行之知识产权综合服务平台

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，尤其是一种左右共享半自动折弯穿孔机。

背景技术

目前，很多任务件(如汽车门槛等)需要区分左件和右件，其左右件需要使用不同的设备进行加工。如在使用折弯穿孔机时，通常需要左右件分开使用，操作者需要将左件放在使用左件的折弯机上，右件放在使用右件的折弯机上。这样的操作方式，操作必须左右分开，造成使用区域增大，这样会增大库存面积、使用面积，使用区域增加，这样就会使得厂房成本增加，造成无效的浪费。此外，如果将左右件弄混，放置在错误的机器上进行加工，则会增加废品率，造成生产成本增加。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构实用合理、使用灵活方便，能够缩减厂房面积，降低公司成本的左右共享半自动折弯穿孔机。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种左右共享半自动折弯穿孔机，其特征在于：包括四方支架、第一序左右件检测装置、第二序穿孔装置、第三序穿孔及折弯装置、第四序装置、顶升换行装置以及电控装置，电控装置安装在四方支架上；

第一序左右件检测装置包括第一序左右共享固定块、第一序左右共享检测固定块和传感器，第一序左右共享检测固定块安装至四方支架前方的左右两侧位置，第一序左右共享检测固定块下方安装传感器，第一序左右共享检测固定块内侧左右两侧的四方支架上安装第一序左右共享固定块；

第二序穿孔装置包括第二序左右共享固定块、第二序穿孔气缸和第二序穿孔模，在第一序左右共享固定块后方的左右两侧的四方支架上安装第二序左右共享固定块，在四方支架的第二序位置的左右两侧均安装第二序穿孔气缸，每个第二序穿孔气缸均连接一个第二序穿孔模；

第三序穿孔及折弯装置包括第三序左右共享固定块、第三序穿孔气缸、第三序穿孔模、第三序折弯油压缸、第三序固定油压缸和第三序油压模具，在第二序左右共享固定块后方的左右两侧的四方支架上安装第三序左右共享固定块，在第三序左右共享固定块左侧的四方支架上安装第三序折弯油压缸，在第三序折弯油压缸前方的四方支架上安装第三序固定油压缸，下方安装第三序固定油压模具；在第三序左右共享固定块右侧的四方支架上安装第三序穿孔气缸，该第三序穿孔气缸安装第三序穿孔模；

第四序装置包括安装在第三序左右共享固定块后方左右两侧的四方支架上的第四序左右共享固定块；

顶升换行装置包括滑轨、移动气缸、顶升气缸、顶升块、第二序换行气缸和第三序换行气缸，在第一序左右共享固定块后方的左右两侧均对称设置多个顶升块，顶升块下方安装顶升气缸，四方支架中间安装滑轨以及移动气缸，移动气缸通过传动装置连接顶升块；在第二序位置的四方支架上安装第二序换行气缸，在第三序位置的四方支架上安装第三序换行气缸。

而且，所述的电控装置包括电气柜、油箱、马达、降温风扇和控制面板，电气柜安装至四方支架前方左侧位置，油箱、马达和降温风扇安装至电气柜后侧，控制面板安装至四方支架前方右上角位置。

而且，还包括打标装置，该打标装置包括打标气缸、打标块和打标换行气缸，在第一序位置和第二序位置之间的四方支架上安装打标气缸，该打标气缸上方连接打标块，在四方支架上安装打标换行气缸。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本机器主要由四方支架、电气柜、第一序左右件检测装置、第二序穿孔装置、第三序穿孔及折弯装置、第四序装置以及顶升换行装置构成，由于本机器既可以对左件进行加工，又可以对右件进行加工，因此生产中准备一台设备即可，从而减少了占地面积、降低了厂房成本。

2、由于第一序的左右件检测装置可对工件进行预分拣，根据其左右件进行后续加工，因此避免了工件加工错误，降低了废品率，减少了不必要的生产成本。

3、使用本机器不仅节省了操作与换行时间，并且还解决了人为疏失的质量问题，降低了疲劳强度，大大的提高了工作效率，而且也考虑了操作者取放件的方便性与安全性。

4、加工生产时，将本左右共享半自动折弯穿孔机安装在滚压机旁，方便衔接下序，实现一线流，可以在发现问题的时候，快速的反应并解决。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种左右共享半自动折弯穿孔机，包括四方支架1、第一序左右件检测装置、第二序穿孔装置、第三序穿孔及折弯装置、第四序装置、顶升换行装置、打标装置和电控装置。

