| 专利名称： | 新型汽车报警装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Model automobile alarm device | ||
| 专利号： | CN201520764699.9 | 申请时间： | 20150930 |
| 公开号： | CN205044691U | 公开时间： | 20160224 |
| 申请人： | 天津中德职业技术学院 | ||
| 申请地址： | 300350 天津市津南区海河教育园区雅深路2号 | ||
| 发明人： | 翟秀军; 刘晓明; 单仲 | ||
| 分类号： | B60R21/015; G08B21/02 | 主分类号： | B60R21/015 |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 李文洋 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车报警技术领域，尤其涉及一种新型汽车报警装置，包括单片机、DS18B20环境温度传感器、NS-THI称重传感器、AD574?A/D转换器、报警控制器以及TC35i?GSM模块，所述DS18B20环境温度传感器与所述单片机的输入接口连接，所述NS-THI称重传感器通过所述AD574?A/D转换器与所述单片机的输入接口连接；所述单片机的输出接口分别连接汽车车窗控制端和所述报警控制器，所述单片机通过所述TC35i?GSM模块与车主手机进行数据通信。本专利和以上两款产品相比不但具有报警功能，而且还能自动降车窗通风，降温为儿童的营救争取时间。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to the technical field of automobile warning, in particular relates to a novel warning device for automobile, comprises a single-chip microcomputer, DS18B20 the ambient temperature sensor, the weighing sensor NS-THI, AD574? A/D converter, alarm controller and TC35i? GSM module, said DS18B20 the ambient temperature sensor and is connected with the input interface of the single-chip microcomputer, the through the weighing sensor NS-THI AD574? A/D converter and is connected with the input interface of the single-chip microcomputer; the are respectively connected with the output interface of the single chip control for automobile window and the alarm controller, through the the single-chip microcomputer TC35i? GSM module for data communication with the owner of the mobile phone. The patents and the above two, not only compared with alarm function of the product, but can also automatically reducing vehicle window ventilation, and cooling time for children' s rescue. | ||
1.一种新型汽车报警装置，其特征在于：包括单片机、DS18B20环境温度传感器、NS-THI称重传感器、AD574A/D转换器、报警控制器以及TC35iGSM模块，所述DS18B20环境温度传感器与所述单片机的输入接口连接，所述NS-THI称重传感器通过所述AD574A/D转换器与所述单片机的输入接口连接；所述单片机的输出接口分别连接汽车车窗控制端和所述报警控制器，所述单片机通过所述TC35iGSM模块与车主手机进行数据通信。
1.一种新型汽车报警装置，其特征在于：包括单片机、DS18B20环境温度传感器、NS-THI称重传感器、AD574A/D转换器、报警控制器以及TC35iGSM模块，所述DS18B20环境温度传感器与所述单片机的输入接口连接，所述NS-THI称重传感器通过所述AD574A/D转换器与所述单片机的输入接口连接；所述单片机的输出接口分别连接汽车车窗控制端和所述报警控制器，所述单片机通过所述TC35iGSM模块与车主手机进行数据通信。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车报警技术领域，尤其涉及一种新型汽车报警装置。
背景技术
目前，媒体多次报道在炎炎夏日个别家长因一时疏忽将儿童遗忘在密闭的车内，从而造成孩子意外死亡的事件，本专利的任务旨在减少此类情况发生。本专利能在汽车熄火后分析是否有儿童遗忘在车内，一旦辨别可能存在危险时，自动声控报警并向车主手机发送信息，并能根据车内温度情况，调整车窗的高度，避免因车内温度过高或缺氧给车内儿童造成伤害。目前防止将儿童遗忘车内的产品很少，较成熟的有Starfish的智能传感器和勿忘我sos（汽车座安全提示器）。
Starfish是一个可以放置在儿童汽车座椅上的智能传感器，它能通过蓝牙与父母的智能设备相连。把Starfish放在婴儿座椅垫下，在手机上，下载并安装好Starfish应用软件后，打开软件完成配对，准备工作就做好了。当婴儿被放入座位，通过重力感应，Starfish将被自动激活，一旦父母将孩子落下在车里，设备就会通知父母或其他紧急联系人。只要将婴儿抱离座位，就能解除Starfish，进入休眠省电状态，其适用范围为3.2磅至60磅重的婴幼儿。Starfish使用标准钮扣电池，快要没电的时候，应用软件会提醒你进行更换。
勿忘我sos（汽车座安全提示器）这款报警提示器共分为接收器和发射器两部分。接收器通过车载诊断系统与汽车发动机相连，发射器则在内部镶嵌有一个蓝牙信号发射装置，直接安装在儿童座椅的安全带上，两者互相配合即可发挥作用。该产品安装完毕后，一旦汽车发动，提示器便会提醒驾车人给孩子扣好胸夹，如果小朋友不小心把安全带打开了，报警器响起，再次提醒驾驶人给孩子重新扣好胸夹；当发动机熄火后，如果这个安全带没有打开，说明小朋友还独自在车里，报警器就会立刻做出反应。提醒驾车人不要把孩子遗忘在车内。”
