一种汽车用发电机整流器(实用新型专利)

专利号:CN201620285697.6

申请人:广州市中龙汽车电器有限公司

  • 公开号:CN205489986U
  • 申请日期:20160407
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种汽车用发电机整流器
专利名称(英文):
专利号: CN201620285697.6 申请时间: 20160407
公开号: CN205489986U 公开时间: 20160817
申请人: 广州市中龙汽车电器有限公司
申请地址: 510000 广东省广州市白云区营南街72号一楼
发明人: 陈长青
分类号: H02K11/049 主分类号: H02K11/049
代理机构: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
摘要: 本实用新型公开了一种汽车用发电机整流器,包括安装座,所述安装座的中央位置设有放置槽,且放置槽内设有壳体,所述安装座的两侧均设有散热装置,且壳体的两侧均设有导热棒,所述导热棒的一端延伸至壳体内,且导热棒的另一端延伸至散热装置内,所述安装座的顶部两侧均设有连接槽,且壳体的一侧设有第一连接板,所述第一连接板远离壳体的一端延伸至连接槽内,且第一连接板上设有输入端接线柱,所述壳体的另一侧设有第二连接板,所述第二连接板远离壳体的一端延伸至连接槽内,且第二连接板上设有输出端接线柱。本实用新型的散热效率高,散热速度快,且具有较强的稳固性,结构简单,使用方便,成本低。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种汽车用发电机整流器,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的中央位置设有放置槽(2),且放置槽(2)内设有壳体(3),所述安装座(1)的两侧均设有散热装置(4),且壳体(3)的两侧均设有导热棒(5),所述导热棒(5)的一端延伸至壳体(3)内,且导热棒(5)的另一端延伸至散热装置(4)内,所述安装座(1)的顶部两侧均设有连接槽,且壳体(3)的一侧设有第一连接板(6),所述第一连接板(6)远离壳体(3)的一端延伸至连接槽内,且第一连接板(6)上设有输入端接线柱(7),所述壳体(3)的另一侧设有第二连接板(8),所述第二连接板(8)远离壳体(3)的一端延伸至连接槽内,且第二连接板(8)上设有输出端接线柱(9)。
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一种汽车用发电机整流器,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的中央位置设有放置槽(2),且放置槽(2)内设有壳体(3),所述安装座(1)的两侧均设有散热装置(4),且壳体(3)的两侧均设有导热棒(5),所述导热棒(5)的一端延伸至壳体(3)内,且导热棒(5)的另一端延伸至散热装置(4)内,所述安装座(1)的顶部两侧均设有连接槽,且壳体(3)的一侧设有第一连接板(6),所述第一连接板(6)远离壳体(3)的一端延伸至连接槽内,且第一连接板(6)上设有输入端接线柱(7),所述壳体(3)的另一侧设有第二连接板(8),所述第二连接板(8)远离壳体(3)的一端延伸至连接槽内,且第二连接板(8)上设有输出端接线柱(9)。
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