汽车后排座椅多功能一体检具(实用新型专利)

专利号:CN201520901277.1

申请人:十堰吉通汽车部件有限公司

  • 公开号:CN205090902U
  • 申请日期:20151113
  • 公开日期:20160316
专利名称: 汽车后排座椅多功能一体检具
专利名称(英文): Multifunctional integrated tool for rear seats of the vehicle
专利号: CN201520901277.1 申请时间: 20151113
公开号: CN205090902U 公开时间: 20160316
申请人: 十堰吉通汽车部件有限公司
申请地址: 442000 湖北省十堰市茅箭区普林工业园1路8号
发明人: 王光立; 张勇
分类号: G01B5/00 主分类号: G01B5/00
代理机构: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 杨远见
摘要: 本实用新型提供汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十。本实用新型集约化程度高,提高场地利用率,产品切换时,不用重新移动更换检具,减少人为工作量,提高工作效率;气动控制夹紧装置,和定位装置的配合使用,在极小公差范围内也易被发现,定位准确。
摘要(英文): The utility model provides an automotive rear seat multifunctional integrated tool, comprises a detection platform, detection platform transversely divided into three rows of, front, the rear of the seat is transversely arranged clamping device to be detected, the middle of the longitudinal direction for the seat is a row of six-positioning device to be detected; the left side of the front row are provided with a clamping installs one, clamping installs two, clamping installs three, to the right side of neutral interval should be sequentially after is provided with a clamping installs four, clamping installs five ; the rear corresponding to the front is provided with a positioning device seven, clamping installs eight, positioning installs nine, positioning device ten. The utility model high intensification degree, improve the space utilization rate, and, when switching of the product, without re-moving the replacing tool, reducing the workload, improve the work efficiency; pneumatic control clamping device, with the and a positioning device, in a very small range of tolerance is also easy to be found, the positioning is accurate.
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汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,其特征在于:所述的检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十;其中夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。

1.汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,其特征在于:所述的检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十;其中夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。

2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅多功能一体检具,其特征在于:夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三下对应设有三气缸;夹紧装置四、夹紧装置五对应设有二气缸;三气缸和二气缸通过气动开关控制;气动装置在检测平台下面通过气动开关和三气缸以及二气缸连接。

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汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,其特征在于:所述的检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十;其中夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。
原文:

1.汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,其特征在于:所述的检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十;其中夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。

2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅多功能一体检具,其特征在于:夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三下对应设有三气缸;夹紧装置四、夹紧装置五对应设有二气缸;三气缸和二气缸通过气动开关控制;气动装置在检测平台下面通过气动开关和三气缸以及二气缸连接。

翻译:
汽车后排座椅多功能一体检具

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅的安装和检测,具体是汽车后排座椅多功能一体检具。

背景技术

汽车后排座椅分为双人和三人座的,在安装和检测时采用两套检具,对应不同的型号,如:K07S两人座椅检查和C37两人座椅检查;K07S、C37后排直腿座检查和K07S、C37后排弯腿座椅检查,就需要四套检具才能实现,切换产品时,要切换相应检具,检具种类较多(4套工装),占用场地空间,浪费人力、工时。

发明内容

本实用新型为了能够减少检具的套数、以及同时带来的场地和人力资源带来的浪费,特提出汽车后排座椅多功能一体检具。

为此本实用新型的技术方案为,汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台,其特征在于:所述的检测平台横向分为三排,前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十了;夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。

进一步的改进在于:夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三下对应设有三气缸;夹紧装置四、夹紧装置五对应设有二气缸;三气缸和二气缸通过气动开关控制;气动装置在检测平台下面通过气动开关和三气缸以及二气缸连接。

有益效果:

本实用新型集约化程度高,提高场地利用率,产品切换时,不用重新移动更换检具,减少人为工作量,提高工作效率;气动控制夹紧装置,和定位装置的配合使用,在极小公差范围内也易被发现,定位准确。

夹紧装置的合并式综合利用,提高了利用率。

气动控制夹紧装置,减少人为工作量,提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的左视结构示意图。

图中1、2、3、4、5、6、7、8、9、10分别对应夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置五、定位装置六、定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十,A为三气缸,B为双气缸,C为气动装置,D为气动控制开关。

具体实施方式

本实用新型如图1、2所示。

汽车后排座椅多功能一体检具,包括一个检测平台11,检测平台11横向分为三排,前后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置,中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六6;前排的左边依次设有夹紧装置一1、夹紧装置二2、夹紧装置三3,间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四4、夹紧装置五5;后排对应前排设有定位装置七7、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10。

夹紧装置一1、夹紧装置四4、定位装置七7为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二2、夹紧装置五5、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六6为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三3、夹紧装置四4、夹紧装置八8为C37两人座椅检查装置。

夹紧装置一1、夹紧装置二2、夹紧装置三3下对应设有三气缸A;夹紧装置四4、夹紧装置五5对应设有二气缸B;三气缸A和二气缸B通过气动开关D控制;气动装置C在检测平台11下面通过气动开关11和三气缸A以及二气缸B连接。

操作说明:

1.接通气路,检查设备是否漏气

2.使夹紧装置处于松开状态下放置待检座椅

夹紧装置一1、夹紧装置四4、定位装置七7为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;

夹紧装置二2、夹紧装置五5、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;

定位装置六6为K07S两人座椅检查装置;

夹紧装置三3、夹紧装置四4、夹紧装置八8为C37两人座椅检查装置。

使待检座椅放置在相应工装上,锁紧气动夹具,检查夹紧装置与座椅安装孔是否贴合,座椅支撑腿是否变形;检查完毕后松开气动夹具,取下座椅。

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