基于轴承转速的动力传动系统控制(发明专利)

专利号:CN201510816072.8

申请人:福特全球技术公司

  • 公开号:CN105626848A
  • 申请日期:20151123
  • 公开日期:20160601
专利名称: 基于轴承转速的动力传动系统控制
专利名称(英文): Based on the rotation speed of the power transmission system control
专利号: CN201510816072.8 申请时间: 20151123
公开号: CN105626848A 公开时间: 20160601
申请人: 福特全球技术公司
申请地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
发明人: 迈克尔·泰克莱森·伯翰
分类号: F16H61/02 主分类号: F16H61/02
代理机构: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 王秀君; 鲁恭诚
摘要: 本发明提供基于轴承转速的动力传动系统控制。转速传感器与变速器的轴承集成。转速传感器可以使用接近传感器感应轴承保持架的旋转或者可以使用加速度传感器感应滚动元件自身的通过。从转速传感器读数来计算由轴承支撑的轴的转速。轴的转速可以用于在换挡事件期间控制打滑的离合器。当变速器处于固定的齿轮比时,不一致的转速传感器读数可以指示预负荷问题。
摘要(英文): A speed sensor is integrated with a bearing of a transmission. The speed sensor may sense rotation of a bearing cage using a proximity sensor or may sense passage of the rolling elements themselves using an acceleration sensor. The speed of the shaft supported by the bearing is calculated from the speed sensor reading. The shaft speed may be used to control a slipping clutch during a shift event. When the transmission is in a fixed gear ratio, inconsistent speed sensor reading may indicate a preload issue.
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一种车辆,包含:壳体;轴;轴承,所述轴承具有将所述轴与所述壳体分开并且配置用于将径向力从所述轴传输至所述壳体并且随着所述轴旋转而周向地移动以便于所述轴相对于所述壳体的低摩擦旋转的多个滚动元件;控制器;以及传感器,所述传感器安装在所述壳体上并且配置用于向所述控制器传输响应于所述滚动元件的移动而变化的信号。
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一种车辆,包含:壳体;轴;轴承,所述轴承具有将所述轴与所述壳体分开并且配置用于将径向力从所述轴传输至所述壳体并且随着所述轴旋转而周向地移动以便于所述轴相对于所述壳体的低摩擦旋转的多个滚动元件;控制器;以及传感器,所述传感器安装在所述壳体上并且配置用于向所述控制器传输响应于所述滚动元件的移动而变化的信号。
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