| 专利名称： | 一种水平自动回缩式汽车吊臂 | ||
| 专利名称(英文)： | A horizontal automatic retracting type automobile lifting arm | ||
| 专利号： | CN201520813991.5 | 申请时间： | 20151021 |
| 公开号： | CN205170229U | 公开时间： | 20160420 |
| 申请人： | 山东济工机械科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 272000 山东省济宁市任城区长沟镇路庄村北济梁路东 | ||
| 发明人： | 张广奎; 刘增强; 李洪举 | ||
| 分类号： | B66C23/62 | 主分类号： | B66C23/62 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种水平自动回缩式汽车吊臂，基本臂上均布设置拖绳架，重物牵引绳从拖绳架中穿过，基本臂内滑动套设二节臂，二节臂内滑动套设三节臂，三节臂内滑动套设四节臂，四节臂内滑动套设五节臂，五节臂内设置伸缩油缸，五节臂尾端上部设置伸缩臂固定装置，基本臂尾端上部设置伸缩臂牵引绳导向装置，伸缩臂牵引绳一端与伸缩臂牵引绳导向装置连接，伸缩臂牵引绳另一端穿过伸缩臂牵引绳导向装置后与汽车上相匹配的液压绞盘装置连接。本实用新型的益效果：结构简单，成本更低，安全可靠，解决了普通五节臂吊车的吊臂只能采用自动伸出，仰起一定角度靠重力回缩, 操作不便的问题。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a horizontal automatic retracting type crane arm, are arranged on the basic arm tows the rope support, heavy traction rope passes through the pull line frame, basic arm is in the second section of the arm of the sliding sleeve, the second section of the arm is provided with three-section arm of the sliding sleeve, the three-section arm of the four-section arm is provided with the sliding sleeve, the sliding sleeve in the four-section arm is provided with five-section arm, the telescopic cylinder is arranged in five arms, five-section arm is arranged at the upper part of the tail end of the telescopic arm fixing device, basic arm is arranged at the upper part of the tail end of the traction rope guide device for the telescopic arm, a hauling rope of the telescopic arm and the telescopic arm traction rope guide device is connected, one end of the traction rope passes of the telescopic arm through the telescopic arm of the automobile after the traction rope guide device for matching corresponding hydraulic winch device is connected. The beneficial effect of this utility model : simple structure, low cost, safe and reliable, solves the problem that the common five-section arm crane lifting arm can only adopt the automatic extending, elevated retracted by gravity a certain angle, the operation is inconvenient. | ||
1.一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：包括基本臂（1）、拖绳架（2）、重物牵引绳（3）、二节臂（4）、三节臂（5）、四节臂（6）、五节臂（7）、伸缩油缸（8）、伸缩臂固定装置（9）、伸缩臂牵引绳导向装置（10）和伸缩臂牵引绳（11），基本臂（1）上均布设置拖绳架（2），重物牵引绳（3）从拖绳架（2）中穿过，基本臂（1）内滑动套设二节臂（4），二节臂（4）内滑动套设三节臂（5），三节臂（5）内滑动套设四节臂（6），四节臂（6）内滑动套设五节臂（7），五节臂（7）内设置伸缩油缸（8），五节臂（7）尾端上部设置伸缩臂固定装置（9），基本臂（1）尾端上部设置伸缩臂牵引绳导向装置（10），伸缩臂牵引绳（11）一端与伸缩臂牵引绳导向装置（10）连接，伸缩臂牵引绳（11）另一端穿过伸缩臂牵引绳导向装置（10）后与汽车上相匹配的液压绞盘装置连接。
2.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的重物牵引绳（3）为钢丝绳。
3.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的伸缩臂牵引绳导向装置（10）包括支架（12）和凹槽滑轮（13），伸缩臂牵引绳（11）穿过支架（12）且位于凹槽滑轮（13）上侧的凹槽内。
4.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的伸缩臂牵引绳（11）为钢丝绳。
