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技术领域

本实用新型涉及一种汽修实训教具，具体的说是一种汽车电动门窗实训台。

背景技术

以前车辆的门窗都是手动控制其升降，为了方便，电动门窗被应用到我们的车辆上。电动门窗是指在驾驶室内用开关控制门窗玻璃的升降，驾车者在行车途中能安全方便地开关门窗，保证乘车人员的安全。如果不熟悉电动门窗的工作原理，其故障问题会使我们一筹莫展，无从下手。

电动门窗的设置提高了汽车的档次，满足了不同购车者的需求，给汽车电器的维修增加了难度，开发和设计汽车电路相关的教学设备已成为汽修实训亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车电动门窗实训台，将汽车电动门窗控制电路、工作原理和动态工作过程直观的展示出来，容易掌握，易于理解。还能任意编辑、制造故障，有助于正确培养学员分析和解决问题的能力，利于正确排除故障，从而提高实训机构的教学水平。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型包括整体框架，所述整体框架上设有电路原理图展示板，所述电路原理图展示板设在整体框架的上部，所述电路原理图展示板上绘制有电动门窗控制电路的电路图，所述电路图的相应位置设有检测端子，所述整体框架上还设有电动门窗元器件总成，所述电动门窗元器件总成包括汽车车门内调节车门玻璃升降的电机、升降机构、控制车门玻璃升降的开关和电动门窗控制电路，所述开关通过电机控制升降机构上下运送玻璃升降，所述电动门窗控制电路与电路原理图展示板上的电路图一致，在所述电动门窗控制电路上相应节点处设有导线，所述导线分别与所述电动门窗控制电路上相应位置处的检测端子连接，所述开关的一端接电源，另一端与电机连接。

本实用新型的改进在于所述整体框架上还设有操控台，所述整体框架的中部设有操控台，所述操控台上设有开关和故障设置系统，所述故障设置系统包括触摸屏、控制器和若干路继电器，所述触摸屏与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端分别与若干路继电器连接，所述若干路继电器的每一路分别连接所述电动门窗控制电路上的电器元件。

本实用新型的进一步改进在于所述开关和电机的相应节点处设有导线，所述电路原理图展示板上的电路图上对应绘制有开关和电机，所述电路图上开关和电机的相应位置处设有检测端子，所述导线分别与电路图上开关和电机处的检测端子连接。

本实用新型的进一步改进在于还包括变压装置，所述变压装置设在电源和开关之间。

本实用新型的进一步改进在于所述整体框架的底部设有移动脚轮。

本实用新型的工作原理是，接通电源，向上搬动车门玻璃升降开关，开关通过所述电动门窗控制电路驱动电机，车门玻璃升降电机正转，控制升降机构即靠电机输出轴带齿轮，齿轮传动带动玻璃托架上移，玻璃固定在玻璃托架上，玻璃上升，向下搬动车门玻璃升降开关，车门玻璃升降电机反转，靠齿轮传动带动玻璃托架下移，玻璃下降。

所述触摸屏是一独立的故障设置系统，触摸屏接控制器的输入端，控制器的输出端接若干路继电器，每一路连接一个电器件，当此路继电器断开，该电器件断电，达到制造故障的目的。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型能满足汽修专业的教学需要，该实训台将电动车窗从实车上完整提取又重新组合，能充分展示其静态时的电路结构、组成及工作原理和动态时车门上升和下降的动作情况，还设置了故障设置系统，其故障内容可任意编辑、设置，能实现线路断路和虚接两种状态，学生可手动排除故障，利于学生认识系统常见故障，培养其诊断和检测电路的本领，提高学生分析问题和解决问题的能力，激发了学生的学习兴趣。

电路原理图展示板上有电路图，简单、明了，方便进行电路分析，还设有电路检测端子，能顺利实现各端子间电阻和电压的测量，为故障分析提供了方便。

变压装置将220V的交流电转变成12V的直流电压，满足设备对电压的要求，保证设备正常工作，解决了电瓶反复充电带来的麻烦。车门玻璃升降开关的设置即驾驶者操作的总开关，进而保证乘车人员的安全。

所述的整体框架为优质铝型材拼接而成，减轻了设备的重量，美观大方、坚固耐用，无需焊接程序，绿色环保。

所述整体框架的底部设有移动脚轮，其为带刹车的方向轮，便于设备的固定及移动，方便教学。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、电路原理图展示板；2、触摸屏；3、汽车车门；4、整体框架；5、移动脚轮；6、开关；7、操控台；8、变压装置。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

