一种用于安装前保险杠的塑料支架(实用新型专利)

专利号:CN201520904900.9

申请人:华晨汽车集团控股有限公司

  • 公开号:CN205239419U
  • 申请日期:20151116
  • 公开日期:20160518
专利名称: 一种用于安装前保险杠的塑料支架
专利名称(英文): For mounting front bumper plastic support
专利号: CN201520904900.9 申请时间: 20151116
公开号: CN205239419U 公开时间: 20160518
申请人: 华晨汽车集团控股有限公司
申请地址: 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处
发明人: 张闯; 徐晶才
分类号: B60R19/34 主分类号: B60R19/34
代理机构: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
摘要: 一种用于安装前保险杠的塑料支架,涉及用于在车身上安装保险杠的部件领域。通过螺栓安装在水箱横梁上,相对于传统的钣金支架需要通过焊接设备焊接在车身上,塑料支架的装配工艺更简单,拆装更为方便。当车辆发生正面碰撞时,相对于钣金支架,带有十字交叉加强筋结构的塑料支架可以起到一定的缓冲作用,与金属支架相比对车身水箱横梁的冲击更小,更有效的保护车身的结构,并且当支架发生损坏时支架的维修更换更为简单方便。
摘要(英文): For mounting the front bumper of the plastic support, for mounting on the body of the vehicle relates to the field of the components of the bumper. Through the bolt installation on the cross beam of the water tank, with respect to the traditional sheet metal bracket to the vehicle body by welding on the welding apparatus, the assembling process of the plastic bracket is more simple, more convenient assembly and disassembly. When the when the vehicle front collision occurs, relative to the sheet metal support, the structure of the reinforcing ribs, with in a criss-cross can be the plastic support has certain buffer function, and the metal bracket beam compared with the impact of the water tank on the vehicle body is smaller, more effective protection of the structure of the vehicle body, and when the support is damaged of the bracket when the maintenance and the replacement of the more simple and more convenient.
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一种用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:该塑料支架与水箱横梁相对的面上设置有十字型定位销、加强筋和定位孔,十字型定位销插接在水箱横梁的安装孔内,加强筋的端面与上述支架与水箱横梁相对的面相接触,安装螺栓通过塑料支架上的安装孔将塑料支架与水箱横梁螺接在一起;塑料支架与保险杠相对的面上设置有金属卡扣,安装螺栓通过金属卡扣将塑料支架与保险杠螺接在一起。

1.一种用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:该塑料支架与水箱横梁相对的面上设置有十字型定位销、加强筋和定位孔,十字型定位销插接在水箱横梁的安装孔内,加强筋的端面与上述支架与水箱横梁相对的面相接触,安装螺栓通过塑料支架上的安装孔将塑料支架与水箱横梁螺接在一起; 塑料支架与保险杠相对的面上设置有金属卡扣,安装螺栓通过金属卡扣将塑料支架与保险杠螺接在一起。

2.如权利要求1所述的用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:所述的塑料支架为聚丙烯塑料支架。

3.如权利要求1所述的用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:所述的塑料支架为2个,左右对称的安装在水箱横梁和保险杠之间。

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一种用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:该塑料支架与水箱横梁相对的面上设置有十字型定位销、加强筋和定位孔,十字型定位销插接在水箱横梁的安装孔内,加强筋的端面与上述支架与水箱横梁相对的面相接触,安装螺栓通过塑料支架上的安装孔将塑料支架与水箱横梁螺接在一起;塑料支架与保险杠相对的面上设置有金属卡扣,安装螺栓通过金属卡扣将塑料支架与保险杠螺接在一起。
原文:

1.一种用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:该塑料支架与水箱横梁相对的面上设置有十字型定位销、加强筋和定位孔,十字型定位销插接在水箱横梁的安装孔内,加强筋的端面与上述支架与水箱横梁相对的面相接触,安装螺栓通过塑料支架上的安装孔将塑料支架与水箱横梁螺接在一起; 塑料支架与保险杠相对的面上设置有金属卡扣,安装螺栓通过金属卡扣将塑料支架与保险杠螺接在一起。

2.如权利要求1所述的用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:所述的塑料支架为聚丙烯塑料支架。

3.如权利要求1所述的用于安装前保险杠的塑料支架,其特征在于:所述的塑料支架为2个,左右对称的安装在水箱横梁和保险杠之间。

翻译:
一种用于安装前保险杠的塑料支架

技术领域

本实用新型涉及用于在车身上安装保险杠的部件领域,特别涉及一种用于安装前保险杠的塑料支架。

背景技术

前保险杠是现代汽车重要的组成部件之一,它对于整个车辆有着重要的作用。首先当车辆与其他物体或行人发生碰撞时,保险杠对于车身或行人起到缓冲保护的作用,其次保险杠不但是车辆冷却系统的进气通道,也是雾灯、牌照板、雷达和大灯清洗器等装置的安装载体,最后保险杠还是汽车整体造型的组成部分,起到重要的装饰作用。

