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技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种基于电动汽车的充电口防盗 装置及电动汽车。

背景技术

目前，使用电动汽车的用户越来越多，为电动汽车充电的充电枪的使用频率也越 来越高，但充电枪自身没有防盗措施，很容易丢失，且充电枪价格较高，一旦丢失会 对用户造成一定的损失；现有技术中针对充电枪防盗的相关装置有充电桩与充电线之 间的防盗装置，在电动汽车的充电口与充电枪之间的防盗技术多使用具有单一锁舌的 电锁，当充电枪遇到暴力抢劫的情况时，电动汽车的锁体受到冲击较大，容易被破坏， 且遇到盗窃行为时无法发出相应的报警信息阻止盗窃行为，盗窃行为发生后无法通知 用户，使得用户不能及时知晓，导致追回充电枪的几率较低、损失较大。

针对现有技术中用于保护电动汽车防盗装置，只能够对充电桩与连接线的充电情 况进行监控，无法监控充电口的工作状态的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种基于电动汽车的充电口防盗装置及电动汽车，以至 少解决现有技术中用于保护电动汽车防盗装置，只能够对充电桩与连接线的充电情况 进行监控，无法监控充电口的工作状态的技术问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种基于电动汽车的充电口防盗装置， 包括：锁舌、用于控制锁舌与充电枪的锁体进行锁死或解锁的锁舌控制装置，其特征 在于，充电口防盗装置还包括：振动传感器，安装在锁舌上；以及防盗装置，与锁舌 控制装置和振动传感器连接，用于在锁车状态下，如果振动传感器检测到振动信号， 则发送报警信息。

根据本实用新型实施例的另一方面，还提供了一种电动汽车，该电动汽车的充电 口防盗装置包括上述电动汽车的充电口防盗装置。

在本实用新型实施例中，在电动汽车充电口增加防盗装置，通过与锁舌连接的振 动传感器感受锁舌振动并将振动信号传输与防盗装置，达到了当充电枪遇到盗窃情况 时可以进入报警模式并向用户发出报警信息的目的，从而实现了从电动汽车充电端口 对充电枪进行防盗的技术效果，进而解决了现有技术中用于保护电动汽车防盗装置， 只能够对充电桩与连接线的充电情况进行监控，无法监控充电口的工作状态的技术问 题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的 不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的一种可选的充电口防盗装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种可选的充电枪的充电口的结构示意图；以及

图3是根据现有技术的一种可选的充电枪的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实 施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所 描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用 新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其 他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、 “第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理 解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够 以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以 及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的 过程、装置、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括 没有清楚地列出的或对于这些过程、装置、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例一

根据本实用新型实施例，提供了一种基于电动汽车的充电口防盗装置的装置实施 例。

图1是根据本实用新型实施例的一种可选的充电口防盗装置的结构示意图，如图 1所示，该装置包括锁舌、用于控制所述锁舌与充电枪的锁体进行锁死或解锁的锁舌 控制装置，还包括：振动传感器6和防盗装置4，其中：

振动传感器6，安装在锁舌2a上。

防盗装置4，与锁舌2a控制装置和振动传感器连接，用于在锁车状态下，如果振 动传感器6检测到振动信号，则发送报警信息。

结合图1所示的装置，在防盗装置接到锁车信号后，向锁舌控制装置发送锁死指 令，启动振动传感器检测锁舌振动，在防盗装置向锁舌发送锁死指令后，锁舌控制装 置使用锁死指令使得锁舌与充电枪锁死，并进一步监控振动传感器检测锁舌振动情况， 当振动传感器检测到锁舌发生振动引起的振动信号时，向防盗装置发送报警信息。

本实用新型实施例提供的充电口防盗装置，通过防盗装置与锁舌控制装置和振动 传感器相连，在获取用户锁死或解锁指令时，控制锁舌控制装置带动锁舌运动，使锁 舌插入或移出充电枪的锁槽，完成锁舌与充电枪的锁死或解锁；在锁舌与充电枪锁死 时候，启动振动传感器检测锁舌的振动情况，根据检测的振动情况判断充电枪是否被 盗窃以及是否存在被盗窃的危险，在充电枪被盗窃或者存在被盗窃的危险的情况下， 防盗装置启动多种告警装置，由告警装置发出多种告警信号，实现了在电动汽车充电 口对充电枪进行防盗的技术效果，进而解决了现有技术中用于保护电动汽车防盗装置， 只能够对充电桩与连接线的充电情况进行监控，无法监控充电口的工作状态的问题。

