| 专利名称： | 一种应用于甲醇燃油泵的出油座组件 | ||
| 专利名称(英文)： | Methanol of the fuel pump a is applied to the oil outlet base assembly | ||
| 专利号： | CN201520826894.X | 申请时间： | 20151022 |
| 公开号： | CN205101290U | 公开时间： | 20160323 |
| 申请人： | 上海盈智汽车零部件有限公司 | ||
| 申请地址： | 201900 上海市宝山区月罗路310号 | ||
| 发明人： | 潘若强; 熊群智; 贾景刚 | ||
| 分类号： | F04D29/40; F02M37/08 | 主分类号： | F04D29/40 |
| 代理机构： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 朱俊跃 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于甲醇燃油泵的出油座组件，包括：出油座本体，安装于甲醇燃油泵上且底部设有空腔；第一电刷，竖向设置于所述空腔内，并经正极电极片与贯穿所述出油座本体的第一导线连接；第二电刷，竖向设置于所述空腔内，并经负极电极片与贯穿所述出油座本体的第二导线连接；第一刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述甲醇燃油泵的换向器抵推所述第一电刷；第二刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述换向器抵推所述第二电刷；其中，所述第一刷簧与所述第一电刷之间、所述第二刷簧与所述第二电刷之间均设有一绝缘垫，该出油座组件能避免刷簧在甲醇中被电解，从而保护刷簧不被腐蚀，确保甲醇燃油泵正常运行。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a methanol fuel pump of the oil applied to the seat assembly, including : an oil seat body, is mounted on the bottom of the methanol fuel pump and is provided with a cavity; 1st brush, are vertically arranged in the cavity, and through the positive electrode and through the oil outlet base of the main body is connected with wire 1st; 2nd brush, are vertically arranged in the cavity, and by the negative electrode and through the oil outlet base of the main body is connected with conductor 2nd; brushes the reed 1st, is arranged in the oil outlet seat in the top of the main body and on the side wall of the fuel pump to the methanol commutator brush 1st arrives pushes states ; 2nd brushes the reed, is arranged in the oil outlet seat in the top of the main body and on the side wall of to the commutator brush 2nd arrives pushes states ; wherein with the brushes the reed the 1st between the brushes 1st, 2nd the 2nd between the brushes with the brushes the reed is provided with an authority judgement, the seat assembly can be avoided in the methanol brushes the reed the electrolytic, thereby protecting the brushes the reed is free of corrosion, to ensure the normal operation of the methanol fuel. | ||
1.一种应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，包括： 出油座本体，安装于所述甲醇燃油泵上且底部设有空腔； 第一电刷，竖向设置于所述空腔内，并经正极电极片与贯穿所述出油座本 体的第一导线连接； 第二电刷，竖向设置于所述空腔内，并经负极电极片与贯穿所述出油座本 体的第二导线连接； 第一刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述甲醇燃油泵的 换向器抵推所述第一电刷； 第二刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述换向器抵推所 述第二电刷； 其中，所述第一刷簧与所述第一电刷之间设有第一绝缘垫、所述第二刷簧 与所述第二电刷之间设有第二绝缘垫，所述第一绝缘垫与所述第二绝缘垫结构 相同。
