混合动力汽车皮带张紧设备(发明专利)

专利号:CN201610216273.9

申请人:宁波丰茂远东橡胶有限公司

  • 公开号:CN105864378A
  • 申请日期:20160407
  • 公开日期:20160817
专利名称: 混合动力汽车皮带张紧设备
专利名称(英文):
专利号: CN201610216273.9 申请时间: 20160407
公开号: CN105864378A 公开时间: 20160817
申请人: 宁波丰茂远东橡胶有限公司
申请地址: 315400 浙江省宁波市余姚市经济开发区远东工业城CE10
发明人: 蒋春雷; 马工; 王军成; 杨军歧; 陈讲虎
分类号: F16H7/12 主分类号: F16H7/12
代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂; 侯兰玉
摘要: 本发明涉及一种安装在有可反转发电机,或启动电机/发电机的内燃机上的传送皮带驱动系统,具体是一种混合动力汽车皮带张紧设备。一种混合动力汽车皮带张紧设备,包括安装在启动电机/发电机的前端的支撑盘,以及安装在支撑盘上的第一个张紧器和第二个张紧器,两个张紧器结构相似,均包括张紧器带轮、张紧臂,张紧器带轮安装在张紧臂的一端,张紧臂的另一端上设有枢轴,张紧臂绕枢轴转动,所述枢轴上铰接一壳体,壳体和张紧器带轮位于张紧臂的同一侧面,壳体上设有停止装置,张紧臂上设有与该停止装置相配合的挡块。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种用于具有可反转发电机或启动电机/发电机的内燃机上的传送皮带驱动系统,该可反转发电机或启动电机/发电机具有作为启动电机和电流发电机两种功能,所述传送皮带驱动系统包括:一种连接和驱动若干轴轮的传送皮带,一种至少能以启动电机模式,发电机模式两种模式工作的启动电机/发电机,一种能在发电机模式下作为驱动轮工作和在启动电机模式下作为被驱动轮工作的曲轴带轮,其他可能的被驱动附件轮轴,第一个和第二个张紧器,第一个张紧器位于进入启动电机/发电机的带段(曲轴轮正时针旋转),第二个张紧器位于离开启动电机/发电机的带段(曲轴轮正时针旋转),其特征在于:第一个皮带张紧装置被设计成只工作在发电机模式,位于紧边的第二个张紧器轮作为固定惰轮置于一个优选位置,第二个皮带张紧装置被设计成只工作在启动电机模式,第一个张紧器轮在紧边被当成一个固定惰轮,并置于一个允许最小可能带长安装的位置,两个停止装置被放置来限制第一个和第二个张紧器的角运动使其不超过上述的固定惰轮的位置。
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一种用于具有可反转发电机或启动电机/发电机的内燃机上的传送皮带驱动系统,该可反转发电机或启动电机/发电机具有作为启动电机和电流发电机两种功能,所述传送皮带驱动系统包括:一种连接和驱动若干轴轮的传送皮带,一种至少能以启动电机模式,发电机模式两种模式工作的启动电机/发电机,一种能在发电机模式下作为驱动轮工作和在启动电机模式下作为被驱动轮工作的曲轴带轮,其他可能的被驱动附件轮轴,第一个和第二个张紧器,第一个张紧器位于进入启动电机/发电机的带段(曲轴轮正时针旋转),第二个张紧器位于离开启动电机/发电机的带段(曲轴轮正时针旋转),其特征在于:第一个皮带张紧装置被设计成只工作在发电机模式,位于紧边的第二个张紧器轮作为固定惰轮置于一个优选位置,第二个皮带张紧装置被设计成只工作在启动电机模式,第一个张紧器轮在紧边被当成一个固定惰轮,并置于一个允许最小可能带长安装的位置,两个停止装置被放置来限制第一个和第二个张紧器的角运动使其不超过上述的固定惰轮的位置。
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