可选的，基于电动汽车的充电口防盗装置还用于在解锁状态下，关闭振动传感器， 并控制锁舌控制装置在计时时间到达时将锁舌回位。

具体的，结合图1所示的装置，当防盗装置接收到解锁信号时，向锁舌控制装置 发送相应解锁指令，并控制振动传感器关闭，锁舌控制装置接收到防盗装置发送的解 锁指令后，锁舌控制装置控制锁舌与充电枪分离，即解锁成功。

由上可知，本实用新型的上述防盗装置在接收到解锁信号时，控制锁舌控制装置 使锁舌与充电枪解锁，控制振动传感器关闭，并控制锁舌在计时时间到达后回位，解 决了由于用户误解锁或用户忘记对电动汽车进行锁死引起的电动汽车一直保持在解锁 状的态下导致充电枪可随意插拔的情况的技术问题。

可选地，基于电动汽车的充电口防盗装置的锁舌至少包括：第一锁舌1a和第二锁 舌2a，锁舌控制装置包括：电机5和回位弹簧3，其中，

电机5,软连接于第一锁舌1a的第一端和第二锁舌2a的第一端之间，电机5与防 盗装置电连接，用于在锁车状态下反向旋转且在解锁状态下正向旋转，或者，在锁车 状态下正向旋转且在解锁状态下反向旋转。

具体的，图2是根据本实用新型实施例的一种可选的充电枪的充电口的结构示意 图，结合图1和图2所示的装置，第一锁舌的第一端和第二锁舌的第一端与电机连接， 由于电动汽车在解锁状态下电机旋转带动锁舌松开充电枪时，回位弹簧被拉伸，因此 当锁舌控制装置控制锁舌进行锁死时，电机接收锁舌控制装置发送的锁死指令后，进 行反向旋转/正向旋转，锁舌失去电机的拉力，使得回位弹簧带动锁舌回位，插入充电 枪的锁槽中，完成锁舌与充电枪的锁死；锁舌控制装置接收到解锁指令后，电机旋转 带动第一锁舌和第二锁舌脱离充电枪的锁槽，并拉伸回位弹簧，使得锁舌与充电枪解 锁。

回位弹簧3，连接于第一锁舌1a的第二端和第二锁舌2a的第二端之间，在电机5 处于锁车状态下，带动第一锁舌1a和第二锁舌2a回位并插入充电枪的锁槽；或者， 在电机5处于锁车状态下，带动第一锁舌1a和第二锁舌2a脱离充电枪的锁槽。

具体的，结合图1和图2所示的装置，回位弹簧连接于第一锁舌和第二锁舌的第 二端，电动汽车在解锁状态下电机旋转带动锁舌松开充电枪时，回位弹簧被拉伸，当 锁舌控制装置控制锁舌进行锁死时，电机的反向旋转/正向旋转使得锁舌接收回位弹簧 的拉力，插入充电枪锁槽，锁舌控制装置接收到解锁指令后，电机带动锁舌收缩，回 位弹簧被拉伸，使得锁舌与充电枪解锁。

上述电机的正向旋转和反向旋转仅仅指两个相反的旋转方向，在实际应用中，正 向旋转可以是顺时针方向旋转，也可以是逆时针方向旋转，反向旋转的方向与正向旋 转的方向相反。

值得注意的是，充电枪的锁槽与充电口防盗装置的锁舌对应，图3是根据现有技 术的一种可选的充电枪的示意图，结合图3所示的充电枪装置，在如图2所示的根据 本实用新型实施例的一种可选的充电枪的充电口的结构示意图中，具有与图1所示的 锁舌相对应的第一锁槽1b和第二锁槽2b，在锁舌与充电枪锁死时分别于图1所示的 第一锁舌1a和第二锁舌2a锁死。

本实用新型上述实施例通过使用第一锁舌和第二锁舌两端与电机和回位弹簧之间 的连接关系，通过电机的旋转拉动锁舌实现锁舌与充电枪的解锁，并使回位弹簧拉伸， 通过马达的反向使回位弹簧回位，实现锁舌与充电枪的锁死，值得注意到是，马达与 锁舌之间的连接方式采用软连接，可以通过例如细钢丝等具有一定伸缩性的装置实现， 达到了当充电枪遇到暴力盗窃情况时，防止电动汽车的锁体收到巨大冲击导致锁体被 破坏的技术效果，解决了现有技术中暴力盗窃或破坏导致的电动汽车充电口防盗装置 锁体被破坏的问题。

