一种发动机双联式辅助冷却系统(实用新型专利)

专利号:CN201620262583.X

申请人:南京依维柯汽车有限公司

  • 公开号:CN205477884U
  • 申请日期:20160331
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种发动机双联式辅助冷却系统
专利名称(英文):
专利号: CN201620262583.X 申请时间: 20160331
公开号: CN205477884U 公开时间: 20160817
申请人: 南京依维柯汽车有限公司
申请地址: 210028 江苏省南京市玄武区黑墨营100号
发明人: 吕传志; 殷召平; 陈尚君; 孙文政; 沈玉冉; 李晓莲
分类号: F01P5/02; F01P7/08; F01P11/16 主分类号: F01P5/02
代理机构: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 姚姣阳
摘要: 本实用新型涉及一种发动机双联式辅助冷却系统,属于发动机技术领域。本装置包括散热器、主冷却器、连接管,散热器两端通过连接管与发动机连接构成冷却回路,主冷却器固定于发动机和散热器之间,还包括通过支架固定于散热器上远离主冷却器一侧的附加冷却器,附加冷却器包括风扇架和固定于风扇架上的风扇。该装置在散热器前增加附加冷却器,辅助发动机主冷却器对散热器进行散热,提高了冷却效率,解决了发动机冷却不足的问题,并且结构简单、易维护保养,安全可靠,价格低廉,可大大降低因散热不足导致发动机维修的花费。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种发动机双联式辅助冷却系统,包括散热器(4)、主冷却器(3)、连接管(2),散热器两端通过连接管与发动机连接构成冷却回路,主冷却器(3)固定于发动机(1)和散热器(4)之间,其特征在于:还包括通过支架固定于散热器(4)上远离主冷却器(3)一侧的附加冷却器(5),所述附加冷却器包括风扇架和固定于风扇架上的风扇。
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一种发动机双联式辅助冷却系统,包括散热器(4)、主冷却器(3)、连接管(2),散热器两端通过连接管与发动机连接构成冷却回路,主冷却器(3)固定于发动机(1)和散热器(4)之间,其特征在于:还包括通过支架固定于散热器(4)上远离主冷却器(3)一侧的附加冷却器(5),所述附加冷却器包括风扇架和固定于风扇架上的风扇。
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