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技术领域

本发明属于电动汽车充电安全技术领域，具体涉及一种带电子锁功能的充 电插座。

背景技术

随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭及大气污染、全球气 温上升的危害加剧，电动汽车作为新一代的交通工具使用越来越普遍。随着电 动汽车使用的越来越频繁，其安全问题也越来越受到社会的关注，其中充电时 安全问题尤为突出。在GB/T20234.2-2001国标中规定充电接口应有锁止功能、 用于防止充电过程中的意外断开。目前市场的电动汽车的充电枪，一般都是采 用机械锁，其中机械锁方式是在充电枪的枪头增加机械锁头。这种机械锁在充 电过程中可以人为或者其他方式拔出，会导致充电中断，影响充电，同时充电 枪意外拔出后还存在一定的风险。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种带电子锁 功能的充电插座。

本发明采用的技术方案是：一种带电子锁功能的充电插座，包括：

插座接口，电动汽车充电时与充电枪连接，同时发送充电连接信号至车门 控制器；

遥控钥匙，用于向车门控制器发送锁门信号或开门信号；

车门控制器，与电子锁止机构电连接，用于在接收充电连接信号和遥控钥 匙的锁门信号后，发送锁止信号至电子锁止机构；用于在接收到遥控钥匙的开 门信号后，发送解锁信号至电子锁止机构；

电子锁止机构，用于根据接收到的锁止信号控制锁止充电枪或根据接收到 的解锁信号控制解锁充电枪。

进一步地，所述电子锁止机构包括推杆电机和和安装于推杆电机上的锁止 杆，所述推杆电机的信号输入端与车门控制器的信号输出端电连接，推杆电机 根据接收到的锁止信号控制锁止杆伸出锁止充电枪或根据接收到的解锁信号控 制锁止杆收回解锁充电枪。

进一步地，所述插座接口固定于车身钣金上，插座接口上开有卡槽，插座 接口与充电枪连接时，卡槽与充电枪的卡扣卡接。

进一步地，所述锁止杆一端与推杆电机连接、另一端穿过车身钣金与卡槽 位置对应。

更进一步地，所述锁止杆伸出时，锁止杆端部位于卡槽的开口侧抵住卡扣 外壁，使充电枪保持锁止状态，无法正常按下充电枪机械锁按钮拔出充电枪； 锁止杆收回时，锁止杆端部与卡扣在卡槽的开口方向上相互不干涉，即锁止杆 不限制卡扣动作，可以拔出充电枪。

本发明通过在车辆充电插座接口位置加装一个电子锁止机构，电子锁止机 构与车门控制器通信，车门控制器根据接收的充电连接信号、遥控钥匙信号向 电子锁止机构发送锁止信号或解锁信号，来控制充电枪的上锁及解锁工作。这 种带电子锁功能的插座能有效保证充电枪在正常充电过程中不会人为或意外拔 出，提升了充电可靠性和安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明电子锁止机构与插座接口的安装示意图。

图3为本发明插座接口与充电枪的连接示意图。

图4为本发明锁止杆锁止充电枪的局部状态示意图。

图5为本发明锁止杆解锁充电枪的局部状态示意图。

图中：1-遥控钥匙；2-车门控制器；3-中控门锁执行器；4-电子锁止机构； 5-插座接口；6-充电枪；7-动力电池；8-车身钣金；9-推杆电机；10-锁止杆；11- 卡槽；12-卡扣；13-机械锁按钮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了 解本发明，但它们不对本发明构成限定。

如图1-3所示，本发明包括：

插座接口5，在电动汽车充电时与充电枪6连接，为动力电池7充电，同时 通过CAN总线或硬线发送充电连接信号至车门控制器2；

遥控钥匙1，用于向车门控制器2发送锁门信号或开门信号；

车门控制器2，与中控门锁执行器3和电子锁止机构4电连接，用于在接收 充电连接信号和遥控钥匙的锁门信号后，发送锁止信号至电子锁止机构4；用于 在接收到遥控钥匙的开门信号后，发送解锁信号至电子锁止机构；

电子锁止机构4，用于根据接收到的锁止信号控制锁止充电枪或根据接收到 的解锁信号控制解锁充电枪6。

上述方案中，插座接口5固定于车身钣金8上，插座接口5上开有卡槽11， 插座接口5与充电枪电6连接时，卡槽11与充电枪6的卡扣12卡接，实现插 座接口与充电枪的机械锁止。

上述方案中，电子锁止机构4包括推杆电机9和和安装于推杆电机上的锁 止杆10，锁止杆10一端与推杆电机9内的小丝杆连接、另一端穿过车身钣金8 与卡槽11位置对应。所述推杆电机9的信号输入端与车门控制器2的信号输出 端电连接，推杆电机9接收到的锁止信号后，其内的电动机带动小丝杆做轴向 运动，进而控制锁止杆10伸出锁止充电枪6；推杆电机9接收到的解锁信号后， 控制锁止杆10收回解锁充电枪6。

本发明充电插座实现电子锁的控制逻辑如下：

1、上锁：当用户把充电枪6与车上的插座接口5正常连接后，电子锁止机 构4检查充电枪连接正常，向车门控制器2发送充电连接信号，同时充电枪6 的卡扣12与插座接口上的卡槽11相扣，需要按下充电枪上的机械锁按钮13才 可解开卡扣与卡槽的连接。如果此时遥控钥匙1闭锁，车门控制器2会接收到 遥控钥匙发送的锁门信号，车门控制器2在同时接收到锁门信号和充电连接信 号后，会向电子锁止机构4中的推杆电机9发送锁止信号，推杆电机9动作控 制锁止杆10伸出，卡住充电枪6的卡扣12，使其保持锁止状态，具体锁止状态 局部图如图4所示，锁止杆10伸出，其端部10.1位于卡槽11的开口侧抵住卡 扣外壁12.1，使充电枪6保持锁止状态，无法正常按下充电枪机械锁按钮13拔 出充电枪6。

2、解锁：当正常充电过程中或充完电后，用户取车，通过遥控钥匙1打开 车门时，遥控钥匙1发送开门信号至车门控制器2，车门控制器2接收到开门信 号后发出的解锁信号，电子锁止机构4接收到解锁信号后动作，控制锁止杆10 缩回，使充电枪6解锁，具体解锁状态局部图如图5所示，此时锁止杆端部10.1 与卡扣12在卡槽的开口方向上相互不干涉，即锁止杆不限制卡扣动作，可以拔 出充电枪。

本发明规避了现有中机械锁带来的不方便，采用电子锁方式，电子锁止机 构布置在车辆侧的充电插座上，可通过遥控钥匙信号来控制。当用户正常充电 时，遥控钥匙关闭车门的同时，车门控制器也会把此信号发送给电子锁止机构， 控制锁止杆伸出，锁止充电枪，使充电枪无法拔出；当用户取车，通过遥控钥 匙打开车门时，锁止杆收回，使充电枪解锁，可以正常取下。这种方式能有效 保证充电枪在正常充电过程中不会人为或意外拔出，提升了充电可靠性和安全 性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技 术。