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技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体来说是一种用于汽车行李箱上的地毯。

背景技术

现有的用于汽车行李箱上的地毯，其中，这类地毯是不具备防水作用，使用该类地毯，行李箱内一旦进入水，不仅会腐蚀地毯，也会对汽车的行李箱造成腐蚀，另外一点还需要指出的是该类地毯的为了保持整体的形状和弹性，其边沿较为锋利，安装时候容易划伤人的手，或者划破行李箱上的喷漆。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于汽车行李箱上的地毯，该地毯中设置防水层，当行李箱内进入水的时候，不会对地毯造成腐蚀，也不会对行李箱造成腐蚀。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于汽车行李箱上的地毯，它包括地毯本体，所述地毯本体包括从上到下依次设置的面料层、组合层和基层，它还包括设在面料层和组合层的防水层，所述地毯本体的周边设有包边的防水层组。

作为一种优选，所述防水层组包括设在面料层的上表面的上防水层、设在基层的下表面的下防水层以及分别与上防水层和下防水层连接的侧防水层。

作为一种优选，所述上防水层、下防水层和侧防水层为防水涂料层。

作为一种优选，所述防水层组的外边沿包边有PVC层组。

作为一种优选，所述PVC层组包括设在上防水层上的上PVC层、设在下防水层的下表面的下PVC层和分别与上PVC层和下PVC层连接的侧PVC层。

作为一种优选，所述防水层为防水沥青层。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：它还包括设在面料层和组合层的防水层，所述地毯本体的周边缝制有包边的防水层组。通过防水层和防水层组能够起到了保护行李箱的作用，水只能进入到面料层中，水集中在防水层和防水层组所围成的容积中，面料层缝隙较大，利于水的挥发，从而能够避免出现积水，避免对地毯本身造成的损伤。

其中，防水层组的外边沿包边有PVC层组，PVC层组包括设在上防水层上的上PVC层、设在下防水层的下表面的下PVC层和分别与上PVC层和下PVC层连接的侧PVC层。设置上述形式的PVC层，既保证了地毯整体的形状和弹性，使得安装时候不会划伤人的手，不会划破行李箱上的喷漆。

附图说明

图1是本实用新型的截面结构示意图。

图中所示：1、地毯本体，2、基层，3、组合层，4、面料层，5、防水层，6、防水层组，601、上防水层，602、下防水层，603、侧防水层，7、PVC层组，701、上PVC层，702、下PVC层，703、侧PVC层。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型做进一步的详细说明。

如附图1所示，本实用新型一种用于汽车行李箱上的地毯，它包括地毯本体1，所述地毯本体1包括从上到下依次设置的面料层4、组合层3和基层2，它还包括设在面料层4和组合层3的防水层5，所述地毯本体1的周边设有包边的防水层组6。

所述防水层组6包括设在面料层4的上表面的上防水层601、设在基层2的下表面的下防水层602以及分别与上防水层601和下防水层602连接的侧防水层603。

所述上防水层601、下防水层602和侧防水层603为防水涂料层。

所述防水层组6的外边沿包边有PVC层组7。

所述PVC层组7包括设在上防水层601上的上PVC层701、设在下防水层602的下表面的下PVC层702和分别与上PVC层701和下PVC层702连接的侧PVC层703。

所述防水层5为防水沥青层。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。