| 专利名称： | 汽车尾气过滤装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Filtering device for vehicle exhaust | ||
| 专利号： | CN201520927586.6 | 申请时间： | 20151120 |
| 公开号： | CN205117458U | 公开时间： | 20160330 |
| 申请人： | 山东金德新材料有限公司 | ||
| 申请地址： | 276700 山东省临沂市临沭县滨海西街西段山东金德新材料有限公司 | ||
| 发明人： | 胡尊奎; 孟凡军; 秦敏; 王长明 | ||
| 分类号： | F01N3/035 | 主分类号： | F01N3/035 |
| 代理机构： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 贾波 |
| 摘要： | 本实用新型公开了汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳，还包括位于过滤器金属外壳前端的碳化硅陶瓷过滤膜，位于过滤器金属外壳后端的过滤网，所述碳化硅陶瓷过滤膜和过滤网之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒，所述碳化硅陶瓷过滤膜前端下部的金属外壳上设有灰尘收集器。本实用新型结构简单，设计合理，方便实用，尾气过滤效果好，使用寿命长。本实用新型的汽车尾气过滤装置中，汽车尾气先通过碳化硅陶瓷过滤膜，可以有效除去烟气中的固体颗粒，减少空气中PM粒子物，还可以有效避免多孔陶瓷颗粒附着的催化剂“中毒”而失活，提高净化率并有效延长催化剂的使用寿命。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a vehicle tail gas filtering device, including the filter metal shell, also includes in the filter at the front end of the metal shell of silicon carbide ceramic filter, the rear end of the filter the filter screen of the metal shell, the silicon carbide ceramic filter and a filter attached to the catalyst filled between the silicon carbide porous ceramic particles, the silicon carbide ceramic filter on the metal outer shell of the front part is provided with a dust collector. The utility model is simple in structure, reasonable design, convenient and practical, tail gas of good filtering effect, long service life. The utility model relates to an automobile exhaust gas filtration device, automobile exhaust gas first through the silicon carbide ceramic filter, can effectively remove the solid particles in the flue gas, reduce PM granule in the air, but also can effectively avoid porous ceramic particle attached to "poisoning" of the catalyst and inactiviting, the purification ratio is improved and effectively prolong the service life of the catalyst. | ||
1.汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳（3），其特征在于，还包括位于过滤器金属外壳（3）前端的碳化硅陶瓷过滤膜（1），位于过滤器金属外壳（3）后端的过滤网（4），所述碳化硅陶瓷过滤膜（1）和过滤网（4）之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒（2），所述碳化硅陶瓷过滤膜（1）前端下部的金属外壳（3）上设有灰尘收集器（5）。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述碳化硅多孔陶瓷颗粒（2）的粒径为1-5mm。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述过滤网（4）为活性炭过滤网。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述灰尘收集器（5）沿过滤器金属外壳（3）周向设置，上表面为筛网状，长度为金属外壳（3）圆周长度的1/4-3/8。
1.汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳（3），其特征在于，还包括位于过滤器金属外壳（3）前端的碳化硅陶瓷过滤膜（1），位于过滤器金属外壳（3）后端的过滤网（4），所述碳化硅陶瓷过滤膜（1）和过滤网（4）之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒（2），所述碳化硅陶瓷过滤膜（1）前端下部的金属外壳（3）上设有灰尘收集器（5）。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述碳化硅多孔陶瓷颗粒（2）的粒径为1-5mm。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述过滤网（4）为活性炭过滤网。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤装置，其特征在于，所述灰尘收集器（5）沿过滤器金属外壳（3）周向设置，上表面为筛网状，长度为金属外壳（3）圆周长度的1/4-3/8。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域，具体涉及汽车尾气过滤装置。
背景技术
随着生活的不断进步，汽车已经广泛地成为人们外出的代步交通工具，随着汽车数量的增多，汽车尾气对环境带来的影响也越来越明显，尾气排放物中主要含有CO、碳氢化合物、NOX、PM粒子物质，含有污染环境的粉尘和有害成份。因此，减少汽车污染物的排放是目前环保的一项重要任务。
现有的汽车尾气过滤装置大多结构复杂，成本较高，催化剂容易失活，不利于尾气排放，难于推广且不易维护。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足，提供了一种结构简单、尾气过滤效果好、使用寿命长的汽车尾气过滤装置。
为解决上述技术问题，本实用新型通过如下技术方案实现的：
汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳，还包括位于过滤器金属外壳前端的碳化硅陶瓷过滤膜，位于过滤器金属外壳后端的过滤网，所述碳化硅陶瓷过滤膜和过滤网之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒，所述碳化硅陶瓷过滤膜前端下部的金属外壳上设有灰尘收集器。
所述碳化硅多孔陶瓷颗粒的粒径为1-5mm。
所述过滤网为活性炭过滤网。
所述灰尘收集器沿过滤器金属外壳周向设置，上表面为筛网状，长度为金属外壳圆周长度的1/4-3/8。
本实用新型的有益效果：
（1）本实用新型结构简单，设计合理，方便实用，尾气过滤效果好，使用寿命长；
（2）本实用新型的的汽车尾气过滤装置中，汽车尾气先通过碳化硅陶瓷过滤膜，可以有效除去烟气中的固体颗粒，减少空气中PM粒子物，还可以有效避免多孔陶瓷颗粒附着的催化剂“中毒”而失活，提高净化率并有效延长催化剂的使用寿命；
（3）本实用新型选用高比表面积的碳化硅多孔陶瓷颗粒作为催化剂载体，具有耐腐蚀，耐高温，使用寿命长，与尾气接触面积大，尾气过滤效果好的优异性能。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图；
图中：1.碳化硅陶瓷过滤膜；2.碳化硅多孔陶瓷颗粒；3.金属外壳；4.过滤网；5.灰尘收集器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，汽车尾气过滤装置，包括过滤器金属外壳3，还包括位于过滤器金属外壳3前端的碳化硅陶瓷过滤膜1，位于过滤器金属外壳3后端的过滤网4，所述碳化硅陶瓷过滤膜1和过滤网4之间填充若干附着催化剂的碳化硅多孔陶瓷颗粒2，所述碳化硅陶瓷过滤膜1前端下部的金属外壳3上设有灰尘收集器5。
所述碳化硅多孔陶瓷颗粒2的粒径为1-5mm。
所述过滤网4为活性炭过滤网。
所述灰尘收集器5沿过滤器金属外壳3周向设置，上表面为筛网状，长度为金属外壳3圆周长度的1/4-3/8。
本实用新型的汽车尾气过滤装置中，汽车尾气先通过碳化硅陶瓷过滤膜1，可以有效除去烟气中的固体颗粒，减少空气中PM粒子物；再通过附着催化剂的高比表面积的碳化硅多孔陶瓷颗粒2，可以有效避免碳化硅多孔陶瓷颗粒附着的催化剂“中毒”而失活，提高净化率并有效延长催化剂的使用寿命；再通过活性炭过滤网4，尾气过滤效果好。本实用新型结构简单，设计合理，方便实用，尾气过滤效果好，使用寿命长。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