2.根据权利要求1所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述第一电刷与所述第二电刷为结构相同的圆柱形电刷，并且，所述第一刷簧与 所述第二刷簧结构相同。
3.根据权利要求2所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述第一绝缘垫的顶部具有与所述第一刷簧相匹配的圆形凸台，并且，所述第一 绝缘垫的底部开设有与所述第一电刷相匹配的锥孔。
4.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述圆台底部至所述锥孔顶部的高度差为0.5毫米。
5.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述圆形凸台与所述第一刷簧之间为过盈配合，并且，所述圆形凸台的顶部具有 倒圆角。
6.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述锥孔与所述第一电刷之间为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，第 一绝缘垫与所述第二绝缘垫均由热塑性树脂制成。
8.根据权利要求7所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，第 一绝缘垫与所述第二绝缘垫均由聚苯基硫醚制成。
1.一种应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，包括： 出油座本体，安装于所述甲醇燃油泵上且底部设有空腔； 第一电刷，竖向设置于所述空腔内，并经正极电极片与贯穿所述出油座本 体的第一导线连接； 第二电刷，竖向设置于所述空腔内，并经负极电极片与贯穿所述出油座本 体的第二导线连接； 第一刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述甲醇燃油泵的 换向器抵推所述第一电刷； 第二刷簧，安装在所述出油座本体的顶部内侧壁上并向所述换向器抵推所 述第二电刷； 其中，所述第一刷簧与所述第一电刷之间设有第一绝缘垫、所述第二刷簧 与所述第二电刷之间设有第二绝缘垫，所述第一绝缘垫与所述第二绝缘垫结构 相同。
2.根据权利要求1所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述第一电刷与所述第二电刷为结构相同的圆柱形电刷，并且，所述第一刷簧与 所述第二刷簧结构相同。
3.根据权利要求2所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述第一绝缘垫的顶部具有与所述第一刷簧相匹配的圆形凸台，并且，所述第一 绝缘垫的底部开设有与所述第一电刷相匹配的锥孔。
4.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述圆台底部至所述锥孔顶部的高度差为0.5毫米。
5.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述圆形凸台与所述第一刷簧之间为过盈配合，并且，所述圆形凸台的顶部具有 倒圆角。
6.根据权利要求3所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，所 述锥孔与所述第一电刷之间为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，第 一绝缘垫与所述第二绝缘垫均由热塑性树脂制成。
8.根据权利要求7所述的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，其特征在于，第 一绝缘垫与所述第二绝缘垫均由聚苯基硫醚制成。
翻译：技术领域
本实用新型涉及甲醇燃油泵技术领域，具体是涉及一种应用于甲醇燃油泵 的出油座组件。
背景技术
甲醇燃油泵是汽车电喷系统中的关键部件，除了提供汽车动力所需的燃油， 还起到稳定电喷系统压力的作用，所以甲醇燃油泵的高效和长寿命是汽车工作 正常的关键所在。然而，由于甲醇燃油泵在甲醇介质中工作，并且，甲醇有着 极强的腐蚀性，作为甲醇直流有刷燃油泵中关键零件的刷簧极易被电解腐蚀掉， 因而，导致现有的甲醇直流有刷燃油泵寿命极低。
现有技术公开了一种应用于甲醇直流有刷燃油泵的出油座组件，具体的， 如图1所示，该出油座组件包括：出油座本体101、电刷102、电刷103、刷簧 104、刷簧105、导线106，以及导线107。其中，导线106连接外部电源的正极 和电刷102，导线107连接外部电源的负极和电刷103，电刷102和电刷103之 间由图中未显示的换向器连接。刷簧104和刷簧105向换向器分别抵推电刷102 和电刷103。
在上述这种结构的出油座组件中，由金属材料制成的刷簧直接与通电的电 刷连接，在甲醇介质中，刷簧发生电解现象，加剧刷簧腐蚀。当刷簧腐蚀到一 定程度，甲醇直流有刷燃油泵的流量会降低或停止工作，进而影响行车安全。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种应用于甲醇燃油泵的出油座 组件，旨在避免刷簧在甲醇中被电解，从而保护刷簧不被腐蚀。
具体技术方案如下：
