| 专利名称： | 一种反光镜及采用该反光镜的汽车车灯 | ||
| 专利名称(英文)： | A reflector and the reflector of the vehicle lamp | ||
| 专利号： | CN201520805601.X | 申请时间： | 20151015 |
| 公开号： | CN205118951U | 公开时间： | 20160330 |
| 申请人： | 大茂伟瑞柯车灯有限公司 | ||
| 申请地址： | 213000 江苏省常州市新北区泰山路228号 | ||
| 发明人： | 辛忠华; 陈菊; 刘俊 | ||
| 分类号： | F21V7/22; F21V13/04; F21S8/10; F21S19/00; F21W101/02; F21Y115/10 | 主分类号： | F21V7/22 |
| 代理机构： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种反光镜及采用该反光镜的汽车车灯，其中反光镜包括反光镜本体和设置在反光镜本体的反射面上的介质层，介质层包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠。本实用新型的反光镜的反射面无需电镀处理就具有较高的反光率，解决了部分造型复杂的反光镜电镀难的问题，同时也避免了因电镀不良问题带来的废品率。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to a reflector and the reflector of the vehicle lamp, wherein the reflector comprises a reflector body and on the reflecting surface of the reflector body of a dielectric layer, dielectric layer comprises a lattice structure and Mitsubishi mirror micromitsubishi mirror micro filler is arranged in the lattice structure of the glass beads of high reflectance. The utility model of the reflecting surface of the reflector without plating treatment to higher reflectance, the reflector part of the complex shape of the difficult problem of plating, at the same time also avoids the adverse problems because the rejection rate of plating. | ||
1.一种反光镜，其特征在于：包括反光镜本体(11)和设置在反光镜本体(11) 的反射面上的介质层(12)；所述介质层(12)包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置 在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠。
2.根据权利要求1所述的一种反光镜，其特征在于：所述反光镜本体(11)的反 射面为呈抛物面的凹面。
3.一种汽车车灯，其特征在于：包括反光镜(1)和LED光源(2)；所述反光镜 (1)采用权利要求2所述结构；所述反光镜(1)的反光镜本体(11)的反射面设置在 LED光源(2)的一侧，并将LED光源(2)发出的光反射成平行光。
1.一种反光镜，其特征在于：包括反光镜本体(11)和设置在反光镜本体(11) 的反射面上的介质层(12)；所述介质层(12)包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置 在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠。
2.根据权利要求1所述的一种反光镜，其特征在于：所述反光镜本体(11)的反 射面为呈抛物面的凹面。
3.一种汽车车灯，其特征在于：包括反光镜(1)和LED光源(2)；所述反光镜 (1)采用权利要求2所述结构；所述反光镜(1)的反光镜本体(11)的反射面设置在 LED光源(2)的一侧，并将LED光源(2)发出的光反射成平行光。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种反光镜及采用该反光镜的汽车车灯。
背景技术
汽车车灯是汽车不可缺少的重要功能件，为了实现车灯定向光照的功能，汽车车灯 需要配置反光镜。汽车车灯反光镜一般呈抛物面的凹面结构，车灯光源位于反光镜的凹 陷的一面，通过合理设置光源与反光镜之间的位置关系，反光镜将光源发出的四散的光 线投向汽车的正前方或者其他指定的方向，以实现各种汽车照明需求。
在现有技术中，汽车车灯反光镜的反射面是一层电镀铝膜，铝膜的表面覆盖有一层 透明的涂料保护膜层。电镀铝膜层反光率高，反射的光线均匀。但是随着汽车行业的不 断发展，汽车车灯的造型向着异形多元化方向发展，车灯反光镜的形状变得越来越复杂。 电镀工艺面对复杂造型的反光镜效果差，良品率低。
另一方面，汽车车灯也是汽车重要的外观件。在汽车车灯不使用的情况下，车灯反 光镜可以被人们看见，白净新亮的反光镜能增加汽车的美观。但是电镀铝膜在长时间使 用之后，铝膜层容易被氧化而变得表面暗淡，影响汽车外观。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的是提供一种外形美观且能高效生产的反光镜，降低生产时 的废品率。
实现本实用新型第一个目的的技术方案是：一种反光镜，该反光镜包括反光镜本体 和设置在反光镜本体的反射面上的介质层；所述介质层包括三菱镜微晶格结构填充物以 及设置在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠。
所述反光镜本体的反射面为呈抛物面的凹面。
本实用新型的第二个目的是提供一种采用前述反光镜的汽车车灯。
实现本实用新型第二个目的的技术方案是：一种汽车车灯，包括反光镜和LED光 源；所述反光镜采用实现本实用新型第一个目的的技术方案；所述反光镜的反光镜本体 的反射面设置在LED光源的一侧，并将LED光源发出的光反射成平行光。
本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型的反光镜的反射面上的介质层包括 三菱镜微晶格结构填充物以及设置在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠， 该反射面无需电镀处理就具有较高的反光率，解决了部分造型复杂的反光镜电镀难的问 题，同时也避免了因电镀不良问题带来的废品率。
(2)本实用新型反光镜本体的反射面为呈抛物面的凹面，将光源发出的四散的光 线反射成均匀的平行光。
(3)本实用新型反光镜介质层包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置在三菱镜微 晶格结构填充物内的高反射率玻璃微珠，该介质层为珍珠白的外观，提升了采用该反光 镜的汽车车灯的外观效果。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图， 对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为反光镜剖面图。
图2为采用该反光镜的汽车车灯示意图。
图3为采用该反光镜的汽车车灯剖面示意图。
附图中的标号为：
反光镜1、反光镜本体11、介质层12、LED光源2。
具体实施方式
(实施例1)
见图1和图2，本实施例的汽车车灯包括反光镜1和LED光源2。
反光镜1包括反光镜本体11和设置在反光镜本体11的反射面上的介质层12，介质 层12包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率 玻璃微珠，该反射面无需电镀处理就具有较高的反光率，解决了部分造型复杂的反光镜 电镀难的问题，同时也避免了因电镀不良问题带来的废品率。反光镜1的介质层12由 于包括三菱镜微晶格结构填充物以及设置在三菱镜微晶格结构填充物内的高反射率玻 璃微珠而呈现为新亮的珍珠白外观。
反光镜本体11的反射面为呈抛物面的凹面，反光镜本体11的反射面设置在LED 光源2的一侧，该反射面将LED光源2发出的光反射成平行光以满足汽车的照明需求。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步 详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制 本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等， 均应包含在本实用新型的保护范围之内。