第一序左右件检测装置包括第一序左右共享固定块8、第一序左右共享检测固定块和传感器7，第一序左右共享检测固定块安装至四方支架前方的左右两侧位置，第一序左右共享检测固定块下方安装传感器，第一序左右共享检测固定块内侧左右两侧的四方支架上安装第一序左右共享固定块。

第二序穿孔装置包括第二序左右共享固定块26、第二序穿孔气缸10和第二序穿孔模11，在第一序左右共享固定块后方的左右两侧的四方支架上安装第二序左右共享固定块，在四方支架的第二序位置的左右两侧均安装第二序穿孔气缸，每个第二序穿孔气缸均连接一个第二序穿孔模。

第三序穿孔及折弯装置包括第三序左右共享固定块27、第三序穿孔气缸12、第三序穿孔模13、第三序折弯油压缸14、第三序固定油压缸15和第三序油压模具16，在第二序左右共享固定块后方的左右两侧的四方支架上安装第三序左右共享固定块，在第三序左右共享固定块左侧的四方支架上安装第三序折弯油压缸，在第三序折弯油压缸前方的四方支架上安装第三序固定油压缸，下方安装第三序固定油压模具；在第三序左右共享固定块右侧的四方支架上安装第三序穿孔气缸，该第三序穿孔气缸安装第三序穿孔模。

第四序装置包括安装在第三序左右共享固定块后方左右两侧的四方支架上的第四序左右共享固定块28。

顶升换行装置包括滑轨17、移动气缸18、顶升气缸19、顶升块20、第二序换行气缸21和第三序换行气缸22，在第一序左右共享固定块后方的左右两侧均对称设置多个顶升块，顶升块下方安装顶升气缸，四方支架中间安装滑轨以及移动气缸，移动气缸通过传动装置连接顶升块；在第二序位置的四方支架上安装第二序换行气缸，在第三序位置的四方支架上安装第三序换行气缸。

打标装置包括打标气缸23、打标块25和打标换行气缸24，在第一序位置和第二序位置之间的四方支架上安装打标气缸，该打标气缸上方连接打标块，在四方支架上安装打标换行气缸。

电控装置包括电气柜2、油箱4、马达5、降温风扇6和控制面板3，电气柜安装至四方支架前方左侧位置，油箱、马达和降温风扇安装至电气柜后侧，控制面板安装至四方支架前方右上角位置。在接上电气连接到电气柜上、油管连接到油压缸及油箱,气管连接到气缸上。

本实用新型的使用方法为：

操作者将零件放置在第一序左右共享固定块8、第一序左右共享检测固定块，下方传感器7会检测零件是左件还是右件。如果是左件则使用控制面板3切换为左件程序，程序会自动将第二序换行气缸21、第三序换行气缸22、打标换行气缸24换行为左件，第二序左右共享固定块26、第三序左右共享固定块27、第四序左右共享固定块28换为左件。

按下操作按钮，顶升气缸19顶升顶升块20，移动气缸18移动顶升块20至第二序位置，第二序穿孔气缸10动作，第二序穿孔模11下压，完成冲孔。

操作者重复第一步动作，按下操作按钮，顶升气缸19顶升顶升块20，移动气缸18移动顶升块20至第二序位置以及第三序位置，第二序穿孔气缸10动作，第二序穿孔模11下压，完成冲孔。第三序穿孔气缸12、第三序穿孔模13下压完成冲孔，第三序折弯油压缸14、第三序固定油压缸15、第三序油压模具16下压完成折弯。

操作者重复第一步动作，按下操作按钮，顶升气缸19顶升顶升块20，移动气缸18移动顶升块20至第二序位置、第三序位置以及第四序位置，完成第一次循环，操作者将成品放置箱子内，之后操作者持续第一步动作。