一种客车方向盘储存转运工装(发明专利)

专利号:CN201610214232.6

申请人:安徽安凯汽车股份有限公司

  • 公开号:CN105666447A
  • 申请日期:20160406
  • 公开日期:20160615
专利名称: 一种客车方向盘储存转运工装
专利名称(英文): A passenger car steering wheel storage transportation tooling
专利号: CN201610214232.6 申请时间: 20160406
公开号: CN105666447A 公开时间: 20160615
申请人: 安徽安凯汽车股份有限公司
申请地址: 230000 安徽省合肥市包河区花园大道23号
发明人: 何平; 吴义; 徐广春; 张亚魁; 张小浠; 许书琴
分类号: B25H3/04; B25H5/00 主分类号: B25H3/04
代理机构: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
摘要: 本发明公开了一种客车方向盘存储转运工装,包括设有若干下横梁的底架和设有若干上横梁的顶架,所述的底架的长边和顶架的长边之间焊接有若干侧立柱,所述的下横梁和上横梁之间焊接有一根中间立柱,所述的中间立柱和侧立柱上均等距离的焊接有若干层U型卡槽,每层U型卡槽均位于同一水平面上。本发明通过在顶架和底架间设置侧立柱和中间立柱,在侧立柱和中间立柱上设置多层U型卡槽,每层U型卡槽处于同一水平面,存放时,将客车方向盘依次水平卡入同一水平面上三个彼此相邻的U型卡槽组成的放置空间中,完成批量储存转运,结构简单,使用方便,大大提高了客车方向盘储存的空间利用率和转运过程中的效率,节约了成本。
摘要(英文): The invention discloses a passenger car steering wheel storage transportation tooling, including is provided with a plurality of lower cross beam on the chassis and the top of the beam is provided with a plurality, of the long side of the bottom of the long side of the cover and a plurality of side are welded between the upright post, the lower beam and the upper beam are welded between the a middle column, the middle column and the side column is the distance, such as the welding of the U-shaped slot with a plurality of layers, each layer of U the card trough is even are located in the same horizontal plane. This invention, through the upper frame and the bottom frame side is arranged between the upright column and a middle column, column and a middle column of the side of the multi-layer is arranged on the U-shaped slot, each layer of U-shaped slot is in the same horizontal plane, when storing, in turn the steering wheel with a water level into three adjacent to each other on the plane of the U-shaped slot in the placement space of the, complete batch storing and transferring, the structure is simple, easy to use, greatly improves the bus steering wheel storage space utilization rate and the efficiency of the transfer process, the cost is saved.
  • 商标交易流程
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一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于:包括底架(1)和顶架(2),所述的底架(1)中部设有若干下横梁(4),所述的下横梁(4)的两端部分别焊接在底架(1)的两条长边上,所述的顶架(2)中部设有若干上横梁(5),所述的上横梁(5)的两端部分别焊接在顶架(2)的两条长边上;所述的底架(1)的长边和顶架(2)的长边之间焊接有若干侧立柱(6),所述的下横梁(4)和上横梁(5)之间焊接有一根中间立柱(7),所述的中间立柱(7)和侧立柱(6)上均等距离的焊接有若干层U型卡槽(8),每层U型卡槽(8)均位于同一水平面上。

1.一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于:包括底架(1)和顶 架(2),所述的底架(1)中部设有若干下横梁(4),所述的下横梁(4) 的两端部分别焊接在底架(1)的两条长边上,所述的顶架(2)中部设有 若干上横梁(5),所述的上横梁(5)的两端部分别焊接在顶架(2)的两 条长边上; 所述的底架(1)的长边和顶架(2)的长边之间焊接有若干侧立柱(6), 所述的下横梁(4)和上横梁(5)之间焊接有一根中间立柱(7),所述的 中间立柱(7)和侧立柱(6)上均等距离的焊接有若干层U型卡槽(8), 每层U型卡槽(8)均位于同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于: 所述的底架(1)四个角均设有一个万向轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于: 所述的U型卡槽(8)的两个伸出边上均套有橡胶套。

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一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于:包括底架(1)和顶架(2),所述的底架(1)中部设有若干下横梁(4),所述的下横梁(4)的两端部分别焊接在底架(1)的两条长边上,所述的顶架(2)中部设有若干上横梁(5),所述的上横梁(5)的两端部分别焊接在顶架(2)的两条长边上;所述的底架(1)的长边和顶架(2)的长边之间焊接有若干侧立柱(6),所述的下横梁(4)和上横梁(5)之间焊接有一根中间立柱(7),所述的中间立柱(7)和侧立柱(6)上均等距离的焊接有若干层U型卡槽(8),每层U型卡槽(8)均位于同一水平面上。
原文:

1.一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于:包括底架(1)和顶 架(2),所述的底架(1)中部设有若干下横梁(4),所述的下横梁(4) 的两端部分别焊接在底架(1)的两条长边上,所述的顶架(2)中部设有 若干上横梁(5),所述的上横梁(5)的两端部分别焊接在顶架(2)的两 条长边上; 所述的底架(1)的长边和顶架(2)的长边之间焊接有若干侧立柱(6), 所述的下横梁(4)和上横梁(5)之间焊接有一根中间立柱(7),所述的 中间立柱(7)和侧立柱(6)上均等距离的焊接有若干层U型卡槽(8), 每层U型卡槽(8)均位于同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于: 所述的底架(1)四个角均设有一个万向轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种客车方向盘存储转运工装,其特征在于: 所述的U型卡槽(8)的两个伸出边上均套有橡胶套。

翻译:
一种客车方向盘储存转运工装

技术领域

本发明属于汽车生产技术领域,涉及一种存储转运工装,具体是一种客车方向盘存储转运工装。

背景技术

客车方向盘作为客车生产过程中必不可少的部件,具有独立的生产设备和生产车间,进行批量生产,所以客车在生产过程中少不了对方向盘的储存转运工作,然而,由于客车方向盘自身外形不规则,直接堆放存储的空间利用率低,并且不易转运,其相互之间容易磕碰划伤,造成损失,存储转运效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的客车方向盘存储转运工装。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种客车方向盘存储转运工装,包括底架和顶架,所述的底架中部设有若干下横梁,所述的下横梁的两端部分别焊接在底架的两条长边上,所述的顶架中部设有若干上横梁,所述的上横梁的两端部分别焊接在顶架的两条长边上;

所述的底架的长边和顶架的长边之间焊接有若干侧立柱,所述的下横梁和上横梁之间焊接有一根中间立柱,所述的中间立柱和侧立柱上均等距离的焊接有若干层U型卡槽,每层U型卡槽均位于同一水平面上。

进一步地,所述的底架四个角均设有一个万向轮。

进一步地,所述的U型卡槽的两个伸出边上均套有橡胶套。

本发明的有益效果:本发明通过在顶架和底架中部分别设置上横梁和下横梁,在顶架和底架的长边间设置侧立柱,在上横梁和下横梁间设置中间立柱,在侧立柱和中间立柱上设置多层U型卡槽,每层U型卡槽处于同一水平面,存放时,将客车方向盘依次水平卡入同一水平面上三个彼此相邻的U型卡槽组成的放置空间中,完成批量储存转运,当需要使用客车方向盘时从两边将方向盘从U型卡槽中抽出即可,结构简单,使用方便,大大提高了客车方向盘储存的空间利用率和转运过程中的效率,节约了成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明的正视图。

图2是本发明的侧视图。

图3是本发明的俯视图。

具体实施方式

如图1所示,本发明提供了一种客车方向盘存储转运工装,包括长方形底架1和长方形顶架2,底架1和顶架2均由四根矩形短管焊接而成,位于底架1四个角均设有一个万向轮3,移动方便,便于方向盘的运输移动。

位于底架1中部设有一根下横梁4,下横梁4的两端部分别焊接在底架1的两条长边上;位于顶架2中部设有一根上横梁5,上横梁5的两端部分别焊接在顶架2的两条长边上。

位于底架1的长边和顶架2的长边之间焊接有四根相对的侧立柱6,位于下横梁4和上横梁5之间焊接有一根中间立柱7,位于中间立柱7和侧立柱6上均等距离的设置有五层U型卡槽8,U型卡槽8与客车方向盘握圈相配合,每层U型卡槽8均位于同一水平面上,客车方向盘可依次水平卡入同一水平面上三个彼此相邻的U型卡槽8组成的放置空间中,将客车方向盘有效隔离固定,完成批量储存转运,当需要使用客车方向盘时从两边将方向盘从U型卡槽8中抽出即可。

位于U型卡槽8的两个伸出边上均套有橡胶套,防止储存转运方向盘的过程中划伤方向盘表面,更好的保护方向盘。

本发明通过在顶架和底架中部分别设置上横梁和下横梁,在顶架和底架的长边间设置侧立柱,在上横梁和下横梁间设置中间立柱,在侧立柱和中间立柱上设置多层U型卡槽,每层U型卡槽处于同一水平面,存放时,将客车方向盘依次水平卡入同一水平面上三个彼此相邻的U型卡槽组成的放置空间中,完成批量储存转运,当需要使用客车方向盘时从两边将方向盘从U型卡槽中抽出即可,结构简单,使用方便,大大提高了客车方向盘储存的空间利用率和转运过程中的效率,节约了成本。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

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