的安全带系统,大多都是通过将锁 舌插入相应的座椅安全带扣中。

传统的三点式安全带系统中,一般是通过锁定凸轮控制带部件的滑动,锁 定凸轮的转动又由偏压装置所控制。偏压装置通常都设置在锁定凸轮上,并卡 合在包塑部分的塑料部件上。由于锁定凸轮的往复运动,卡合在塑料部件上的 偏压装置会磨损塑料部件,进而会降低锁定凸轮往复运动的阀力值。

发明内容

基于此,有必要针对上述偏压装置磨损塑料部件的问题,提供一种安全带 锁舌。

一种安全带锁舌,包括包塑部分、基部部件、锁定凸轮和限位轴,所述包 塑部分部分覆盖所述基部部件,所述锁定凸轮通过所述限位轴和所述基部部件 连接,并通过所述限位轴在所述包塑部分上转动,还包括偏压装置,所述偏压 装置的第一端部和所述限位轴连接,第二端部连接所述锁定凸轮,所述第二端 部能够相对所述限位轴和所述包塑部分转动。

上述安全带锁舌,偏压装置的两端分别固定在锁定凸轮和限位轴上,当锁 定凸轮相对限位轴旋转时,偏压装置连同锁定凸轮相对限位轴转动的稳定性更 好,从而锁定凸轮的阀力值也更为稳定,这样的结构也较为紧凑。另外,由于 偏压装置贴合固定在锁定凸轮和限位轴上,从而没有自由端摩擦包塑部分,包 塑部分的磨损较小,提高了包塑部分的耐用性,并且避免了由于包塑部分的磨 损而降低锁定凸轮的阀力值的风险。

在其中一个实施例中,所述包塑部分的端部开设有限位槽和限位孔,所述 限位轴穿过所述限位孔,所述第一端部在所述包塑部分的外侧和所述限位轴连 接,所述第二端部穿过所述限位槽连接所述锁定凸轮。

在其中一个实施例中,所述限位轴的端部上开设有固定槽,所述锁定凸轮 的端部上设置有卡孔,所述偏压装置的所述第一端部固定在所述固定槽中,所 述第二端部插入所述卡孔中。

在其中一个实施例中,所述锁定凸轮包括按压部分和锁定部分,所述按压 部分和所述锁定部分相对,所述卡孔靠近所述按压部分。

在其中一个实施例中,所述偏压装置为弹性部件。

在其中一个实施例中,所述偏压装置为扭力弹簧。

在其中一个实施例中,所述第一端部的延伸方向和所述偏压装置的径向平 行,并经过所述偏压装置的轴心;所述第二端部的延伸方向和所述偏压装置的 中心轴平行,并沿远离所述偏压装置的方向延伸。

在其中一个实施例中,所述锁定凸轮开设有通孔,所述限位轴穿过所述通 孔将所述锁定凸轮和所述基部部件连接,所述偏压装置的第二端部到所述偏压 装置轴线的距离等于所述卡孔到所述通孔中心轴线的距离。

在其中一个实施例中,所述锁定凸轮为金属材料制成。

在其中一个实施例中,所述限位轴为金属材料制成。

附图说明

图1为一实施例的安全带锁舌的分解立体图;

图2为图1所示实施例的安全带锁舌的锁定凸轮的侧视图;

图3为图1所示实施例的安全带锁舌的侧视图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对 本发明的具体实施方式做详细的说明。

请结合图1至图3,图1为一实施例的安全带锁舌的分解立体图。图2为图 1所示实施例的安全带锁舌的锁定凸轮的侧视图。图3为图1所示实施例的安全 带锁舌的侧视图。如图1所示,安全带锁舌100包括基部部件110、锁定凸轮 120、限位轴130和包塑部分140,包塑部分140部分覆盖基部部件110,锁定 凸轮120通过限位轴130和基部部件110连接,并通过限位轴130在包塑部分 140上转动。该安全带锁舌100还包括偏压装置150,该偏压装置150的第一端 部151和限位轴130连接,第二端部152连接锁定凸轮120,第二端部152能够 相对于限位轴130和包塑部分140转动。优选地,该偏压装置150为弹性部件, 进一步地,在本实施例中,该偏压装置150为扭力弹簧。

这样的安全带锁舌,偏压装置150的两端分别固定在锁定凸轮120和限位 轴130上,当锁定凸轮120相对限位轴130旋转时,偏压装置150连同锁定凸 轮120相对限位轴130转动的稳定性更好,从而锁定凸轮120的阀力值也更为 稳定,这样的结构也较为紧凑。另外,由于偏压装置150贴合固定在锁定凸轮 120和限位轴130上,从而没有自由端摩擦包塑部分140,包塑部分140的磨损 较小,提高了包塑部分140的耐用性,并且避免了由于包塑部分140的磨损而 降低锁定凸轮120的阀力值的风险。

请在参见图1,包塑部分140的端部开设有限位槽141和限位孔142,限位 轴130可以穿过限位孔142,从而将锁定凸轮120和包塑部分140连接。偏压装 置150的第一端部151从包塑部分140的外侧和限位轴130连接,偏压装置150 的第二端部152穿过限位槽141连接锁定凸轮120。从而可以通过限位槽141限 定锁定凸轮120相对包塑部分140的旋转范围。

限位轴130的端部上还开设有固定槽131,锁定凸轮120的端部上设置有卡 孔121,偏压装置150的第一端部固定在固定槽131中,第二端部152插入卡孔 121中固定。

进一步地,锁定凸轮120包括按压部分122和锁定部分123,按压部分122 和锁定部分123相对于锁定凸轮120的转动轴线相对,卡孔121设置在靠近按 压部分122的一侧。从而当锁定凸轮120转动时,偏置装置150转动的力矩较 大。

在本实施例中,偏压装置150为扭力弹簧,扭力弹簧的第一端部151和扭 力弹簧的径向平行,并经过扭力弹簧的轴心,即和扭力弹簧的直径重合。从而 能够最大程度地稳定固定在限位槽141中。扭力弹簧的第二端部152的延伸方 向和扭力弹簧的中心轴平行,并沿远离扭力弹簧的方向延伸,从而能够插入锁 定凸轮120的卡孔121内。

优选地,锁定凸轮120上还开设有通孔124,限位轴130穿过通孔124将锁 定凸轮120和基部部件110连接,扭力弹簧的第二端部152到扭力弹簧轴线的 距离等于卡孔121到通孔124中心轴线的距离。这样,扭力弹簧能够和锁定凸 轮120以及限位轴130紧密且贴切地连接,最为稳定和紧凑。

优选地,锁定凸轮120和限位轴130均为金属材料制成,这样在使用过程 中,可以有效减少磨损,保证锁定凸轮的阀力值稳定。

可以理解的是,该安全锁舌100在其两端具有对称的两个偏压装置150,锁 定凸轮120其两端均设置有卡孔121,限位轴130的两端也对称的开设有固定槽 131,包塑部分140的两端也均开设有限位孔141和限位槽142。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对 上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技 术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细, 但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的 普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改 进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权 利要求为准。

收缩
  • QQ咨询

  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 在线咨询
  • 电话咨询

  • 02886312233