| 专利名称： | 汽车电瓶智能充电器 | ||
| 专利名称(英文)： | Intelligent of the automotive battery charger | ||
| 专利号： | CN201520827325.7 | 申请时间： | 20151022 |
| 公开号： | CN205029399U | 公开时间： | 20160210 |
| 申请人： | 宁波吉欧光电科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 315103 浙江省宁波市高新区光华路317号 | ||
| 发明人： | 杨兆林 | ||
| 分类号： | H02J7/00 | 主分类号： | H02J7/00 |
| 代理机构： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 胡小永 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电瓶智能充电器，包括：控制器、温度控制电路、电流控制电路、电压控制电路、开关电源电路和取样电路；所述电流控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器连接，用于控制输出电流；所述电压控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器连接，用于控制输出电压和判断电瓶电压；所述温度控制电路分别与所述电流控制电路、电压控制电路、开关电源电路、取样电路和控制器连接，用于控制温度。本实用新型公开了一种汽车电瓶智能充电器，充电过程中通过单片机，分析判断充电电瓶好坏，充满后自动切断充电回路，有故障报错功能，软硬件相结合，温度控制，电流控制和电压控制，从而达到安全可靠。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile battery intelligent charger, including : a controller, the temperature control circuit, current control circuit, the voltage control circuit, a switch power supply circuit and a sampling circuit; said current control circuit is respectively connected with the said switch power supply circuit, a sampling circuit and a controller is connected, is used to control the output current; the voltage control circuit is respectively connected with the said switch power supply circuit, a sampling circuit and a controller is connected, is used to control the output voltage and judging the voltage of the battery; the temperature control circuit is respectively connected with the current control circuit, the voltage control circuit, a switch power supply circuit, a sampling circuit and a controller is connected, is used for controlling the temperature. The utility model discloses an automobile battery intelligent charger, through a single chip microcomputer in the process of charging, analysis judge charging battery is good or bad, the automatic cut off the charging circuit, a failure error-reporting function, the combination of software and hardware, temperature control, current control and voltage control, so as to achieve safe and reliable. | ||
1.一种汽车电瓶智能充电器，其特征在于，包括：控制器、温 度控制电路、电流控制电路、电压控制电路、开关电源电路和取样电 路； 所述电流控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器 连接，用于控制输出电流； 所述电压控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器 连接，用于控制输出电压和判断电瓶电压； 所述温度控制电路分别与所述电流控制电路、电压控制电路、开 关电源电路、取样电路和控制器连接，用于控制温度。
2.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述取样电路对电瓶的充电电流进行采样，并将采样结果发送到控制 器；所述控制器根据所述采样结果调节所述充电器的输出电流。
3.根据权利要求2所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器将所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电流过大 时，PWM值减小，使电流变小；当电流过大时，把PWM值减小， 使电流变大。
4.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述取样电路对电瓶的充电电压进行采样，并将采样结果发送到控制 器，所述控制器根据所述采样结果调节所述充电器的输出电压；所述 取样电路对电瓶电压进行采样，并将采样结果发送到控制器，所述控 制器根据所述采样结果分析判断电瓶电压。