这两款已经上市的产品，考虑的比较完善，但是还存在一些不足。例如：Starfish智能传感器，如果小孩没在车里，在安全座椅上放个等同儿童重量的物品可能也会激活；再如车内安装了勿忘我sos这款报警提示器，但是车里没有坐着小孩，也就是说每次开车，驾驶员都要去把安全座椅的安全带扣系上，每次停车都要去把安全座椅的安全带扣解开，十分繁琐。在这里需要特别指出的是这两款产品均具有防止儿童遗忘车内的预警功能。但是没有考虑到万一预警没有起到作用（产品一忘带手机），孩子仍然被留到车内造成危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种新型汽车报警装置，当儿童被遗忘车内时，能够自动报警引起周围人群的注意并向车主手机发送紧急提示信息，同时降车窗通风，降温。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种新型汽车报警装置，其特征在于：包括单片机、DS18B20环境温度传感器、NS-THI称重传感器、AD574A/D转换器、报警控制器以及TC35iGSM模块，所述DS18B20环境温度传感器与所述单片机的输入接口连接，所述NS-THI称重传感器通过所述AD574A/D转换器与所述单片机的输入接口连接；所述单片机的输出接口分别连接汽车车窗控制端和所述报警控制器，所述单片机通过所述TC35iGSM模块与车主手机进行数据通信。
本实用新型的有益效果是:本专利和以上两款产品相比不但具有报警功能，而且还能自动降车窗通风，降温为儿童的营救争取时间。当拔出车钥匙，发动机停止运转后开启系统。由DS18B20（环境温度传感器）采用车内温度信号，NS-THI(称重传感器)采集座椅上的压力信号，当称重传感器的压力信号符合系统设定值时，判定可能有儿童遗忘在车座上，并且环境温度传感器采集车内温度值为37℃，后车窗自动下降5厘米，同时向车主手机发送求救信号；如果车主未回来，车内温度继续上升至40℃，后车窗再下降5厘米，继续向车主手机发送求救信号；如果车主仍未回来，车内温度继续上升至47℃，后车窗再下降5厘米，继续向车主手机发送求救信号，并开启声控报警器引起周围人群的注意，当儿童被解救后离开座椅，系统自动关闭。本专利产品性能稳定、能耗低，采用多种安全措施，极大的提高了儿童乘车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的硬件结构框图；
图2为本实用新型的I/O端口部分原理图；
图3本实用新型的单片机控制TC35i模块部分原理图；
图4为本实用新型的时钟及复位电路部分原理图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1至4所示，一种新型汽车报警装置，包括单片机、DS18B20环境温度传感器、NS-THI称重传感器、AD574A/D转换器、报警控制器以及TC35iGSM模块；
所述DS18B20环境温度传感器与所述单片机的输入接口连接，DS18B20是常用的温度传感器，具有体积小，硬件开销低，抗干扰能力强，精度高的特点。测温范围-55°C-+125°C，在-10℃-+85℃时精度为±0.5℃，工作电压3.0-5.5V/DC，测量结果以9~12位数字量方式串行传送，无需外围元件。
所述NS-THI称重传感器通过所述AD574A/D转换器与所述单片机的输入接口连接，NS-TH1称重传感器由组合式S型梁结构及金属箔式应变计构成，具有过载保护装置，测量精度高、温度特性好、工作稳定。额定载荷30kg,输出灵敏度2.0+0.002mv/V,工作温度范围-25-70℃，工作电压5-12C/VDC。AD574A/D转换器：单片高速12位逐次比较型A/D转换器，内置双极性电路构成的混合集成转换芯片，具有外接元件少，功耗低，精度高等特点，并且具有自动校零和自动极性转换功能，只需外接少量的阻容件即可构成一个完整的A/D转换器。模拟电压输入范围：0—10V和0—20V，0—±5V和0—±10V两档四种，转换速率：25us，数据输出格式：12位/8位，电源电压：±15V和15V。
所述单片机的输出接口分别连接汽车车窗控制端和所述报警控制器，所述单片机通过所述TC35iGSM模块与车主手机进行数据通信。TC35iGSM模块是一个支持中文短信息的工业级GSM模块,工作在EGSM900和GSM1800双频段,电源范围为直流3.3～4.8V,电流消耗——休眠状态为3.5mA，空闲状态为25mA，发射状态为300mA(平均)，2.5A峰值；可传输语音和数据信号,功耗在EGSM900(4类)和GSM1800(1类)分别为2W和1W,通过接口连接器和天线连接器分别连接SIM卡读卡器和天线。SIM电压为3V/1.8V，TC35i的数据接口(CMOS电平)通过AT命令可双向传输指令和数据,可选波特率为300b/s～115kb/s,自动波特率为1.2kb/s～115kb/s。它支持Text和PDU格式的SMS(ShortMessageService,短消息),可通过AT命令或关断信号实现重启和故障恢复。
AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K在系统可编AT89S52-24PU程Flash存储器。AT89S52具有以下标准功能：8k字节Flash，256字节RAM，32位I/O口线，看门狗定时器，2个数据指针，三个16位定时器/计数器，一个6向量2级中断结构，全双工串行口，片内晶振及时钟电路。另外，AT89S52可降至0Hz静态逻辑操作，支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下，CPU停止工作，允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下，RAM内容被保存，振荡器被冻结，单片机一切工作停止，直到下一个中断或硬件复位为止。
系统工作原理
整个系统以80C52单片机作为控制器，DS18B20环境温度传感器、NS-TH1称重传感器作为输入信号，DS18B20环境温度传感器实时采集车内温度信号，以此作为降车窗、报警条件之一，NS-TH1称重传感器采集的压力信号要进行运算放大器放大，再进行A/D转换，然后输入单片机处理并以此作为是否有儿童遗留座椅上的判定条件。当条件满足控制过程流程图所示的各种不同情况时，单片机发出控制信号控制执行器电机下降，报警器报警并通过TC35iGSM模块向指定手机发送紧急信息。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