可选的，防盗装置至少包括：电流检测装置，其中，

电流检测装置，与充电接口连接，用于通过检测是否存在充电电流，控制振动传 感器开启或关闭。

具体的，当电流检测装置检测到存在充电电流的情况下，振动传感器持续开启检 测锁舌振动情况，在未检测到充电电流的情况下，控制振动传感器关闭。

由上可知，本申请实施例提供的防盗装置采用电流检测装置来检测是否存在充电 电流，根据是否存在充电电流控制振动传感器的开启和关闭，解决了振动传感器持续 开启导致的误报警情况的发生的问题。

可选的，防盗装置还包括：SIM卡，其中，

SIM卡，安装于防盗装置内，用于在电流检测装置未检测到充电电流的情况下， 向目标终端发送充电完成的信息。

具体的，防盗装置控制SIM卡向目标终端发送充电枪的状态消息，其中，目标终 端可以是用户的移动终端。

由上可知，本申请实施例提供的防盗装置采用内置的SIM卡向用户的移动终端发 送充电枪的状态，实现了用户通过移动终端监控充电枪状态的技术效果，解决了由于 用户在电动汽车充电时不能持续监控电动汽车和充电枪导致的不能及时知晓充电枪状 态的问题。

可选的，防盗装置至少包括：告警装置，其中，

告警装置，与防盗装置电连接，用于发出告警信号。

具体的，当防盗装置进入报警模式是，启动告警装置。

由上可知，本实用新型提供的充电口防盗装置采用告警装置实现当充电枪处于被 盗窃的危险环境发出告警信号阻止充电枪被盗或当充电枪被盗窃后发出另一告警信号 并通知用户，解决了现有技术中用于保护电动汽车防盗装置，只能够对充电桩与连接 线的充电情况进行监控，无法监控充电口的工作状态的问题。

可选的，防盗装置还包括：计时器，其中，

计时器，安装于防盗装置内，用于在防盗装置检测到锁车信号时开始计时。

具体的，计时器可以根据预设的时间进行计时，在防盗装置检测到解锁信号并控 制锁舌解锁时计时器开始计时，并在计时时间到达后使锁舌锁死。

由上所述，本申请实施例提供的防盗装置内置计时器，在计时器到达计时时间由 锁舌控制装置控制锁舌锁死，使得在用户解锁后忘记控制电动汽车锁死或用户误解锁 的情况下，防盗装置在计时时间到达后控制锁舌在未接到用户指令的情况下自行锁死， 解决了由于用户没有给电动汽车发送锁车信号导致锁舌与充电枪处于解锁状态，充电 枪可所以插拔的问题。

可选的，充电口防盗装置还包括：电源DCDC和整车控制器VCU，其中，

电源DCDC：与防盗装置相连，用于为防盗装置供电。

具体的，电源一端连接防盗装置，另一端连接电动汽车的供电口，将电动汽车提 供的一定电压的电能装换成防盗装置所需电压的电能，为防盗装置供电。

整车控制器VCU：与防盗装置相连，用于为防盗装置与除电动汽车的充电口防盗 装置以外的其他电动汽车的装置提供通讯。

由上可知，本申请提供的防盗装置处于电动汽车的充电口，与电源和整车控制器 相连，由电源提供防盗装置所需电压的电能，整车控制器提供与电动汽车其他装置的 通讯，解决了现有技术中用于保护电动汽车防盗装置，只能够对充电桩与连接线的充 电情况进行监控，无法监控充电口的工作状态的问题。

实施例二

根据本实用新型实施例，提供了一种电动汽车，该电动汽车包括图1所示的充电 口防盗装置。

本申请提供的电动汽车包括图1所示的充电口防盗装置，充电口防盗装置置于电 动汽车的充电口位置，通过充电口防盗装置的电源和整车控制器与电动汽车相连，并 接收用户向电动汽车发送的锁车和解锁信号，在电动汽车处于锁死状态时，开启振动 传感器检测锁舌振动，若锁舌发出振动信号，则进一步检测是否存在充电电流，在不 存在充电电流的情况下控制电动汽车发出多种告警信号，用于警示盗窃者并告知用户 充电枪的状态，检测到充电电流的情况下，若预设时间内再次出现振动，则再次启动 防盗装置的电流检测装置检测充电电流，在存在充电电流的情况下向用户发送充电枪 状态异常的信息，在不存在充电电流的情况下电动汽车确认充电枪已被盗窃，发出多 晶告警信号并向用户发送电动枪被盗的信息。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本实用新型的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中 没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些 改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。