保险杠对于车辆的重要性可见一斑,所以为了保证这些功能与作用有效的发挥,前保险杠首先要正确的安装在车身上并保证车辆整体的装配效果。

前保险杠是塑料零部件而且尺寸较大因此导致自身的刚性较差,为了保证装配质量,前保险杠与其他零部件配合的关键位置都要有安装结构来控制两零件间的缝隙与面差。

像前保险杠上部与发动机盖板配合处就有钣金支架来控制。钣金支架共四个,需八个钣金冲压件通过焊接固定在水箱横梁上,装配工艺复杂繁琐。四个钣金支架上焊有焊接螺母为保险杠提供安装点,通过螺栓将保险杠装配在支架上,但受制于钣金支架焊接位置以及焊接精度的影响,前保险杠上部与发动机盖板处的装配效果难以得到保证与控制。而且四个钣金支架需要多套冲压模具,开发成本较高。并且当车辆与其他物体发生正面碰撞时,若钣金支架发生损坏变形,维修更换将十分困难。

发明内容

本实用新型提出一种用于安装前保险杠的塑料支架,解决了现有支架装配效果不佳,开发成本较高的问题,其结构简单、加工方便、便于维护。

本实用新型所采用的技术方案是:一种用于安装前保险杠的塑料支架,其技术要点是:该塑料支架与水箱横梁相对的面上设置有十字型定位销、加强筋和定位孔,十字型定位销插接在水箱横梁的安装孔内,加强筋的端面与上述支架与水箱横梁相对的面相接触,螺栓通过塑料支架上的安装孔将塑料支架与水箱横梁螺接在一起;

塑料支架与保险杠相对的面上设置有金属卡扣,安装螺栓通过金属卡扣将塑料支架与保险杠螺接在一起。

作为本实用新型的一种优选方案,所述的塑料支架为聚丙烯塑料支架。

作为本实用新型的另一种优选方案,所述的塑料支架为2个,左右对称的安装在水箱横梁和保险杠之间。

本实用新型的优点及有益效果是:该用于安装前保险杠的塑料支架,通过螺栓安装在水箱横梁上,相对于传统的钣金支架需要通过焊接设备焊接在车身上,塑料支架的装配工艺更简单,拆装更为方便。当车辆发生正面碰撞时,相对于钣金支架,带有十字交叉加强筋结构的塑料支架可以起到一定的缓冲作用,与金属支架相比对车身水箱横梁的冲击更小,更有效的保护车身的结构,并且当支架发生损坏时支架的维修更换更为简单方便。

附图说明

图1为本实用新型前保险杠、塑料安装支架和车身水箱横梁装配示意图;

图2为本实用新型塑料支架的正视图;

图3是图2的俯视图;

图4是图2的后视图

图5是图2的仰视图

图6是图1的A-A剖面示意图

图7是图1的B-B剖面示意图

图8是图1的C-C剖面示意图

图中序号说明如下:1塑料支架、1-1安装孔、1-2金属卡扣、1-3十字定位销、1-4加强筋、1-5安装螺栓、1-6安装螺栓、2水箱横梁、3前保险杠。

具体实施方式

下面结合附图1~8和具体实施方式对本实用新型作详细说明,以下描述仅作为示范和解释,并不对本实用新型作任何形式上的限制。

本实施例中的用于安装前保险杠的塑料支架,为聚丙烯塑料支架。该塑料支架1和水箱横梁2相对的面上设置有十字型定位销1-3、加强筋1-4和安装孔1-1,十字定位销1-3插接在水箱横梁2的定位孔内,加强筋1-4的端面与塑料支架1和水箱横梁2相对的面相接触,安装螺栓1-5通过塑料支架1的安装孔1-1将塑料支架1与水箱横梁2螺接在一起;

塑料支架1与保险杠3相对的面上设置有金属卡扣1-2和加强筋1-4,安装螺栓1-6通过金属卡扣1-2将塑料支架1与保险杠3螺接在一起。

本实施例中的塑料支架为2个,通过一个一模两腔的模具注塑而成,相对于传统的钣金支架开发成本更为低廉、生产工艺更为简单,量产后单件的采购成本也更低,更有利于整车成本的控制。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域内的熟练的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。

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