| 专利名称： | 汽车车灯 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile lamp | ||
| 专利号： | CN201520916386.0 | 申请时间： | 20151117 |
| 公开号： | CN205174188U | 公开时间： | 20160420 |
| 申请人： | 常州中隆车辆配件有限公司 | ||
| 申请地址： | 213135 江苏省常州市新北区西夏墅工业区丽江路九号 | ||
| 发明人： | 董正国 | ||
| 分类号： | F21S8/10; F21V14/00; F21W101/02 | 主分类号： | F21S8/10 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 肖兴江 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车灯，包括灯壳体，用于封盖灯壳体前端的透光罩，在灯壳体内装配有发光装置、配光碗，所述灯壳体内壁固定设置有连接块、支承块，配光碗的一侧边缘通过销轴活动装配于连接块上，配光碗的另一侧边缘与支承块之间设置有受两者压缩的弹性装置，在灯壳体内设置有驱动配光碗围绕销轴转动的驱动器。本实用新型结构简单、设计合理，能够根据需要调整配光碗角度，适用不同高度车型配光要求，以此达到节省资源、降低成本的目的。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a vehicle lamp, comprising a lamp shell, used for closing the front end of the translucent cover of the lamp housing, the lamp housing is provided with a light-emitting device, distribution of light bowl, fixed on the inner wall of the lamp housing is provided with a connecting block, a supporting block, a side edge of the distribution of light bowl through a pin on the connecting block is movably assembled, the other side edge of the distribution of light bowl with the supporting block is arranged between two compression of the elastic device, in the lamp housing is provided with a driving distribution of light bowl of the driver around a shaft. The utility model is simple in structure, reasonable design, distribution of light bowl angle can be adjusted according to the needs, the application models light distribution requirements of different heights, so as to save resources, the aim of reducing the cost. | ||
1.汽车车灯，包括灯壳体，用于封盖灯壳体前端的透光罩，在灯壳体内 装配有发光装置、配光碗，其特征在于，所述灯壳体内壁固定设置有连接块、 支承块，配光碗的一侧边缘通过销轴活动装配于连接块上，配光碗的另一侧 边缘与支承块之间设置有受两者压缩的弹性装置，在灯壳体内设置有驱动配 光碗围绕销轴转动的驱动器。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯，其特征在于，所述灯壳体内处于配 光碗的背面设置有支撑板，该支撑板的边缘固定设置于灯壳体内壁，支撑板 与配光碗之间留有间隙，所述驱动器设置于支撑板上，驱动器的驱动端与配 光碗活动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车车灯，其特征在于，所述支撑板上开设有 出风口，在支撑板上设置有通过出风口向灯壳体外抽风的风机。
4.根据权利要求2或3所述的汽车车灯，其特征在于，所述弹性装置包 括与配光碗边缘连接的导向杆，设置于支承块上供导向杆一端插入的导向套， 以及套设在导向杆、导向套上的弹簧。
5.根据权利要求2或3所述的汽车车灯，其特征在于，所述发光装置包 括LED灯柱，用于装配LED灯柱的电路板，所述电路板与配光碗处于支撑板 的不同侧。
1.汽车车灯，包括灯壳体，用于封盖灯壳体前端的透光罩，在灯壳体内 装配有发光装置、配光碗，其特征在于，所述灯壳体内壁固定设置有连接块、 支承块，配光碗的一侧边缘通过销轴活动装配于连接块上，配光碗的另一侧 边缘与支承块之间设置有受两者压缩的弹性装置，在灯壳体内设置有驱动配 光碗围绕销轴转动的驱动器。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯，其特征在于，所述灯壳体内处于配 光碗的背面设置有支撑板，该支撑板的边缘固定设置于灯壳体内壁，支撑板 与配光碗之间留有间隙，所述驱动器设置于支撑板上，驱动器的驱动端与配 光碗活动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车车灯，其特征在于，所述支撑板上开设有 出风口，在支撑板上设置有通过出风口向灯壳体外抽风的风机。
