一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构(实用新型专利)

专利号:CN201520832633.9

申请人:瞿慧

  • 公开号:CN205059362U
  • 申请日期:20151026
  • 公开日期:20160302
专利名称: 一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构
专利名称(英文): The integrally formed of different hardness on the automobile foot pad structure
专利号: CN201520832633.9 申请时间: 20151026
公开号: CN205059362U 公开时间: 20160302
申请人: 瞿慧
申请地址: 214400 江苏省无锡市江阴市周庄镇长南村刘村里27号
发明人: 瞿慧
分类号: B60N3/04 主分类号: B60N3/04
代理机构: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
摘要: 本新型涉及到的是一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底到下由第一层、第二层组成,所述的第一层和第二层为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层的硬度小于第二层的硬度。所述第一层厚度为1-6mm,第二层2厚度为1-9mm。所述第一层表面有荔枝样纹理。
摘要(英文): The utility model relates to the it is the integrally formed of different hardness on the structure of the car floor mat, the mat to be close to the bottom of layer 1st, 2nd layer, the 1st and 2nd layer is EVA material of different hardness, are tightly combined, 1st layer 2nd layer is less than the hardness of the hardness. The 1st layer thickness is 1-6mm, 2nd layer 2 thickness is 1-9mm. The 1st layer surface has hsue-like texture.
  • 商标交易流程
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一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底到下由第一层(1)、第二层(2)组成,所述的第一层(1)和第二层(2)为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层(1)的硬度小于第二层(2)的硬度。

1.一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底到下由第一层(1)、第二层(2)组成,所述的第一层(1)和第二层(2)为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层(1)的硬度小于第二层(2)的硬度。

2.如权利要求1所述的一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,其特征为:所述第一层(1)厚度为1-6mm,第二层(2)厚度为1-9mm。

3.如权利要求2所述的一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,其特征为:所述第一层(1)表面有荔枝样纹理。

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一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底到下由第一层(1)、第二层(2)组成,所述的第一层(1)和第二层(2)为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层(1)的硬度小于第二层(2)的硬度。
原文:

1.一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底到下由第一层(1)、第二层(2)组成,所述的第一层(1)和第二层(2)为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层(1)的硬度小于第二层(2)的硬度。

2.如权利要求1所述的一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,其特征为:所述第一层(1)厚度为1-6mm,第二层(2)厚度为1-9mm。

3.如权利要求2所述的一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,其特征为:所述第一层(1)表面有荔枝样纹理。

翻译:
一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构

技术领域

本实用新型涉及到的是一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构。

背景技术

汽车脚垫是集防水、防尘、去污、隔音、保护地毯五大主要功能 为一体的一种环保汽车内饰件。防水、防尘、去污可以有效防止鞋底 残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全 隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更 方便、更经济。

传统的汽车脚垫一般都是采用多层结构通过胶水复合技术加工 到一起,这样加工出来的汽车脚垫粘合牢度不佳,触感偏硬,且气味 较重,容易产生霉味。

实用新型内容

有鉴于此,为了解决上述问题,本新型提供一体成型的,上下2 种硬度,表面光滑易清洗,同时防滑的汽车脚垫。

一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫从贴近脚底 到下由第一层、第二层组成,所述的第一层和第二层为硬度不同的 EVA材料,紧密结合,第一层的硬度小于第二层的硬度。

进一步的,所述第一层厚度为1-6mm,第二层2厚度为1-9mm。

进一步的,所述第一层表面有荔枝样纹理。

有益效果:

1,本实用新型第一层和第二层同时使用同一种EVA材料硫化一 体成型,结构简单,使用方便。

2,第一层的硬度小于第二层的硬度,接触脚底的第一层硬度小, 触觉柔软;第二层硬度大,支撑整个脚垫的形状。

3,EVA材料成本低,防滑,耐磨,易清洗,环保无气味。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

具体实施方式

参考图1,一体成型上下不同硬度的汽车脚垫结构,所述的脚垫 从贴近脚底到下由第一层1、第二层2组成,所述的第一层1和第二 层2为硬度不同的EVA材料,紧密结合,第一层1的硬度小于第二 层2的硬度。所述第一层1厚度为1-6mm,第二层2厚度为1-9mm。 所述第一层1表面有荔枝样纹理。

第一层1和第二层2为EVA材料硫化一体成型,结构简单,使 用方便。第一层1的硬度小于第二层2的硬度,接触脚底的第一层1 硬度小,触觉柔软;2,第一层的硬度小于第二层的硬度,接触脚底 的第一层硬度小,触觉柔软;第二层硬度大,支撑整个脚垫的形状。 EVA材料成本低,防滑,耐磨,易清洗,环保无气味。

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