一种后保险杠在尾门区域的支撑结构(实用新型专利)

专利号:CN201620226268.1

申请人:神龙汽车有限公司

  • 公开号:CN205468915U
  • 申请日期:20160323
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种后保险杠在尾门区域的支撑结构
专利名称(英文):
专利号: CN201620226268.1 申请时间: 20160323
公开号: CN205468915U 公开时间: 20160817
申请人: 神龙汽车有限公司
申请地址: 430056 湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区技术服务中心
发明人: 杨光亮; 许茂; 肖航; 魏勇
分类号: B60R19/24 主分类号: B60R19/24
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
摘要: 本实用新型涉及一种后保险杠在尾门区域的支撑结构,属于塑料件配合结构技术领域。包括后保险杠,所述后保险杠的上部顶板端部设有后保险杠止口下部分和将后保险杠止口下部分遮盖的后保险杠止口上部分,所述上部顶板、后保险杠止口下部分分别位于后保险杠止口上部分两侧,所述后保险杠下方设有中心支架,所述中心支架顶部包括支撑区和过渡区,所述支撑区与后保险杠止口下部分底部支撑接触连接,所述过渡区与上部顶板之间设有间隙。本实用新型避免了后保险杠可视的鼓包缺陷;同时不需要放开后保险杠与中心支架的贴合间隙,不会影响尾门与后保险杠的Z向间隙。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种后保险杠在尾门区域的支撑结构,包括后保险杠(1),其特征在于,所述后保险杠(1)的上部顶板(1.3)端部设有后保险杠止口下部分(1.1)和将后保险杠止口下部分(1.1)遮盖的后保险杠止口上部分(1.2),所述上部顶板(1.3)、后保险杠止口下部分(1.1)分别位于后保险杠止口上部分(1.2)两侧,所述后保险杠下方设有中心支架(2),所述中心支架(2)顶部包括支撑区(2.1)和过渡区(2.2),所述支撑区(2.1)与后保险杠止口下部分(1.1)底部支撑接触连接,所述过渡区(2.2)与上部顶板(1.3)之间设有间隙。
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一种后保险杠在尾门区域的支撑结构,包括后保险杠(1),其特征在于,所述后保险杠(1)的上部顶板(1.3)端部设有后保险杠止口下部分(1.1)和将后保险杠止口下部分(1.1)遮盖的后保险杠止口上部分(1.2),所述上部顶板(1.3)、后保险杠止口下部分(1.1)分别位于后保险杠止口上部分(1.2)两侧,所述后保险杠下方设有中心支架(2),所述中心支架(2)顶部包括支撑区(2.1)和过渡区(2.2),所述支撑区(2.1)与后保险杠止口下部分(1.1)底部支撑接触连接,所述过渡区(2.2)与上部顶板(1.3)之间设有间隙。
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