| 专利名称： | 汽车门锁用精冲模具 | ||
| 专利名称(英文)： | Precision punching die for an automobile door lock | ||
| 专利号： | CN201520820529.8 | 申请时间： | 20151021 |
| 公开号： | CN205200310U | 公开时间： | 20160504 |
| 申请人： | 张家港市乐余永益塑料模具厂 | ||
| 申请地址： | 215622 江苏省苏州市张家港市乐余镇兆丰街道瑞雪路18号张家港市乐余永益塑料模具厂 | ||
| 发明人： | 范佳晨 | ||
| 分类号： | B21D37/10 | 主分类号： | B21D37/10 |
| 代理机构： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 陆华君 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门锁用精冲模具，具有上模板和下模板，所述的上模板的下端设有上垫板，上垫板的下端设有上固定板，所述的上模板与下模板之间设有齿圈固定板，所述的下模板的上端设有下垫板，下垫板的上端设有下固定板，下固定板的上端设有凹模，结构简单，使用方便，不易折损，提高生产效率，安装和拆卸方便，使用寿命长，提高资源利用率，用于大批量生产，效果较好，收到了非常可观的经济效益。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile door lock by fine blanking die, and the lower mold with the upper die, the upper die plate is provided with at the lower end of the upper backing plate, the backing plate is on the lower end of the fixing plate, the upper die plate is arranged between the ring gear fixing plate, the upper end of the of the lower template is provided with a lower plate, the upper end of the lower plate is provided with a lower fixing plate, the upper end of the lower fixed plate is provided with a die, the structure is simple, easy to use, not easy to damage, improving the production efficiency, it is convenient to install and dismantle, long service life, improve the utilization rate of resources, used for mass production, the effect is better, has received very considerable economic benefits. | ||
技术领域本实用新型涉及一种汽车门锁用精冲模具。
背景技术汽车门锁一典型精冲件，该零件市场需求量非常大，每月100,000件，零件厚度5±0.1mm，小孔直径φ3.2±0.1mm。对小孔采用钻孔的办法加工，效率太低，无法保证零件每月能按时交货。为保证零件的交期，我们决定采用精冲级进模来生产，模具设计时对小孔凸模采用快换结构，生产过程中一旦小孔凸模折断，就能在很短的时间内更换，该结构已取得了成功，收到了预期的效果，如果将凸模做成传统的台阶式结构，则每次更换凸模时必须将模具从精冲机上卸下，这样每更换一次凸模耗费时间至少需要1h，严重影响生产进度。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的不易折损，提高生产效率，安装和拆卸方便，使用寿命长，提高资源利用率的汽车门锁用精冲模具。