一种电池箱框架和包括该电池箱框架的汽车(发明专利)

专利号:CN201610195963.0

申请人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司

  • 公开号:CN105845859A
  • 申请日期:20160331
  • 公开日期:20160810
专利名称: 一种电池箱框架和包括该电池箱框架的汽车
专利名称(英文):
专利号: CN201610195963.0 申请时间: 20160331
公开号: CN105845859A 公开时间: 20160810
申请人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请地址: 101300 北京市顺义区时骏北街1号院4栋
发明人: 陆群; 刘爽
分类号: H01M2/10; B60K1/04 主分类号: H01M2/10
代理机构: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 李璇; 王一斌
摘要: 本发明公开了一种电池箱框架和包括该电池箱框架的汽车,用于将电池箱装设至车身,包括:底部框架,所述电池箱固定在所述底部框架上;至少一个右连接梁,所述右连接梁自所述底部框架的一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接;和至少一个左连接梁,所述左连接梁自所述底部框架的另一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接,所述电池箱设置在所述右连接梁和左连接梁之间;固定在所述底部框架上的所述电池箱通过右连接梁和所述左连接梁固定至所述后部总成的下方。本发明的目的是提供一种轻量化的电池箱框架,其通过改变电池箱框架与车身的安装位置,不仅能够减轻电池箱框架的重量,而且能够满足电池箱的安装强度要求。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种电池箱框架(1),用于将电池箱装设至车身,其特征在于,包括:底部框架(10),所述电池箱固定在所述底部框架(10)上;至少一个右连接梁(20),所述右连接梁(20)自所述底部框架(10)的一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接;和至少一个左连接梁(30),所述左连接梁(30)自所述底部框架(10)的另一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接,所述电池箱设置在所述右连接梁(20)和左连接梁(30)之间;固定在所述底部框架(10)上的所述电池箱通过右连接梁(20)和所述左连接梁(30)固定至所述后部总成的下方。
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一种电池箱框架(1),用于将电池箱装设至车身,其特征在于,包括:底部框架(10),所述电池箱固定在所述底部框架(10)上;至少一个右连接梁(20),所述右连接梁(20)自所述底部框架(10)的一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接;和至少一个左连接梁(30),所述左连接梁(30)自所述底部框架(10)的另一侧向上延伸,其端部与车身的后部总成连接,所述电池箱设置在所述右连接梁(20)和左连接梁(30)之间;固定在所述底部框架(10)上的所述电池箱通过右连接梁(20)和所述左连接梁(30)固定至所述后部总成的下方。
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