4.根据权利要求2或3所述的汽车车灯，其特征在于，所述弹性装置包 括与配光碗边缘连接的导向杆，设置于支承块上供导向杆一端插入的导向套， 以及套设在导向杆、导向套上的弹簧。
5.根据权利要求2或3所述的汽车车灯，其特征在于，所述发光装置包 括LED灯柱，用于装配LED灯柱的电路板，所述电路板与配光碗处于支撑板 的不同侧。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车配件中的汽车车灯。
背景技术
车灯装配于汽车的前端，用以照明前方路面或者用以提醒前方的行人，装 配于汽车后端用以提醒后方的行人，现有的车灯多包括灯壳体，处于灯壳体内 的配光碗，以及处于配光碗中的发光装置，发光装置的光线通过发光碗的配光 反射到壳体外部用以照明或提醒，但是现有的配光碗多采用固定方式装配于灯 壳体中，无法根据需要来调整配光角度，这样导致车灯调配不方便，且一款车 灯仅能适用于一种高度的车型。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够根据需要调整配光碗角 度，适用不同高度车型配光要求的汽车车灯。
实现本实用新型的技术方案如下：
汽车车灯，包括灯壳体，用于封盖灯壳体前端的透光罩，在灯壳体内装配 有发光装置、配光碗，所述灯壳体内壁固定设置有连接块、支承块，配光碗的 一侧边缘通过销轴活动装配于连接块上，配光碗的另一侧边缘与支承块之间设 置有受两者压缩的弹性装置，在灯壳体内设置有驱动配光碗围绕销轴转动的驱 动器。
采用了上述技术方案，在车灯照射角度调配时，可以通过驱动器来带动配 光碗围绕销轴转动，这样配光碗便会产生一定的倾斜角度，在调配到合适照射 角度时，操纵驱动器停止运动，这样使配光碗处于稳定状态，而在配光碗的转 动过程中，由于设置了弹性装置，能够实现平稳的调光；本实用新型结构简单、 设计合理，能够根据需要调整配光碗角度，适用不同高度车型配光要求，以此 达到节省资源、降低成本的目的。
进一步地，所述灯壳体内处于配光碗的背面设置有支撑板，该支撑板的边 缘固定设置于灯壳体内壁，支撑板与配光碗之间留有间隙，所述驱动器设置于 支撑板上，驱动器的驱动端与配光碗活动连接。
进一步地，为了将配光碗背面的热量扩散到灯壳体外部，所述支撑板上开 设有出风口，在支撑板上设置有通过出风口向灯壳体外抽风的风机。
进一步地，所述弹性装置包括与配光碗边缘连接的导向杆，设置于支承块 上供导向杆一端插入的导向套，以及套设在导向杆、导向套上的弹簧。
进一步地，所述发光装置包括LED灯柱，用于装配LED灯柱的电路板，所 述电路板与配光碗处于支撑板的不同侧。这样LED灯柱发光产生的热量由支撑 板进行隔挡，不会直接导致电路板的温度升高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1为灯壳体，2为透光罩，3为配光碗，4为连接块，5为支承块，6 为销轴，7为导向杆，8为导向套，9为弹簧，10为驱动器，11为支撑板，12 为间隙，13为连接耳，14为轴，15为散热空间，16为出风口，17为风机，18 为LED灯柱，19为电路板，20为灰尘过滤网。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本 实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描 述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施 例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳 动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，汽车车灯，包括灯壳体1，用于封盖灯壳体前端的透光罩2， 在灯壳体内装配有发光装置、配光碗3，灯壳体内壁固定设置有连接块4、支承 块5，配光碗的一侧边缘通过销轴6活动装配于连接块上，配光碗的另一侧边缘 与支承块之间设置有受两者压缩的弹性装置，弹性装置包括与配光碗边缘连接 的导向杆7，设置于支承块上供导向杆一端插入的导向套8，以及套设在导向杆、 导向套上的弹簧9。在灯壳体内设置有驱动配光碗围绕销轴6转动的驱动器10。 驱动器可采用气缸或电动缸来实现。
灯壳体内处于配光碗的背面设置有支撑板11，该支撑板的边缘固定设置于 灯壳体内壁，支撑板与配光碗之间留有间隙12，为配光碗的转动留下空间，驱 动器设置于支撑板上，驱动器的驱动端与配光碗活动连接，这里在配光碗背面 固定设置有连接耳13，驱动器的伸缩端通过轴14与连接耳13连接。在支撑板 与配光碗的背面之间具有散热空间15，这样车灯工作过程中产生的部分热量会 扩散到散热空间中，支撑板上开设有出风口16，在支撑板上设置有通过出风口 向外抽风的风机17。通过风机能够将散热空间中的热量快速的抽送到灯壳体外 部，达到降温的目的。在具体实施中，在出风口内装配灰尘过滤网20，避免灰 尘进入散热空间中。
上述的发光装置包括LED灯柱18，用于装配LED灯柱的电路板19，电路板 与配光碗处于支撑板的不同侧。LED灯柱的顶部以及侧部均设置有LED发光体， 这样提升发光装置的发光能力。电路板与支撑板之间也可设置有间隙，以便散 热，这样的话，可通过设置支架将电路板与支撑板下表面固定连接。