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车门锁用精冲模具，具有上模板和下模板，所述的上模板的下端设有上垫板，上垫板的下端设有上固定板，所述的上模板与下模板之间设有齿圈固定板，所述的下模板的上端设有下垫板，下垫板的上端设有下固定板，下固定板的上端设有凹模，所述的上固定板内设有小孔凸模压杆，小孔凸模压杆的低端设有小孔凸模，所述的齿圈固定板的中间设有齿圈压板，小孔凸模设在齿圈压板与下固定板之间，下固定板和凹模之间的小孔凸模的外表面设有小孔凹模镶件，所述的上模板与下模板的中间位置处设有打料杆，打料杆的上端设有凸凹模，打料杆的下端设有反压板，打料杆的上端设有打料杆压杆，打料杆的下端设有大孔凸模，反压板的底端设有反压顶杆，反压板的下端设有弹顶钉，所述的齿圈压板与下模板之间设有锁模销，锁模销的底端设有孔塞。进一步的，所述的齿圈固定板与上模板之间通过卸料螺钉连接，卸料螺钉与齿圈固定板连接处设有垫圈，垫圈与上模板之间的卸料螺钉外表面设有定距套筒。进一步的，所述的上模板与下模板以及齿圈固定板两端之间均设有导柱，下模板与导柱之间设有导套，齿圈固定板与导柱之间设有中间导套。进一步的，所述的小孔凸模压杆的外表面设有小孔凸模固定套。进一步的，所述的齿圈固定板的顶端与上模板之间设有传动杆。进一步的，所述的上模板与凹凸模之间通过螺钉连接。本实用新型的有益效果是，本实用新型的结构简单，使用方便，不易折损，提高生产效率，安装和拆卸方便，使用寿命长，提高资源利用率，用于大批量生产，效果较好，收到了非常可观的经济效益。。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的结构示意图。图中:1.上模板，2.下模板，3.上垫板，4.上固定板，5.齿圈固定板，6.下垫板，7.下固定板，8.凹模，9.小孔凸模压杆，10.小孔凸模，11.小孔凹模镶件，12.齿圈压板，13.打料杆压杆，14.大孔凸模，15.反压板，16.反压顶杆，17.弹顶钉，18.凸凹模，19.孔塞，20.卸料螺钉，21.垫圈，22.定距套筒，23.导柱，24.导套，25.中间导套，26.小孔凸模固定套，27.传动杆，28.打料杆，29.锁模销，30.螺钉。
具体实施方式现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图1所示的一种汽车门锁用精冲模具，具有上模板1和下模板2，上模板1的下端设有上垫板3，上垫板3的下端设有上固定板4，所述的上模板1与下模板2之间设有齿圈固定板5，所述的下模板2的上端设有下垫板6，下垫板6的上端设有下固定板7，下固定板7的上端设有凹模8，上固定板4内设有小孔凸模压杆9，小孔凸模压杆9的低端设有小孔凸模10，所述的齿圈固定板5的中间设有齿圈压板12，小孔凸模10设在齿圈压板12与下固定板7之间，下固定板7和凹模8之间的小孔凸模10的外表面设有小孔凹模镶件11，上模板1与下模板2的中间位置处设有打料杆28，打料杆28的上端设有凸凹模18，打料杆28的下端设有反压板15，打料杆28的上端设有打料杆压杆13，打料杆28的下端设有大孔凸模14，反压板15的底端设有反压顶杆16，反压板15的下端设有弹顶钉17，所述的齿圈压板12与下模板2之间设有锁模销29，锁模销29的底端设有孔塞19。齿圈固定板5与上模板1之间通过卸料螺钉20连接，卸料螺钉20与齿圈固定板5连接处设有垫圈21，垫圈21与上模板1之间的卸料螺钉20外表面设有定距套筒22，上模板1与下模板2以及齿圈固定板5两端之间均设有导柱23，下模板2与导柱23之间设有导套24，齿圈固定板5与导柱23之间设有中间导套25，小孔凸模压杆9的外表面设有小孔凸模固定套26，齿圈固定板12的顶端与上模板1之间设有传动杆27，上模板1与凹凸模18之间通过螺钉30连接。具体的模具设计时凸模固定套与上固定板4采用螺纹连接紧固，便于拆卸。制造过程中只需保证小孔凸模固定套26的外圆与齿圈压板12配合段成无间隙滑动配合，同时保证外圆与装配小孔凸模段的内孔同心即可，为了保证小孔凸模10的寿命，冲小孔时采取下漏料的方式，在下模板2的上表面加工通槽，小孔废料用压缩空气从通槽中吹出，以改善小孔凸模10的受力状况，生产过程中更换小孔凸模10时，不需要将整套模具从精冲机上卸下，只需将齿圈固定板5上的4个卸料螺钉松开，将齿圈固定板5(连同齿圈压板12)向下滑动一定距离，将小孔凸模10固定套旋下，取出折断的凸模，换上预先做好的备份凸模即可，整个更换过程最多15min，大大节省了换模时间，确保了生产的顺利进行，而且小孔凸模10的制造成本也因凸模使用材料的减少而降低，为保证零件的交期，设计了一模两腔，确保了零件每个月的产量，用于大批量生产，效果较好，收到了非常可观的经济效益。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