5.根据权利要求4所述所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在 于，所述控制器将所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电压 过高时，把PWM值减小，使输出电压降低；当电压过低时，把PWM 值减大，使输出电压升高，从而保持输出电压稳定。
6.根据权利要求4所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器根据所述采样结果分析判断电瓶电压，当电瓶电压充满， 立刻切断充电回路；当电瓶电压降到预先设定的阈值，立刻接通充电 回路；当电瓶电压无法充电，立刻点亮警告灯。
7.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述电流控制电路作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑， 电压控制电路输入为高电平，电压控制电路无效；所述电压控制电路 起作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑，电流控制电路 输入为高电平，电流控制电路无效。
8.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述温度控制电路通过负温度系数热敏电阻来检测温度，并将检测结 果发送到控制器，所述控制器根据所述检测结果进行对比。
9.根据权利要求8所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器将所述检测结果与预先设定的阈值进行比较，当温度超出 预先设定的阈值，电路输入为低电平，把PWM脉宽调整最小，使输 出电压或电流关断。
1.一种汽车电瓶智能充电器，其特征在于，包括：控制器、温 度控制电路、电流控制电路、电压控制电路、开关电源电路和取样电 路； 所述电流控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器 连接，用于控制输出电流； 所述电压控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器 连接，用于控制输出电压和判断电瓶电压； 所述温度控制电路分别与所述电流控制电路、电压控制电路、开 关电源电路、取样电路和控制器连接，用于控制温度。
2.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述取样电路对电瓶的充电电流进行采样，并将采样结果发送到控制 器；所述控制器根据所述采样结果调节所述充电器的输出电流。
3.根据权利要求2所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器将所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电流过大 时，PWM值减小，使电流变小；当电流过大时，把PWM值减小， 使电流变大。
4.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述取样电路对电瓶的充电电压进行采样，并将采样结果发送到控制 器，所述控制器根据所述采样结果调节所述充电器的输出电压；所述 取样电路对电瓶电压进行采样，并将采样结果发送到控制器，所述控 制器根据所述采样结果分析判断电瓶电压。
5.根据权利要求4所述所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在 于，所述控制器将所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电压 过高时，把PWM值减小，使输出电压降低；当电压过低时，把PWM 值减大，使输出电压升高，从而保持输出电压稳定。
6.根据权利要求4所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器根据所述采样结果分析判断电瓶电压，当电瓶电压充满， 立刻切断充电回路；当电瓶电压降到预先设定的阈值，立刻接通充电 回路；当电瓶电压无法充电，立刻点亮警告灯。
7.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述电流控制电路作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑， 电压控制电路输入为高电平，电压控制电路无效；所述电压控制电路 起作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑，电流控制电路 输入为高电平，电流控制电路无效。
8.根据权利要求1所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述温度控制电路通过负温度系数热敏电阻来检测温度，并将检测结 果发送到控制器，所述控制器根据所述检测结果进行对比。
9.根据权利要求8所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于， 所述控制器将所述检测结果与预先设定的阈值进行比较，当温度超出 预先设定的阈值，电路输入为低电平，把PWM脉宽调整最小，使输 出电压或电流关断。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及汽车电瓶智能充电器。
背景技术
目前，市场上销售的充电器都是纯硬件控制，故障率高、安全性能差， 无智能分析与判断及过充问题。因此需要一种新型的智能充电器，以满足 对汽车电瓶的充电需要。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车电瓶智能充电器，以克 服现有技术的充电器采用纯硬件控制时，故障率高、安全性能差，无智能 分析与判断及过充的缺陷。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车电瓶智能充电器，包 括：控制器、温度控制电路、电流控制电路、电压控制电路、开关电源电 路和取样电路。
所述电流控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器连接， 用于控制输出电流。