汽车电动门窗实训台，其结构如图1所示，包括整体框架4，所述整体框架4上设有电路原理图展示板1，所述电路原理图展示板1设在整体框架4的上部，所述电路原理图展示板（1）上绘制有电动门窗控制电路的电路图，所述电路图的相应位置设有检测端子，所述整体框架4上还设有电动门窗元器件总成，所述电动门窗元器件总成包括汽车车门3内调节车门玻璃升降的电机、升降机构、控制车门玻璃升降的开关6和电动门窗控制电路，所述开关6通过电机控制升降机构上下运送玻璃升降，所述电动门窗控制电路与电路原理图展示板1上的电路图一致，在所述电动门窗控制电路上相应节点处设有导线，所述导线分别与所述电动门窗控制电路上相应位置处的检测端子连接，所述开关6的一端接电源，另一端与电机连接。

所述整体框架4的中部设有操控台7，所述操控台7上设有开关6和故障设置系统，所述故障设置系统包括触摸屏2、控制器和若干路继电器，所述触摸屏2与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端分别与若干路继电器连接，所述若干路继电器的每一路分别连接所述电动门窗控制电路上的电器元件。

所述开关6和电机的相应节点处设有导线，所述电路原理图展示板1上的电路图上对应绘制有开关6和电机，所述电路图上开关6和电机的相应位置处设有检测端子，所述导线分别与电路图上开关6和电机处的检测端子连接。

还包括变压装置8，所述变压装置8设在电源和开关6之间。

所述整体框架4的底部设有移动脚轮5。

所述电路原理图展示板1是由光滑的面板制成，工作人员按照设计者的要求在面板上喷绘电动门窗控制电路的电路图，之后在电路图上各电器元件的两侧安装检测端子，所述检测端子即电路图上的检测孔，其背面有接线端，将仪表的插头插入检测孔可以检测各电器元件的电阻或电压。

按照电路原理展示板1上电路原理图的要求将变压装置8、开关6和电机依次电线连接，各电器件的两侧均引线与电路图上对应的检测端子连接，以方便测量各电器元件两侧的电压或电阻，把电线设置在电路原理图展示板1的背面，完成接线后，将电路原理图展示板1的背面扣上盖，能保证设备的完整性。本设备的电路连接近实车连接，并对线路进行优化。

变压装置8能把220V的交流电转化成12V的直流电，满足设备对电压的要求，保证其正常工作。

在教学过程中，本实用新型具有展示和运行、电路分析及检测、故障设置等功能。

展示及运行功能：该实训台将电动车窗从实车上完整提取又重新组合，所述电路原理图展示板1上绘制有电动门窗控制电路的电路图，静态时充分展示该系统的结构、组成及工作原理；动态时，电动车窗上下动作情况和实车完全相同，使学生深入理解系统的工作原理，激发其学习兴趣。

电路分析及检测功能：，所述电路原理图展示板1上绘制有设有检测端子与原车相同的电路图，教师既可利用其进行“电动车窗电路图识读”的教学，又可在电路图上进行原理分析，使学生对系统的工作原理有更明确地认识，为进行系统的故障分析和检测打下坚实的基础；并且实训台安装了和电路图对应的端子，与实际电路图结合起来，可轻易获取电动门窗各元器件的运行数据并进行分析。

故障设置功能：实训台配备故障设置系统，故障设置系统的输入设备为触摸屏2，触摸屏2内已编入程序，例如当触击触摸屏2上的变压装置8按钮时，触摸屏2将此触击信号给控制器的输入端，控制器输入端接到信号后发出信号给控制器输出端，输出端接变压装置8的那一路继电器断开，我们用仪表测量变压装置8连接的检测端子，即可测出故障点，设置故障成功。故障内容可任意编辑，制造线路断路、短路和虚接各状态，便于教学多元华。学生可动手制造并排除故障，有利于学生了解系统常见故障、初步培养其诊断和检测思路的本领，提高学生的分析问题和解决问题的能力。进而提高实训机构的教学水平。

总之，本实用新型能将汽车电动门窗的结构和动态工作过程直观的展示出来，容易掌握，易于理解。有助于正确培养学员分析和解决问题的能力，从而提高实训机构的教学水平。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。