发动机相位检测装置及检测系统(发明专利)

专利号:CN201610202700.8

申请人:中国第一汽车股份有限公司

  • 公开号:CN105840327A
  • 申请日期:20160401
  • 公开日期:20160810
专利名称: 发动机相位检测装置及检测系统
专利名称(英文):
专利号: CN201610202700.8 申请时间: 20160401
公开号: CN105840327A 公开时间: 20160810
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
申请地址: 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
发明人: 刘时珍; 吕贵林; 陈涛
分类号: F02D41/00; F02D41/30; F02B77/08 主分类号: F02D41/00
代理机构: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 王淑秋
摘要: 本发明涉及一种发动机相位检测装置,该装置的凸轮轴信号盘安装固定在凸轮轴上,曲轴信号盘安装固定在曲轴上;凸轮轴信号盘边缘等间隔分布三个正常齿和一个增齿,增齿位于两个正常齿之间;曲轴信号盘的边缘分布N个连续的等间隔齿和一个缺齿;第一霍尔传感器和第二霍尔传感器分别固定于凸轮轴信号盘和曲轴信号盘的边缘,第一霍尔传感器产生的代表凸轮轴相位信息的凸轮轴脉冲信号和第二霍尔传感器产生的代表曲轴相位信息的曲轴脉冲信号传输给发动机相位检测模块;发动机相位检测模块对凸轮轴脉冲信号和曲轴脉冲信号进行分析处理,得到发动机相位数据;本发明缩短了发动机启动时间,提高了发动机电控系统的性能,增强了电控系统的鲁棒性。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种发动机相位检测装置,其特征在于包括安装固定在凸轮轴上的凸轮轴信号盘(1),第一霍尔传感器(2),安装固定在曲轴上的曲轴信号盘(3),第二霍尔传感器(4),发动机相位检测模块;所述凸轮轴信号盘(1)的边缘等间隔分布三个正常齿和一个增齿(14),增齿(14)位于两个正常齿之间且与相邻两个正常齿的间隔不等;曲轴信号盘(3)的边缘分布N个连续的等间隔齿(31)和一个缺齿(32);第一霍尔传感器(2)和第二霍尔传感器(4)分别固定于凸轮轴信号盘(1)和曲轴信号盘(3)的边缘,第一霍尔传感器(2)产生代表凸轮轴相位信息的凸轮轴脉冲信号,第二霍尔传感器(3)产生代表曲轴相位信息的曲轴脉冲信号,凸轮轴脉冲信号和曲轴脉冲信号传输给发动机相位检测模块;发动机相位检测模块对凸轮轴脉冲信号和曲轴脉冲信号进行分析处理,得到发动机相位数据;在发动机一个工作循环内,第一霍尔传感器(2)产生的凸轮轴脉冲信号包括三个正常齿脉冲信号和一个增齿脉冲信号,第二霍尔传感器(4)产生的曲轴脉冲信号包括两个缺齿脉冲信号。
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一种发动机相位检测装置,其特征在于包括安装固定在凸轮轴上的凸轮轴信号盘(1),第一霍尔传感器(2),安装固定在曲轴上的曲轴信号盘(3),第二霍尔传感器(4),发动机相位检测模块;所述凸轮轴信号盘(1)的边缘等间隔分布三个正常齿和一个增齿(14),增齿(14)位于两个正常齿之间且与相邻两个正常齿的间隔不等;曲轴信号盘(3)的边缘分布N个连续的等间隔齿(31)和一个缺齿(32);第一霍尔传感器(2)和第二霍尔传感器(4)分别固定于凸轮轴信号盘(1)和曲轴信号盘(3)的边缘,第一霍尔传感器(2)产生代表凸轮轴相位信息的凸轮轴脉冲信号,第二霍尔传感器(3)产生代表曲轴相位信息的曲轴脉冲信号,凸轮轴脉冲信号和曲轴脉冲信号传输给发动机相位检测模块;发动机相位检测模块对凸轮轴脉冲信号和曲轴脉冲信号进行分析处理,得到发动机相位数据;在发动机一个工作循环内,第一霍尔传感器(2)产生的凸轮轴脉冲信号包括三个正常齿脉冲信号和一个增齿脉冲信号,第二霍尔传感器(4)产生的曲轴脉冲信号包括两个缺齿脉冲信号。
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