专利名称: | 汽车电子点火系统演示教学试验台 | ||
专利名称(英文): | Automobile electronic ignition system demonstration teaching test bench | ||
专利号: | CN201520778840.0 | 申请时间: | 20151009 |
公开号: | CN205334852U | 公开时间: | 20160622 |
申请人: | 宾县宾州小关汽车电器修理部 | ||
申请地址: | 150400 黑龙江省哈尔滨市宾县宾州镇中心街五中家属楼东15门市 | ||
发明人: | 关成明 | ||
分类号: | G09B25/02 | 主分类号: | G09B25/02 |
代理机构: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
摘要: | 一种汽车电子点火系统演示教学试验台,操作台是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,下面有四个轱辘能随意移动和固定,其操作部件仅为一个电源开关和曲轴大飞轮信号盘,尤其是:结构简单、实际操作简单方便、经济实用、没有危险,每个人都能实际操作演示,从外观看不见的发动机气缸内部的终极部件火花塞在各种工况中,脉冲高压放电击穿火花塞两电极间空气,点燃可燃混合气时、跳火的全过程,还能测试电子点火系统电部件的性能好坏,从而把实践和理论教学有机的结合起来,使理论教学更直观,实践过程更容易的效果。 | ||
摘要(英文): | An automobile electronic ignition system demonstration teaching test bench, is composed of a high console 80 cm, length 50 cm, width 50 cm steel plate of the tool box and adapted to, the following four wheel can be freely mobile and fixed, its operating part is only a power switch and the crankshaft large flywheel signal disc, in particular : the structure is simple, the actual operation is simple and convenient, economic utility, is not dangerous, everyone is able to demonstrate actual operation, not visible from the appearance of the ultimate part of the inside of the cylinder of the engine in various operating condition of the spark plug, the spark plug discharge breakdown pulse high pressure air applied between two electrodes, the combustible mixed gas is ignited, the whole process of the spark, also the electronic ignition system is capable of testing the performance of the electric part is good or bad, so that the practice and theory organic combination of the teaching, the theoretical teaching more intuitively, the effect of the process more easy to practice. |
1.一种汽车电子点火系统演示教学试验台,其组成包括:操作台是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,操作台下面有四个轱辘,在操作台上的独立四缸点火线圈、电子点火器、四只火花塞、曲轴大飞轮信号盘、磁电式曲轴位置传感器、发动机电子转速表、高压线四根、10安培保护二极管、5安培保险丝盒、电源开关、12伏蓄电池通过支架和螺栓固定后进行电连接,其特征是:高压部件电连接依次为独立四缸点火线圈、高压线四根、火花塞四只、塔铁,低压部件电连接依次为12伏蓄电池、5安培保险盒、10安培二极管、电源开关、独立四缸点火线圈、塔铁,操作台为钢板平台。