一种应用于甲醇燃油泵的出油座组件，具有这样的特征，包括：出油座本 体，安装于甲醇燃油泵上且底部设有空腔；第一电刷，竖向设置于空腔内，并 经正极电极片与贯穿出油座本体的第一导线连接；第二电刷，竖向设置于空腔 内，并经负极电极片与贯穿出油座本体的第二导线连接；第一刷簧，安装在出 油座本体的顶部内侧壁上并向甲醇燃油泵的换向器抵推第一电刷；第二刷簧， 安装在出油座本体的顶部内侧壁上并向换向器抵推第二电刷；其中，第一刷簧 与第一电刷之间设有第一绝缘垫、第二刷簧与第二电刷之间设有第二绝缘垫， 第一绝缘垫与所述第二绝缘垫结构相同。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：第一电刷与第二电刷为结构相同的圆柱形电刷，并且，第 一刷簧与第二刷簧结构相同。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：第一绝缘垫的顶部具有与第一刷簧相匹配的圆形凸台，并 且，第一绝缘垫的底部开设有与第一电刷相匹配的锥孔。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：圆形凸台底部至锥孔顶部的高度差为0.5毫米。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：圆形凸台与第一刷簧之间为过盈配合，并且，圆形凸台的 顶部具有倒圆角。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：锥孔与第一电刷之间为间隙配合。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：第一绝缘垫与第二绝缘垫均由热塑性树脂制成。
进一步地，在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，还可 以具有这样的特征：第一绝缘垫与第二绝缘垫均由聚苯基硫醚制成。
上述技术方案的积极效果是：
在本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件中，通过在刷簧和电 刷之间设置绝缘垫，使得刷簧与点栓之间不直接接触，从外部电源正极流出的 电流依次流经第一导线、第一电刷、泵芯转子、第二电刷、第二导线后流向外 部电源负极，形成电流回路。当燃油泵工作时电源便不会与刷簧相通，这样就 避免了刷簧在甲醇中发生电解，从而保护刷簧，进而提高燃油泵工作可靠性、 并延长甲醇燃油泵的工作寿命。另外，刷簧可以采用一般不锈钢材料，节约成 本。
附图说明
图1为背景技术中提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件的结构示意图；
图2为本实用新型的实施例中提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件的结 构示意图；
图3为图2中绝缘垫的放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解，以下实施例结合附图2至图3对本实用新型提供的应用于甲醇燃油泵的 出油座组件作具体阐述。
如图2所示，在本实施例提供的出油座组件应用于甲醇燃油泵，该出油座 组件包括：出油座本体1、第一电刷2、第二电刷3、第一刷簧4、第二刷簧5。 其中，出油座本体1安装于甲醇燃油泵(图中未显示)上，并且，出油座本体1 的底部设有空腔。
具体的，第一电刷2和第二电刷3均竖向设置于空腔内且相互远离，第一 电刷2经正极电极片6与贯穿出油座本体1的第一导线7连接，第二电刷3经 负极电极片8与贯穿出油座本体1的第二导线9连接。其中，第一电刷2与第 二电刷3为结构相同的圆柱形电刷。
第一刷簧4和第二刷簧5均安装在出油座本体1的顶部内侧壁上，并且， 第一刷簧4向甲醇燃油泵的换向器(图中未显示)抵推第一电刷2，第二刷簧5 向换向器抵推第二电刷3。其中，第一刷簧4与第二刷簧5结构相同。
在本实施例中，第一刷簧4与第一电刷2之间设有第一绝缘垫10，第二刷 簧5与第二电刷3之间设有第二绝缘垫11。第一绝缘垫10与第二绝缘垫11均 由具有高性能的热塑性树脂制成。作为优选的技术方案，第一绝缘垫10与第二 绝缘垫11均由聚苯基硫醚制成。
如图2和图3所示，第一绝缘垫10的顶部具有与第一刷簧4相匹配的圆形 凸台10a，并且，第一绝缘垫10的底部开设有与第一电刷2相匹配的锥孔10b。 圆形凸台10a底部至锥孔10b顶部的高度差为0.5毫米。
具体的，圆形凸台10a与第一刷簧4之间为过盈配合，作为优选的技术方 案，圆形凸台10a的直径为3.3毫米至3.35毫米；第一刷簧4的内径为3.25 毫米至3.3毫米。并且，圆形凸台10a的顶部具有半径为0.5毫米的倒圆角， 从而便于圆形凸台10a和第一刷簧4之间的装配。
具体的，锥孔10b与第一电刷2之间为间隙配合，作为优选的技术方案， 锥孔10b的下端直径为3.2毫米至3.3毫米，第一电刷2的顶部直径为2.9毫 米至3毫米。
在本市实施例中，第二绝缘垫11与第一绝缘垫10结构相同，因而此处不 再赘述。
本实施例提供的应用于甲醇燃油泵的出油座组件，通过在刷簧和电刷之间 设置绝缘垫，使得刷簧与点栓之间不直接接触，从外部电源正极流出的电流依 次流经第一导线、第一电刷、泵芯转子、第二电刷、第二导线后流向外部电源 负极，形成电流回路。当燃油泵工作时电源便不会与刷簧相通，这样就避免了 刷簧在甲醇中发生电解，从而保护刷簧，进而提高燃油泵工作可靠性、并延长 甲醇燃油泵的工作寿命。另外，刷簧可以采用不锈钢材料，节约成本。
以上实施例仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实 施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用 新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均 应当包含在本实用新型的保护范围内。