1.一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：包括基本臂（1）、拖绳架（2）、重物牵引绳（3）、二节臂（4）、三节臂（5）、四节臂（6）、五节臂（7）、伸缩油缸（8）、伸缩臂固定装置（9）、伸缩臂牵引绳导向装置（10）和伸缩臂牵引绳（11），基本臂（1）上均布设置拖绳架（2），重物牵引绳（3）从拖绳架（2）中穿过，基本臂（1）内滑动套设二节臂（4），二节臂（4）内滑动套设三节臂（5），三节臂（5）内滑动套设四节臂（6），四节臂（6）内滑动套设五节臂（7），五节臂（7）内设置伸缩油缸（8），五节臂（7）尾端上部设置伸缩臂固定装置（9），基本臂（1）尾端上部设置伸缩臂牵引绳导向装置（10），伸缩臂牵引绳（11）一端与伸缩臂牵引绳导向装置（10）连接，伸缩臂牵引绳（11）另一端穿过伸缩臂牵引绳导向装置（10）后与汽车上相匹配的液压绞盘装置连接。
2.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的重物牵引绳（3）为钢丝绳。
3.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的伸缩臂牵引绳导向装置（10）包括支架（12）和凹槽滑轮（13），伸缩臂牵引绳（11）穿过支架（12）且位于凹槽滑轮（13）上侧的凹槽内。
4.如权利要求1所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，其特征在于：所述的伸缩臂牵引绳（11）为钢丝绳。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车吊臂，尤其涉及一种水平自动回缩式汽车吊臂。
背景技术
目前四节臂吊车的吊臂采用自动回缩系统，一般原理为伸缩油缸带动二节臂，三、四节臂采用内置回缩绳系统；五节臂及更多节臂吊车的吊臂一般采用多节油缸、复合油缸或绳排系统，由于多节油缸及绳排不仅对吊臂系统空间要求大、技术要求高，且成本高、不够安全，故使用率较低；当前普通五节臂吊车的吊臂只采用自动伸出，仰起一定角度靠重力回缩,操作起来很不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种水平自动回缩式汽车吊臂，解决了普通五节臂吊车的吊臂只能采用自动伸出，仰起一定角度靠重力回缩,操作不便的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种水平自动回缩式汽车吊臂，包括基本臂1、拖绳架2、重物牵引绳3、二节臂4、三节臂5、四节臂6、五节臂7、伸缩油缸8、伸缩臂固定装置9、伸缩臂牵引绳导向装置10和伸缩臂牵引绳11，基本臂1上均布设置拖绳架2，重物牵引绳3从拖绳架2中穿过，基本臂1内滑动套设二节臂4，二节臂4内滑动套设三节臂5，三节臂5内滑动套设四节臂6，四节臂6内滑动套设五节臂7，五节臂7内设置伸缩油缸8，五节臂7尾端上部设置伸缩臂固定装置9，基本臂1尾端上部设置伸缩臂牵引绳导向装置10，伸缩臂牵引绳11一端与伸缩臂牵引绳导向装置10连接，伸缩臂牵引绳11另一端穿过伸缩臂牵引绳导向装置10后与汽车上相匹配的液压绞盘装置连接。
所述的重物牵引绳3为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。
所述的伸缩臂牵引绳导向装置10包括支架12和凹槽滑轮13，伸缩臂牵引绳11穿过支架12且位于凹槽滑轮13上侧的凹槽内，结构简单，有利于伸缩臂牵引绳的平稳运行。
所述的伸缩臂牵引绳11为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。
所述的伸缩臂固定装置9为钢制圆环，体积小，结构强度大。
本实用新型的有益效果在于：1、结构简单，成本更低，安全可靠，解决了普通五节臂吊车的吊臂只能采用自动伸出，仰起一定角度靠重力回缩,操作不便的问题。2、重物牵引绳为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。3、伸缩臂牵引绳导向装置包括支架和凹槽滑轮，伸缩臂牵引绳穿过支架且位于凹槽滑轮上侧的凹槽内，结构简单，有利于伸缩臂牵引绳的平稳运行。4、伸缩臂牵引绳为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。5、伸缩臂固定装置为钢制圆环，体积小，结构强度大。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1-基本臂、2-拖绳架、3-重物牵引绳、4-二节臂、5-三节臂、6-四节臂、7-五节臂、8-伸缩油缸、9-伸缩臂固定装置、10-伸缩臂牵引绳导向装置、11-伸缩臂牵引绳、12-支架、13-凹槽滑轮。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1，本具体实施方式所述的一种水平自动回缩式汽车吊臂，包括基本臂1、拖绳架2、重物牵引绳3、二节臂4、三节臂5、四节臂6、五节臂7、伸缩油缸8、伸缩臂固定装置9、伸缩臂牵引绳导向装置10和伸缩臂牵引绳11，基本臂1上均布设置拖绳架2，重物牵引绳3从拖绳架2中穿过，基本臂1内滑动套设二节臂4，二节臂4内滑动套设三节臂5，三节臂5内滑动套设四节臂6，四节臂6内滑动套设五节臂7，五节臂7内设置伸缩油缸8，五节臂7尾端上部设置伸缩臂固定装置9，基本臂1尾端上部设置伸缩臂牵引绳导向装置10，伸缩臂牵引绳11一端与伸缩臂牵引绳导向装置10连接，伸缩臂牵引绳11另一端穿过伸缩臂牵引绳导向装置10后与汽车上相匹配的液压绞盘装置连接。
所述的重物牵引绳3为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。
所述的伸缩臂牵引绳导向装置10包括支架12和凹槽滑轮13，伸缩臂牵引绳11穿过支架12且位于凹槽滑轮13上侧的凹槽内，结构简单，有利于伸缩臂牵引绳的平稳运行。
所述的伸缩臂牵引绳11为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。
所述的伸缩臂固定装置9为钢制圆环，体积小，结构强度大。
本具体实施方式的有益效果在于：1、结构简单，成本更低，安全可靠，解决了普通五节臂吊车的吊臂只能采用自动伸出，仰起一定角度靠重力回缩,操作不便的问题。2、重物牵引绳为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。3、伸缩臂牵引绳导向装置包括支架和凹槽滑轮，伸缩臂牵引绳穿过支架且位于凹槽滑轮上侧的凹槽内，结构简单，有利于伸缩臂牵引绳的平稳运行。4、伸缩臂牵引绳为钢丝绳，结构强大，使用寿命长。5、伸缩臂固定装置为钢制圆环，体积小，结构强度大。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