2.根据权利要求1所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,其特征是:曲轴大飞轮信号盘内有通孔轴承,通过螺栓、衬垫固定在钢板平台右侧,使其用手能随意转动自如,将曲轴位置传感器通过支架固定在曲轴大飞轮信号盘旁,使两者之间留有2-3毫米缝隙,有利于感应信号输出,四只火花塞通过钻孔机螺丝套扣安装在钢板平台上,能使四只火花塞用手拆装自如,在操作台后面固定点火器和点火线圈,在操作台后面一直径10厘米的开口,使4根高压线顺利通过连接火花塞。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,其特征是:所述的电子点火器有5根接线端子分别为一根正极线、一根搭铁线、二根信号线、一根负极线,独立四缸点火线圈有3根接线端子分别为一根正极线、二根负极线,二根负极线并联电子点火器的负极线。
1.一种汽车电子点火系统演示教学试验台,其组成包括:操作台是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,操作台下面有四个轱辘,在操作台上的独立四缸点火线圈、电子点火器、四只火花塞、曲轴大飞轮信号盘、磁电式曲轴位置传感器、发动机电子转速表、高压线四根、10安培保护二极管、5安培保险丝盒、电源开关、12伏蓄电池通过支架和螺栓固定后进行电连接,其特征是:高压部件电连接依次为独立四缸点火线圈、高压线四根、火花塞四只、塔铁,低压部件电连接依次为12伏蓄电池、5安培保险盒、10安培二极管、电源开关、独立四缸点火线圈、塔铁,操作台为钢板平台。
2.根据权利要求1所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,其特征是:曲轴大飞轮信号盘内有通孔轴承,通过螺栓、衬垫固定在钢板平台右侧,使其用手能随意转动自如,将曲轴位置传感器通过支架固定在曲轴大飞轮信号盘旁,使两者之间留有2-3毫米缝隙,有利于感应信号输出,四只火花塞通过钻孔机螺丝套扣安装在钢板平台上,能使四只火花塞用手拆装自如,在操作台后面固定点火器和点火线圈,在操作台后面一直径10厘米的开口,使4根高压线顺利通过连接火花塞。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,其特征是:所述的电子点火器有5根接线端子分别为一根正极线、一根搭铁线、二根信号线、一根负极线,独立四缸点火线圈有3根接线端子分别为一根正极线、二根负极线,二根负极线并联电子点火器的负极线。
翻译:技术领域:
本实用新型涉及一种汽车电子点火系统演示教学试验台,是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,下面有四个轱辘能随意移动和固定,尤其是操作简单没有危险,每个人都能实际操作演示,从外观看不见的发动机气缸内部点燃混合气的终极部件火花塞,在各种工况中脉冲高压放电击穿火花塞两电极间空气、点燃可燃混合气时、跳火的全过程,而且能测试电子点火系统电部件的性能好坏。
背景技术:
目前对汽车电子点火系统学习、维修、以及应用,大多数还是通过汽车维修资料和实践获得,还有的通过一些繁琐模拟实验台或者光碟录像等获得,很难领悟和掌握电子点火系统的全面知识,更不要说掌握其精髓了;汽车电子点火系统出现的故障情况也很多,尤其是事故车、水淹车和出租车等,行驶中动力下降、加油不提速、丢缸、油耗增加、甚至抛锚的事故时有发生,其故障诊断与维修是让每位汽修人员头疼的事情;点火系统通过高压点火线圈可以释放出4万伏左右的高压电,不小心接触到会被电击,和我们自家民用的220伏电击一样疼!虽说这种高压电只有几毫安的电流不会给身体造成伤害,但这种疼痛是刺骨、钻心的疼!因此汽车电子点火系统故障是维修车辆重点、要点、难点,同时也是维修技术人员既害怕又不得不研究的课题。
实用新型内容:
本实用新型目的是提供一种汽车电子点火系统演示教学试验台,操作台是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,内部可以装工具、教材、仪表、电部件等,下面有四个轱辘能随意移动和固定;其结构简单灵活实用,一个电源开关,一个用手就可以轻松转动的大飞轮,每位汽车爱好者和汽修同人都能亲手去操作演示,让发动缸内部的终极部件火花塞跳火的全过程,呈现在眼前;而且能测试电子点火系统电部件的性能好坏;让大家能掌握其构造、懂得其原理、从而排除其故障,点火系统难维修的课题也就解决了。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种汽车电子点火系统演示教学试验台,其组成包括:操作台是由高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,操作台下面有四个轱辘,在操作台上的独立四缸点火线圈、电子点火器、四只火花塞、曲轴大飞轮信号盘、磁电式曲轴位置传感器、发动机电子转速表、高压线四根、10安培保护二极管、5安培保险丝盒、电源开关、12伏蓄电池通过支架和螺栓固定后进行电连接,高压部件电连接依次为独立四缸点火线圈、高压线四根、火花塞四只、搭铁,低压部件电连接依次为12伏蓄电池、5安培保险盒、10安培二极管、电源开关、独立四缸点火线圈、搭铁,操作台为钢板平台。
所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,曲轴大飞轮信号盘内有通孔轴承,通过螺栓、衬垫固定在钢板平台右侧,使其用手能随意转动自如,将曲轴位置传感器通过支架固定在曲轴大飞轮信号盘旁,使两者之间留有2-3毫米缝隙,有利于感应信号输出,四只火花塞通过钻孔机螺丝套扣安装在钢板平台上,能使四只火花塞用手拆装自如,在操作台后面固定点火器和点火线圈,在操作台后面一直径10厘米的开口,使4根高压线顺利通过连接火花塞。