所述电压控制电路分别与所述开关电源电路、取样电路和控制器连接， 用于控制输出电压和判断电瓶电压。
所述温度控制电路分别与所述电流控制电路、电压控制电路、开关电 源电路、取样电路和控制器连接，用于控制温度。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述取样电路 对电瓶的充电电流进行采样，并将采样结果发送到控制器；所述控制器根 据所述采样结果调节所述充电器的输出电流。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述控制器将 所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电流过大时，PWM值减小， 使电流变小；当电流过大时，把PWM值减小，使电流变大。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述取样电路 对电瓶的充电电压进行采样，并将采样结果发送到控制器，所述控制器根 据所述采样结果调节所述充电器的输出电压；所述取样电路对电瓶电压进 行采样，并将采样结果发送到控制器，所述控制器根据所述采样结果分析 判断电瓶电压。
进一步的，所述所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述控制 器将所述采样结果与预先设定的阈值进行比较，当电压过高时，把PWM 值减小，使输出电压降低；当电压过低时，把PWM值减大，使输出电压 升高，从而保持输出电压稳定。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述控制器根 据所述采样结果分析判断电瓶电压，当电瓶电压充满，立刻切断充电回路； 当电瓶电压降到预先设定的阈值，立刻接通充电回路；当电瓶电压无法充 电，立刻点亮警告灯。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述电流控制 电路作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑，电压控制电路输 入为高电平，电压控制电路无效；所述电压控制电路起作用时，电路输入 为低电平，通过二极管与门逻辑，电流控制电路输入为高电平，电流控制 电路无效。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述温度控制 电路通过负温度系数热敏电阻来检测温度，并将检测结果发送到控制器， 所述控制器根据所述检测结果进行对比。
进一步的，所述的汽车电瓶智能充电器，其特征在于，所述控制器将 所述检测结果与预先设定的阈值进行比较，当温度超出预先设定的阈值， 电路输入为低电平，把PWM脉宽调整最小，使输出电压或电流关断。
(三)有益效果
本实用新型，充电过程中通过单片机软件设计，分析判断充电电瓶好 坏，充满后自动切断充电回路，有故障报错功能，软硬件相结合，温度控 制，电流控制，电压控制，从而达到安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型汽车电瓶智能充电器原理图；
图2为本实用新型汽车电瓶智能充电器的电路逻辑图；
图3为本实用新型汽车电瓶智能充电器的电流控制电路图；
图4为本实用新型汽车电瓶智能充电器的电压控制电路图；
图5为本实用新型汽车电瓶智能充电器的温度控制电路图；
图6为本实用新型汽车电瓶智能充电器的取样电路图；
图7为本实用新型汽车电瓶智能充电器的开关电源电路图；
图8为本实用新型汽车电瓶智能充电器的充电器的充电过程指示灯、 充电模式选择灯、警告灯；
图9为本实用新型汽车电瓶智能充电器的单片机原理图
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型具体实施方式作进一步详细描 述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1、图3～图7，本实用新型提供一种汽车电瓶智能充电器，包 括：控制器，温度控制电路，电流控制电路，电压控制电路，开关电源电 路和取样电路。本实施例中的控制器为单片机。
参阅图2，电流控制电路和开关电源电路，取样电路，单片机连接， 用于控制电流；电压控制电路和开关电源电路，取样电路，单片机连接， 用于控制电压；温度控制电路和电流控制电路，电压控制电路，开关电源 电路，取样电路，单片机连接，用于控制温度。
参阅图1、图3、图6，图7和图9，取样电路得到电流的取样值后再 经运算放大器进行放大，放大后的电流值再送入单片机的A/D转换口，利 用单片机内部的软件设计进行判断后，若电流过大了，则把PWM值减小； 若电流过小了，则PWM值增大，使之达到恒流。
参阅图1、图4，图6，图7，图8和图9，电瓶上的电压通过电阻分 压后取样输出至单片机的A/D转换口，利用单片机内部的软件设计进行判 断后，若电瓶电压充满了，就立刻切断充电回路，若电瓶电压降到某个设 定值后，就立刻接通充电回路，这样就能使电瓶电压保持在充满电的状态。 若电瓶电压无法充电，立刻点亮警告灯。电压控制电路通过运算放大器进 行控制，当输出电压过高时，使PWM值变小这样输出电压就会降低；当 输出电压过低时，使PWM值变大这样输出电压就会升高，从而保持输出 电压稳定。电流控制电路作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻 辑，电压控制电路输入为高电平，电压控制电路无效；所述电压控制电路 起作用时，电路输入为低电平，通过二极管与门逻辑，电流控制电路输入 为高电平，电流控制电路无效。
参阅图5温度保护电路通过负温度系数热敏电阻来检测温度，输出至 单片机，单片机内部的软件设计进行判断后，当温度过高时，由运算放大 器组成的比较电路会输出低电平，使二极管组成的与门逻辑电路工作， PWM芯片电路输入为低电平后，使PWM脉宽最小，最后使输出电压或电 流关断。
本实用新型提供一种汽车电瓶智能充电器，充电过程中通过单片机， 分析判断充电电瓶好坏，充满后自动切断充电回路，有故障报错功能，软 硬件相结合，温度控制，电流控制和电压控制，从而达到安全可靠。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领 域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出 若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
