| 专利名称： | 汽车电子防盗器控制系统 | ||
| 专利名称(英文)： | |||
| 专利号： | CN201620225735.9 | 申请时间： | 20160323 |
| 公开号： | CN205417513U | 公开时间： | 20160803 |
| 申请人： | 咸宁职业技术学院 | ||
| 申请地址： | 437000 湖北省咸宁市咸宁大道118号 | ||
| 发明人： | 邱家彩; 胡望波; 熊安胜; 夏红兵; 何立胜 | ||
| 分类号： | B60R25/10; B60R25/102; B60R25/25; B60R25/31 | 主分类号： | B60R25/10 |
| 代理机构： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 邝溯琼 |
| 摘要： | 为了克服现有的汽车电子防盗器控制系统存在的不足, 本实用新型提供一种汽车电子防盗器控制系统，本实用新型包括单片机、电源、地线、警报器、红外探头、震动感应器、无线信号发射器、移动端、指纹识别器、摄像设备；该汽车电子防盗器控制系统可以通过对触碰车体外部人员的面部进行识别，确认是否为车主，否则则会警报，且能够发送车体旁具体情况到车主手中的移动设备，方便车主及时的进行处理。 | ||
| 摘要(英文)： | |||
1.一种汽车电子防盗器控制系统，包括单片机、电源、地线、警报器、红外探头、震动感应器、无线信号发射器、移动端、指纹识别器、摄像设备，其特征是：所述单片机的左侧分别与电源、震动感应器和红外探头连接；所述单片机的上方连接指纹识别器和摄像设备，警报器在接受到单片机的指令时，会进行报警的同时通过无线信号发射器发送车体旁的影像情况给移动端，该移动端可以为手机无线接收设备。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：所述单片机的右侧与地线和警报器连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：该无线信号发射器与移动端连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：所述警报器还连接有无线信号发射器。
1.一种汽车电子防盗器控制系统，包括单片机、电源、地线、警报器、红外探头、震动感应器、无线信号发射器、移动端、指纹识别器、摄像设备，其特征是：所述单片机的左侧分别与电源、震动感应器和红外探头连接；所述单片机的上方连接指纹识别器和摄像设备，警报器在接受到单片机的指令时，会进行报警的同时通过无线信号发射器发送车体旁的影像情况给移动端，该移动端可以为手机无线接收设备。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：所述单片机的右侧与地线和警报器连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：该无线信号发射器与移动端连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子防盗器控制系统，其特征是：所述警报器还连接有无线信号发射器。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种汽车电子技术领域装置，尤其是一种可以通过对触碰车体外部人员的面部进行识别，确认是否为车主，否则则会警报，且能够发送车体旁具体情况到车主手中的移动设备，方便车主及时的进行处理的汽车电子防盗器控制系统。
背景技术
为了防止他人偷盗自己的汽车，大多数汽车用户都会安装电子防盗器。当有人触碰到车子的时候，电子防盗器就会发出警报声，吓退图谋不轨的人。然而，在实际的使用过程中，会存这样一些问题。当风吹动一些物体触碰到车子，或者车子上的震动感应器会感应到震动，就会发出警报声，那么当遇到大风天气时，车子就会时不时就发出警报声，对附件的人就产生了干扰。当有人不小心触碰到了车子，车子也会立即发出警报声，对当事人造成没有必要的尴尬。因此，研发出一种控制系统根据实际情况决定是否触发警报器变得十分的有意义。
目前，公知的汽车电子防盗器控制系统构造是包括单片机，电源，地线，警报器，红外探头，震动感应器。
发明内容
为了克服现有的汽车电子防盗器控制系统存在的不足,本实用新型提供一种汽车电子防盗器控制系统，该汽车电子防盗器控制系统可以通过对触碰车体外部人员的面部进行识别，确认是否为车主，否则则会警报，且能够发送车体旁具体情况到车主手中的移动设备，方便车主及时的进行处理。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括单片机、电源、地线、警报器、红外探头、震动感应器、无线信号发射器、移动端、指纹识别器、摄像设备。
所述单片机的左侧分别与电源、震动感应器和红外探头连接；所述单片机的上方连接指纹识别器和摄像设备，警报器在接受到单片机的指令时，会进行报警的同时通过无线信号发射器发送车体旁的影像情况给移动端，该移动端可以为手机等无线接收设备。
所述单片机的右侧与地线和警报器连接。
该无线信号发射器与移动端连接。
所述警报器还连接有无线信号发射器。
本实用新型的有益效果是，可以通过对触碰车体外部人员的面部进行识别，确认是否为车主，否则则会警报，且能够发送车体旁具体情况到车主手中的移动设备，方便车主及时的进行处理。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是汽车电子防盗器控制系统实施例的构造图。
图中
1、单片机
2、电源
3、地线
4、警报器
5、红外探头
6、震动感应器
7、无线信号发射器
8、移动端
9、指纹识别器
10、摄像设备。
具体实施方式
在图1所示实施例中，本实用新型包括单片机1、电源2、地线3、警报器4、红外探头5、震动感应器6、无线信号发射器7、移动端8、指纹识别器9、摄像设备10。
所述单片机1的左侧分别与电源2、震动感应器6和红外探头5连接。所述单片机1的右侧与地线3和警报器4连接。所述单片机的上方连接指纹识别器9和摄像设备10，所述警报器4还连接有无线信号发射器7，该无线信号发射器7与移动端8连接。
具体实施时，单片机1接收到震动感应器6的震动信号并不会触发警报器4，只有同时还收到红外探头5，摄像设备10和指纹识别器9的信号才会触发警报器4，指纹识别器9可以识别车主指纹，如果错误，则会发送信号给单片机，摄像设备10可以传输车体旁影像给单片机1。警报器4在接受到单片机1的指令时，会进行报警的同时通过无线信号发射器7发送车体旁的影像情况给移动端8，该移动端8可以为手机等无线接收设备。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
