| 专利名称： | 汽车用取卡器 | ||
| 专利名称(英文)： | takes the card for automobile | ||
| 专利号： | CN201610197752.0 | 申请时间： | 20160331 |
| 公开号： | CN105678853A | 公开时间： | 20160615 |
| 申请人： | 贵州大学 | ||
| 申请地址： | 550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处 | ||
| 发明人： | 孙捷; 王芹; 袁春 | ||
| 分类号： | G07B15/06 | 主分类号： | G07B15/06 |
| 代理机构： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李亮; 程新敏 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用取卡器，包括手把，在手把的前端设有固定夹板及活动夹板，活动夹板处于固定夹板的顶部，固定夹板固定连接在手把上，活动夹板通过转动机构活动连接在手把上，并在手把上设有夹板开关，夹板开关与转动机构连接。本发明设计了一种具有夹持功能的装置，使用该装置能延长从车内向取卡机上取卡的距离，为部分不熟练的驾驶人员提供操作便利，减少由于取卡距离掌握不熟而造成的刮擦事故；并且，还避免了直接触摸。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile takes the card, including the handle, the front end of the handle is provided with a fixed plate and a movable plate, the movable clamp plate on the top of the is in the fixed plate, the fixed clamp plate is fixedly connected on the handle, the movable clamp plate is movably connected through a rotating mechanism on the handle, and the handle is provided with a clamping plate switch, splint switch is connected with the rotating mechanism. This invention has designed a device with the clamping function, the device can be used to extend from the inside of the vehicle on to the distance of the sim takes the card machine, to some skilled drivers not provide convenient operation, to reduce the distance card-swipe not familiar with the accident caused by; and, also to avoid the direct touch. | ||
1.一种汽车用取卡器，包括手把（1），其特征在于：在手把（1）的前端设有固定夹板（2）及活动夹板（3），活动夹板（3）处于固定夹板（2）的顶部，固定夹板（2）固定连接在手把（1）上，活动夹板（3）通过转动机构（4）活动连接在手把（1）上，并在手把（1）上设有夹板开关（5），夹板开关（5）与转动机构（4）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）与活动夹板（3）的接触面前段设有夹持垫（6）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）与活动夹板（3）的接触面后段设有置物槽（7）。
4.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）或活动夹板（3）上设有按键凸块（8）。
5.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在活动夹板（3）或转动机构（4）上设有复位机构（9），复位机构（9）与转动机构（4）连接。
1.一种汽车用取卡器，包括手把（1），其特征在于：在手把（1）的前端设有固定夹板（2）及活动夹板（3），活动夹板（3）处于固定夹板（2）的顶部，固定夹板（2）固定连接在手把（1）上，活动夹板（3）通过转动机构（4）活动连接在手把（1）上，并在手把（1）上设有夹板开关（5），夹板开关（5）与转动机构（4）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）与活动夹板（3）的接触面前段设有夹持垫（6）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）与活动夹板（3）的接触面后段设有置物槽（7）。
4.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在固定夹板（2）或活动夹板（3）上设有按键凸块（8）。
5.根据权利要求1所述的汽车用取卡器，其特征在于：在活动夹板（3）或转动机构（4）上设有复位机构（9），复位机构（9）与转动机构（4）连接。
翻译：技术领域
本发明机械技术领域，尤其是一种汽车用取卡器。
背景技术
目前，汽车在进出停车场、高速路等区域时，还是有很多地方都需要手动取卡，而通常为了不下车、不解开安全带、不打开车门就可以取卡，通常需要将车辆的左侧尽量靠近取卡机，但是，对于一些驾驶技术还不够熟练的驾驶员而言，车辆侧面的距离会控制不好，稍有不慎就可能导致车辆发生刮擦。此外，由于取卡机为公共设施，接触的人员也多，其取卡按键往往也很不卫生。
发明内容
本发明的目的是：提供了一种汽车用取卡器，它可以方便在较远距离从车内取到取卡机上的卡，还能避免人员直接与取卡按键接触。
本发明是这样实现的：汽车用取卡器，包括手把，在手把的前端设有固定夹板及活动夹板，活动夹板处于固定夹板的顶部，固定夹板固定连接在手把上，活动夹板通过转动机构活动连接在手把上，并在手把上设有夹板开关，夹板开关与转动机构连接。
在固定夹板与活动夹板的接触面前段设有夹持垫。增加摩擦力，放置卡片等物体在夹持过程中掉落。
在固定夹板与活动夹板的接触面后段设有置物槽。便于驾驶人员将钱币等物品放置在其中提交给管理人员。
在固定夹板或活动夹板上设有按键凸块。便于准确有效的触碰取卡按钮。
在活动夹板或转动机构上设有复位机构，复位机构与转动机构连接。管理人员将找回的零钱票据等物放置好后，按下复位机构，则可使活动夹板关闭。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明设计了一种具有夹持功能的装置，使用该装置能延长从车内向取卡机上取卡的距离，为部分不熟练的驾驶人员提供操作便利，减少由于取卡距离掌握不熟而造成的刮擦事故；并且，还避免了直接触摸。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图；
附图2为本发明的使用结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明，但不作为对本发明的任何限制
本发明的实施例：汽车用取卡器，包括手把1，在手把1的前端设有固定夹板2及活动夹板3，活动夹板3处于固定夹板2的顶部，固定夹板2固定连接在手把1上，活动夹板3通过转动机构4活动连接在手把1上，并在手把1上设有夹板开关5，夹板开关5与转动机构4连接；在固定夹板2与活动夹板3的接触面前段设有夹持垫6；在固定夹板2与活动夹板3的接触面后段设有置物槽7；在固定夹板2上设有按键凸块8；在活动夹板上设有复位机构9，复位机构9与转动机构4连接。。
本发明中，夹板开关5与转动机构4之间可以采用机械联动式的结构，也可采用电动联动结构，转动机构4的作用是接受夹板开关5的指令，使活动夹板3沿连接点转动，从而实现活动夹板3的打开与关闭，本领域技术人员根据需要可以自行选择转动机构4的具体方式（如：扭簧、微型电机带动的转轴、弹簧机构等），这是本领域技术人员所公知的，此处就不再赘述。