所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,所述的电子点火器有5根接线端子分别为一根正极线、一根搭铁线、二根信号线、一根负极线,独立四缸点火线圈有3根接线端子分别为一根正极线、二根负极线,二根负极线并联电子点火器的负极线。
实用新型有益效果:
本实用新型结构简单,实际操作方便,经济适用,能让更多的汽车爱好者和维修人员通过亲手去操作演示终极部件火花塞,在各种工况中脉冲高压放电击穿火花塞两电极间空气、点燃可燃混合气时、跳火的全过程,还能测试电子点火系统电部件的性能好坏,从而把实践和理论教学有机的结合起来,使理论教学更直观,实践过程更容易的效果。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的A-A侧视图。
附图3是本实用新型的电路原理图。
下面结合附图和具体实施对本实用新型进一步说明:
具体实施方式:
实施例1:
一种汽车电子点火系统演示教学试验台,其组成包括:附图1中的钢板操作台是由:高80厘米、长50厘米、宽50厘米钢板工具箱而改装成的,下面有四个轱辘能随意移动和固定,采取车辆负极搭铁的原理,通过负极搭铁线将蓄电池负极固定在钢板操作台上,成为负极搭铁,在操作台上面安装有:1.独立四缸点火线圈,2.电子点火器,3.火花塞4只,4.曲轴大飞轮信号盘,5.磁电式曲轴位置传感器,6.发动机电子转速表,7.高压线4根,8.保护二极管10安培,9.保险丝盒5安培,10.电源开关,11.蓄电池12伏,12.卡子及相关导线,13.固定支架和螺栓等部件,14.负极搭铁线,15.电源指示灯。
实施例2:
根据实施案例1所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,
1.本实用新型其组成包括:独立四缸点火线圈﹙1﹚,所述的独立四缸点火线圈﹙1﹚是能释放出4万伏的高压电。
2.本实用新型其组成包括:汽车电子点火器﹙2﹚(取代电喷发动机行车电脑板),所述的汽车电子点火器﹙2﹚是能控制独立四缸点火线圈﹙1﹚电流的部件。
3.本实用新型其组成包括:四只火花塞,所述的四只火花塞﹙3﹚是电子点火系统的终极部件,能实现脉冲高压放电击穿火花塞两电极间空气,是点燃发动机气缸内可燃混合气而配备的部件。
4.本实用新型其组成包括:所述的曲轴大飞轮信号盘﹙4﹚,能为磁电式曲轴位置传感器﹙5﹚提供转速信号。
5.本实用新型其组成包括:磁电式曲轴位置传感器﹙5﹚,所述的磁电式曲轴位置传感器﹙5﹚是通过转动曲轴大飞轮信号盘﹙4﹚能感应出交变电压。
6.本实用新型其组成包括:发动机电子转速表﹙6﹚一台,所述的发动机电子转速表﹙6﹚是为了直观显示电子点火系统工作状况的仪表。
7.本实用新型其组成包括:高压线﹙7﹚4根,4根所述的高压线﹙7﹚能把独立四缸点火线圈﹙1﹚的高压电分别输入给四只火花塞﹙3﹚。
8.本实用新型其组成包括:(10安培)保护二极管﹙8﹚,所述的(10安培)保护二极管﹙8﹚具有单向导通的特性,能防止12伏蓄电池(11接反烧坏电子部件。
9.本实用新型其组成包括:(5安培)保险丝盒﹙9﹚,所述的(5安培)保险丝盒(9)能防止电路电流过载。
10.本实用新型其组成包括:电源开关﹙10﹚,所述的电源开关﹙10﹚能控制电源通断。
11.本实用新型其组成包括:(12伏)蓄电池(11),所述的(12伏)蓄电池﹙11﹚能为本实用新型提供安全可靠的电路电源。
实施例3:
根据实施案例1或2所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,根据附图2所示的本实用新型的电路原理图所示其电连接为:高压部件,独立四缸点火线圈(1)→高压线(7)四根→火花塞(3)四只→搭铁。低压部件,蓄电池(12伏)(11)→5安培保险盒(9)→10安培二极管(8)→电源开关、独立四缸、点火线圈(1)电子点火器(2)供电;电子转速表有【1.2.3个接线端子】电子点火线圈(1)正极、点火线圈“-”极和搭铁线;曲轴文职传感器(5)有【2个接线端子】接电子点火器(2)的两根信号线;独立四缸点火线圈(1)有【3个接线端子11正极、两个“-”极,其中两个“-“极并联电子点火器(2)的“-”极;电子点火器(2)有【5个接线端子】一个正极线、一个搭接线、两个信号线、一个“一”极线。
实施例4:
根据实施案例1或2所述的汽车电子点火系统演示教学试验台,根据附图1所示:在操作台上左侧将曲轴大飞轮信号盘﹙4﹚内有轴承通孔,通过螺栓和衬垫固定,使其转动自如:曲轴位置传感器﹙5﹚通过支架固定在曲轴大飞轮信号盘﹙4﹚旁,使两者之间留有2-3毫米缝隙有利于感应信号输出,在钢板平台上钻孔并套扣安装固定火花塞,能够使火花塞(3)四只用手拆装自如,发动机电子转速表(6)一台固定在火花塞(3)四只左侧钢板平台上;在操作台固定点火器(2)和点火线圈(1)以及割开一直径10厘米左右的开口使高压线(7)四根顺利通过连接火花塞(3);在钢板平台侧面打孔,将电源开关(10)、电源指示灯固定;将蓄电池(11)安装在工具箱内。